सही 125cc मोटरसाइकिल चुनने के लिए यह बारीकी से देखने की आवश्यकता है कि यह सेगमेंट अलग-अलग श्रेणियों में कैसे विकसित हुआ है। यदि आप यह तय करने की कोशिश कर रहे हैं कि नई Bajaj Pulsar 125 के लिए कागजात पर हस्ताक्षर करना है या नहीं, तो यह देखने में मदद करता है कि यह अपने तीन सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों: Honda SP 125, TVS Raider 125, और आक्रामक स्टाइल वाली Hero Xtreme 125R के खिलाफ कैसा प्रदर्शन करती है। जहां तीनों प्रतियोगी आधुनिक तकनीक और उच्च ईंधन दक्षता की ओर बहुत अधिक झुकाव रखते हैं, वहीं पल्सर 125 एक क्लासिक, हैवी-ड्यूटी स्पोर्टबाइक बिल्ड के साथ अपनी जगह पर कायम है।

1। बजाज पल्सर 125 बनाम होंडा SP 125: कौन सा बेहतर है?

इंजन रिफाइनमेंट और स्मूथनेस: honda sp 125 में एक अत्यधिक परिष्कृत, घर्षण रहित eSP मोटर है जो लगभग साइलेंट स्टार्टर मैकेनिज्म के साथ चलती है। इसके विपरीत, Pulsar 125 का DTS-i इंजन अधिक कच्चा और मैकेनिकल लगता है, जब इसे इसकी सीमा तक धकेल दिया जाता है तो राइडर को थोड़ा और फीडबैक मिलता है।
चेसिस स्टांस और कर्ब वेट: 116 किलोग्राम के हल्के वजन वाले तराजू को झुकाते हुए, Honda SP 125 असाधारण रूप से फुर्तीला है और तंग शहर की गलियों में बुनाई करना आसान लगता है। पल्सर 125 का वज़न 142 किलोग्राम है, जिसे तंग पार्किंग स्थलों पर संभालने में थोड़ी अधिक मेहनत लगती है, लेकिन हाईवे क्रॉसविंड के मुकाबले काफी बेहतर स्थिरता प्रदान करती है।
फ्यूल एफिशिएंसी मेट्रिक्स: रनिंग कॉस्ट के मामले में, Honda SP 125 आसानी से 60 kmpl से अधिक का वास्तविक दुनिया का माइलेज लौटाकर दक्षता की लड़ाई जीत लेती है। पल्सर 125 लगभग 50 किलोमीटर/ लीटर का कम पल्सर 125 माइलेज देती है, जो एक मजबूत, बड़ी बाइक अनुभव के लिए बेहतरीन ईंधन बचत का व्यापार करती है।
स्टाइलिंग और विज़ुअल प्रेज़ेंस: Honda SP 125 में साफ ग्राफिक्स के साथ काफी पारंपरिक, स्लिम कम्यूटर बॉडी डिज़ाइन का उपयोग किया गया है। पल्सर 125 में आक्रामक टैंक कफ़न और क्लिप-ऑन हैंडलबार दिए गए हैं, जो इसे 150 सीसी की बाइक की तरह प्रमुख, शानदार सड़क पर उपस्थिति देते हैं।
दीर्घकालिक मैकेनिकल टिकाऊपन: दोनों मोटरसाइकिलें शानदार इंजन विश्वसनीयता का दावा करती हैं जो वर्षों के दैनिक कार्यालय रन को आसानी से संभाल सकती हैं। होंडा चीजों को चुस्त-दुरुस्त रखने के लिए हल्के कंपोनेंट्स पर निर्भर करती है, जबकि बजाज एक भारी डबल-क्रैडल स्टील फ्रेम का उपयोग करता है, जिसे टूटी सड़कों पर मात देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2। बजाज पल्सर १२५ बनाम टीवीएस रेडर १२५

आधुनिक तकनीक और प्रदर्शन सुविधाएँ: टीवीएस रेडर 125 तकनीक से भरपूर है, जो इसके टॉप वेरिएंट्स पर वॉयस असिस्टेंस के साथ प्रीमियम 5-इंच कलर टीएफटी डिस्प्ले पेश करता है। अपडेटेड पल्सर 125 में अब पूरी तरह से डिजिटल ब्लूटूथ क्लस्टर दिया गया है, लेकिन रेडर के वाइब्रेंट इंटरफेस की तुलना में इसकी स्क्रीन थोड़ी सरल दिखती है।
पावर डिलीवरी और गियरबॉक्स प्रदर्शन: रेडर 125 एक सुचारू 3-वाल्व इंजन का उपयोग करता है जो 0 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से त्वरित त्वरण प्रदान करता है। पल्सर 125 एक मजबूत मिड-रेंज पंच के साथ प्रतिक्रिया करता है, जिससे जब आपको शहर के ट्रैफिक में तेजी से ओवरटेक करने की आवश्यकता होती है, तो यह बहुत विश्वसनीय लगता है।
राइडिंग एर्गोनॉमिक्स और सीटिंग पोजीशन: टीवीएस रेडर में गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के साथ स्प्लिट-सीट सेटअप है जो स्वाभाविक रूप से चुस्त, स्पोर्टी राइडिंग स्टांस को प्रोत्साहित करता है। पल्सर 125 में बैठने की थोड़ी अधिक सीधी, न्यूट्रल पोजीशन मिलती है, जो लंबे समय तक सैडल में रहने के दौरान आपकी पीठ को आराम देती है।
सस्पेंशन ट्यूनिंग और राइड कम्फर्ट: टीवीएस रेडर को आधुनिक मोनोशॉक रियर सस्पेंशन के साथ फिट करता है जो स्मूथ टर्मैक को खूबसूरती से हैंडल करता है। पल्सर 125 में क्लासिक ड्यूल गैस-चार्ज्ड नाइट्रॉक्स शॉक्स का इस्तेमाल किया गया है, जो एक यात्री को ले जाते समय गहरे गड्ढों से भारी गड़गड़ाहट को दूर करने का बेहतर काम करते हैं।
रियल-वर्ल्ड फ्यूल इकोनॉमी: अपने स्मार्ट इको/पावर राइडिंग मोड और ऑटोमैटिक इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम की बदौलत, रेडर 125 56 किमी प्रति लीटर का स्वस्थ वास्तविक दुनिया का माइलेज देता है। तुलना के हिसाब से बजाज पल्सर 125 का माइलेज क्या है? यह लगभग 50 kmpl पर स्थिर रहती है, इसमें इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग मोड नहीं होते हैं, लेकिन यह एक सरल मैकेनिकल सेटअप प्रदान करता है।

3। बजाज पल्सर १२५ बनाम हीरो एक्सट्रीम १२५आर

सुरक्षा फीचर्स और ब्रेकिंग हार्डवेयर: Hero Xtreme 125R अपने 125cc फ्रेम पर सिंगल और डुअल-चैनल ABS विकल्प देकर सुरक्षा के लिए एक उच्च स्तर सेट करता है। पल्सर 125 मानक कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) पर निर्भर करता है, जिससे Xtreme 125R गीली, फिसलन भरी सड़क की स्थिति के लिए अधिक आश्वस्त करने वाला विकल्प बन जाता है।
एस्थेटिक्स और स्ट्रीटफाइटर स्टाइलिंग: हीरो एक्सट्रीम 125R में बड़े स्ट्रीटफाइटर्स से प्रेरित शार्प, फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन दिया गया है, जिसमें लो-स्लंग LED प्रोजेक्टर हेडलाइट है। पल्सर 125 अपने आइकॉनिक, मस्कुलर लुक पर कायम है, जो सालों से भारतीयों का पसंदीदा रहा है, एक कालातीत डिज़ाइन पेश करता है जो सभी उम्र के राइडर्स को आकर्षित करता है।
चेसिस इंजीनियरिंग और कंपोनेंट सेटअप: हीरो ने Xtreme 125R को हल्के डायमंड फ्रेम पर बनाया है, जिसमें मोटे 37 mm फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स हैं। Pulsar 125 में पारंपरिक डबल-क्रैडल फ़्रेम का उपयोग किया गया है, जो अतिरिक्त वज़न तो जोड़ता है लेकिन बाइक को तेज़ गति पर मज़बूती से रोपने का एहसास देता है।
फ्यूल एफिशिएंसी और राइडिंग रेंज: Xtreme 125R 66 kmpl की प्रभावशाली ARAI- प्रमाणित ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा करता है। बजाज पल्सर 125 का माइलेज 50 किलोमीटर/ लीटर से कम है, लेकिन इसका बड़ा 11.5-लीटर ईंधन टैंक हीरो के छोटे 10-लीटर टैंक की कुल राइडिंग रेंज से मेल खाता है।
वैल्यू फॉर मनी एंड प्राइसिंग: जब यह देखा जाए कि बजाज पल्सर 125 की कीमत क्या है, तो यह ₹82,419 के आकर्षक एक्स-शोरूम आंकड़े से शुरू होती है। हीरो एक्सट्रीम 125R की एंट्री प्राइस ₹91,500 अधिक है, जिसका अर्थ है कि पल्सर 125 अपने शुरुआती बजट को देखने वाले खरीदारों के लिए वॉलेट-फ्रेंडली विकल्प बना हुआ है।

हेड-टू-हेड स्पेसिफिकेशन तुलना मैट्रिक्स

फ़ीचर का विवरण	बजाज पल्सर 125	होंडा एसपी 125	टीवीएस रेडर 125	हीरो एक्सट्रीम 125R
इंजन डिस्प्लेसमेंट	124.4 सीसी	123.94 सीसी	124.8 सीसी	124.7 सीसी
मैक्स पावर आउटपुट	11.64 बीएचपी	10.72 बीएचपी	11.2 बीएचपी	11.4 बीएचपी
मैक्स टॉर्क मेट्रिक	10.80 एनएम	10.90 एनएम	11.20 एनएम	10.50 एनएम
ओवरऑल कर्ब वेट	142 किग्रा	116 किग्रा	123 किग्रा	136 किग्रा
टेस्टेड रियल माइलेज	50.00 किलोमीटर/ लीटर	62.00 किलोमीटर/ लीटर	56.00 किलोमीटर/ लीटर	58.00 किलोमीटर/ लीटर
ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी	सीबीएस	सीबीएस/एसबीटी	CBS/सिंक	सिंगल/ड्यूल ABS
एक्स-शोरूम से शुरू	₹87,250	₹89,279	₹82,860	₹91,500

प्रतिद्वंद्वियों की तुलना का फैसला: बजाज पल्सर 125 बनाम होंडा एसपी 125, जो बेहतर बहस है, अधिकतम ईंधन बचत और एक प्रतिष्ठित, मस्कुलर बिल्ड के बीच एक स्पष्ट विकल्प पर प्रकाश डालता है। यदि आप हल्का टेक-फ़ॉरवर्ड कम्यूटर चाहते हैं, तो रेडर या SP 125 जैसे विकल्प आपके लिए एकदम सही हैं। हालांकि, अगर आप एक भारी, स्थिर मोटरसाइकिल चाहते हैं, जिसमें बड़ी बाइक की उपस्थिति हो और सड़क पर एक किफायती पल्सर 125 की कीमत हो, तो पल्सर 125 वास्तव में एक आकर्षक विकल्प है।

आप बजाज पल्सर 125 नियॉन को कैसे रेट करेंगे?