2024 BMW 5 सीरीज LWB की समीक्षा — पहला प्रभाव: बड़ा, बेहतर, लेकिन?

आज हम जिस कार के बारे में संक्षेप में बात करेंगे उसका 50 साल पुराना इतिहास है। 1972 में E12 के रूप में जिसने अपनी यात्रा शुरू की, वह आज की सबसे आलीशान और एडवांस एग्जीक्यूटिव क्लास लक्ज़री सेडान में से एक है — 2024 BMW 5 सीरीज़। खैर! यह नए के लिए काफी विकासवादी रहा है बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी (लंबा व्हीलबेस)। हर आयाम में खुद को आगे बढ़ाना और बेहतर बनाना, चाहे वह जिस तरह से दिखता था, वह आराम प्रदान करता था, वह तकनीक जो उसने पेश की थी या जिस कौशल का उसने वादा किया था। लेकिन सभी पांच पीढ़ियों में कुछ न कुछ काफी हद तक अपरिवर्तित रहा। यह वह एहसास है जो इसने पहिए के पीछे दिया - आकर्षक, चुस्त और स्पोर्टी।

मैं आपको शुरुआत में ही बता सकता हूं कि 2024 BMW 5 Series LWB हर तरह से आउटगोइंग मॉडल की तुलना में एक बड़ी छलांग है, और LWB का मतलब है अंदर की तरफ ज्यादा जगह। लेकिन क्या अब भी ऐसा एहसास होता है कि किसी ड्राइवर का दिल गाने लगे? चलिए इसे एक-एक करके लेते हैं।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ एलडब्ल्यूबी डिज़ाइन

जब नई BMW 5 Series LWB के डिज़ाइन की बात आती है तो यह एक बहुत बड़ा कदम है। यह हर तरह से समकालीन दिखता है और कुछ आधुनिक टच जैसे कि इल्यूमिनेटेड किडनी ग्रिल फ्रिंज, BMW के लिंगो में “आइकॉनिक ग्लो” या ग्रिल आउटलाइन और स्लैट्स पर रोज़ गोल्ड हाइलाइट्स, विंग मिरर, रियर बम्पर की विंडो लाइन, इसकी सुंदरता को निखारने में एक अच्छा काम करते हैं। फिर भी, मुख्य आकर्षण तांबे के रंग वाला यह नया ब्लूस्टोन मेटालिक पेंट शेड है, जो वास्तव में इसे सबसे अलग बनाता है, जिसमें एक अनोखा ब्लिंग होता है जो सूरज ढलने के साथ बदलता है।

फ्रंट-एंड डिज़ाइन को भी अधिक तराशा गया है, जिसमें एक कोणीय बम्पर और हुड में शक्तिशाली स्कूप्ड डोम है, जबकि प्रोफ़ाइल को फ्लश फिटिंग डोर हैंडल के साथ और अधिक चिकना किया गया है, जैसा कि हमने पहले BMW X1 पर देखा था। पीछे के छोर को भी इसी तरह से आकर्षक तरीके से बनाया गया है। रूफलाइन सुंदर ढंग से बूट पर गिरती है, जिससे कूप जैसा आभास होता है, जबकि पीछे की तरफ नई BMW 5 सीरीज़ का रुख काफी चौड़ा दिखता है।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज आयाम

डिजाइन के ऊपर, जहां नई बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ का स्कोर फिर से अच्छा है, वह आयाम विभाग में है। यह वास्तव में बड़ी हो गई है और यह इसके स्वरूप को दर्शाती है। जैसा कि आप ऊपर देख सकते हैं (तालिका देखें), नई BMW 5 Series की लंबाई मौजूदा मॉडल से 212 मिमी अधिक है और उस लंबाई की 130 मिमी अकेले व्हीलबेस में चली गई है। ऊंचाई में 41 मिमी की वृद्धि हुई है जबकि चौड़ाई में 32 मिमी की वृद्धि हुई है।

यह पहली बार है, जब BMW भारतीय बाजार में लंबे व्हीलबेस अवतार में 5 सीरीज़ लॉन्च कर रही है और ऐसा करने का पूरा उद्देश्य सेगमेंट लीडर — Mercedes-Benz E-Class LWB को मजबूती से टक्कर देना है। मर्सिडीज भारत में पिछले 8 वर्षों से ई-क्लास लॉन्ग व्हीलबेस बेच रही है और लक्जरी कार खरीदारों ने इसे बढ़ा दिया है, जो हमारे बाजार में उनकी सर्वोच्च प्राथमिकता है।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ व्हील्स

भारत में इसके मामले में जो भी मदद करता है, वह है एक सेडान के लिए मोटे प्रोफाइल वाले पिरेली टायर्स में 18 इंच के पहिये लगे हुए हैं। यह अपनी राइड क्वालिटी को बेहतर बनाने में अद्भुत काम करती है और आपको खराब सड़कों पर साइड की दीवारों को नुकसान पहुंचाने या तेज धक्कों का सामना करने से ज्यादा डरने की जरूरत नहीं है। इसके बारे में और बाद में।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज इंटीरियर

यह सिर्फ एक्सटीरियर ही नहीं है जिसे अपडेट किया गया है, बल्कि केबिन को भी अपग्रेड करने में एक महत्वपूर्ण प्रयास किया गया है, और यह दिखाता है। नई BMW 5 Series LWB में इस सेगमेंट का सबसे शानदार केबिन है। आधुनिक, तकनीक और सुविधाओं से भरपूर, और बहुत ही शानदार। शुरुआत करने के लिए, इंटीरियर डिज़ाइन पर पूरी तरह से ध्यान दिया गया है। चाहे वह फ्लोटिंग डैशबोर्ड डिज़ाइन हो जिसमें सिंगल कर्व्ड डिस्प्ले और फ़्यूज़्ड एयर-कॉन वेंट्स हों, या स्पोर्टी फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, या थोड़ा ऊंचा सेंट्रल कंसोल हो, सब कुछ एर्गोनॉमिक रूप से बेहतर लगता है।

डुअल-टोन ग्रे और ब्राउन कलर कॉम्बिनेशन आंख को बहुत आकर्षक लगता है, जबकि क्रिस्टल टच नॉब्स के साथ पियानो ब्लैक और ब्रश किए गए क्रोम इंसर्ट को बहुत करीने से इंटीग्रेट किया गया है। एम्बिएंट लाइटिंग सिस्टम भी केबिन के माहौल को बेहतर बनाने का काम करता है और मुझे पसंद है कि दरवाजे, फर्श पर और विशेष रूप से डैश की चौड़ाई तक चलने वाले मोटे पोर वुड स्लेट पर इसे कितनी आसानी से निष्पादित किया जाता है।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी सनरूफ

यहाँ विशेष उल्लेख के योग्य बात यह है कि नई BMW 5 Series LWB को मिलने वाली बिल्कुल नई पूर्ण लंबाई वाली कांच की छत है। मैं इस तथ्य की सराहना करता हूं कि यह कांच की छत है न कि सनरूफ क्योंकि यह आवश्यकता पड़ने पर प्रकाश डालने और सितारों को अच्छी तरह से देखने के सटीक उद्देश्य को पूरा करती है। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि यह अपने पूर्ववर्ती के सिंगल-पैन सनरूफ से 90 प्रतिशत बड़ा है। मुझे इसमें जरा भी संदेह नहीं है। ईमानदारी से, सनरूफ या कांच की छतों का बहुत बड़ा प्रशंसक नहीं है, लेकिन यह समग्र आकर्षण के साथ बहुत अच्छा लगता है और इसमें कठोर धूप को रोकने के लिए बिल्कुल सही रंग है। इतना कहने के बाद, यहाँ पीछे की खिड़कियों या पीछे की विंडस्क्रीन के लिए सन शेड की कमी है, जो मेरी राय में किसी लग्जरी सैलून में ज़रूर होना चाहिए।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी कम्फर्ट

खैर! 2024 BMW 5 Series LWB में कम्फर्ट मुख्य बिंदु रहा है और यह एक कारण से है। इस बवेरियन कार निर्माता को आराम से आराम करने में लगभग 8 साल लग गए और इस कार को स्पोर्टी और फुर्तीला बनाने के बजाय एक आरामदायक लग्ज़री क्लास एग्जीक्यूटिव सेडान पेश किया गया। यह समय की मांग है और मार्केट लीडर — Mercedes-Benz E-Class LWB को टक्कर देना बेहद जरूरी था।

अब मेरा कहना है कि प्रयास वास्तव में उस पल को दर्शाता है जब आप कार में बैठते हैं। सीटों से शुरुआत करते हुए, सभी चार यात्री बेहद आराम में होंगे। सीटों को अच्छी तरह से मजबूत किया गया है, जो कंधे और लम्बर को पर्याप्त सपोर्ट प्रदान करती हैं। जांघ के नीचे का सपोर्ट लगभग एकदम सही है और कुशनिंग एकदम सही है, न तो मजबूती से और न ही ज्यादा मुलायम। इसका मतलब यह भी है कि नई 5 सीरीज़ LWB में लंबे समय तक बिताना बिल्कुल भी परेशान करने वाला नहीं होना चाहिए।

एक्सटेंडेड व्हीलबेस भी जगह की भावना को अच्छी तरह दर्शाता है। पीछे की तरफ स्ट्रेच करने के लिए पर्याप्त घुटने की जगह है, जबकि 6 फुट लंबा यात्री आगे की सीट पर आराम से बैठा है। कांच के घर का क्षेत्र इतना उदार है कि इंटीरियर पर गहरे रंग के उपचार के बावजूद लोगों को अंदर से घिरा हुआ महसूस नहीं होता है, और जाहिर है कि कांच की विशाल छत बहुत मदद करती है। पीछे की सीट में रिक्लाइनिंग फीचर भी है, लेकिन पीछे की सीट का आर्मरेस्ट थोड़ा सीधा लगता है। हालाँकि, यह आपको अपने फ़ोन के लिए एक डेडिकेटेड वायरलेस चार्जर और पॉपिंग-आउट कप होल्डर देता है। आगे की सीटों के पीछे टाइप-सी पोर्ट हैं जिनका इस्तेमाल पीछे के यात्रियों के लिए एंटरटेनमेंट स्क्रीन इंस्टॉल करने और प्लग-इन करने के लिए किया जा सकता है, या बस अपने स्मार्टफोन या गैजेट्स को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।

तो हाँ! आप अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए निष्पादन को यहाँ महसूस कर सकते हैं और नई BMW 5 Series LWB आकर्षक रूप से नई BMW 7 सीरीज़ के काफी करीब आती है, सिवाय उस विशाल 31-इंच मनोरंजन स्क्रीन के, अधिक जगह और पीछे बैठने की लक्जरी और उन कुछ बनावटी विशेषताओं को छोड़कर।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज LWB टेक और फीचर्स

नई BMW 5 Series LWB एक आधुनिक युग की लग्जरी कार है, इसलिए जाहिर है कि आप टेक और फीचर्स विभाग में किसी भी समझौते की उम्मीद नहीं करते हैं। मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि नई 5 सीरीज़ आपको शिकायत करने का कोई मौका नहीं देगी, खासकर कि किस तरह सभी आरामदायक चीज़ों को एकीकृत किया गया है।

14.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल को एकीकृत करने वाला BMW का प्रमुख कर्व्ड स्क्रीन सेटअप देखने में काफी समृद्ध लगता है और लगता है। ग्राफिक्स शार्प हैं, टेक्स्ट और फॉन्ट पढ़ने में आसान हैं और इंटरफ़ेस जटिल होने के बिना आकर्षक है। इस नई स्क्रीन के साथ एक आम शिकायत यह रही है कि कुछ महत्वपूर्ण विशेषताओं के लिए एक बार टच एक्सेस की कमी है, लेकिन BMW ने इसे पूरी तरह से नहीं तो एक हद तक सुलझाने में कामयाबी हासिल की है। नेविगेशन, मीडिया और टेलीफोनी के लिए एक बार टच क्विक एक्सेस उपलब्ध है और निश्चित रूप से आपके पास सबसे सहज ऑपरेशन के लिए वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto है। क्लाइमेट मेनू स्लग भी स्क्रीन पर स्थायी रूप से लाइव है और यह वन-टच पुल-अप कार्यक्षमता के साथ आता है। यह “अपनी नज़रें सड़क से न हटाने” की समस्या को पूरी तरह से हल नहीं करता है, लेकिन फिर भी, आपको लंबे समय तक ऐसा करने की आवश्यकता नहीं होगी।

लेवल 2 ADAS फीचर भी ऑफर पर है और मुझे यह जिस तरह से व्यवहार करता है वह मुझे पसंद है। सबसे पहले आपको कार के होश में आने वाले खतरे के बारे में दृढ़ता से चेतावनी दी जाएगी और सतर्क किया जाएगा, अगर आप पूरी तरह से प्रतिक्रिया देने में विफल रहते हैं, तो पैनिक ब्रेक लग सकता है। मुझे लेन चेंज असिस्ट फीचर काफी पसंद है क्योंकि यह तभी मजबूती से हस्तक्षेप करता है जब यह बगल की लेन में आने वाले वाहन का पता लगाता है। यदि आप जानबूझकर लेन बदलने की कोशिश कर रहे हैं, तो यह आपको ज्यादा परेशान किए बिना ऐसा करने की अनुमति देता है।

हमने पहले ही वाइब्रेंट एम्बिएंट लाइटिंग के बारे में बात की थी, लेकिन जो चीज पूरे अनुभव को एक पायदान ऊपर ले जाती है, वह है 18-स्पीकर, 655-वॉट बोवर्स एंड विल्किंस साउंड सिस्टम। यह व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, जो बास और मिड्स के अच्छे मिश्रण के साथ कुरकुरा और मजबूत साउंड क्वालिटी प्रदान करता है। इसके अलावा, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल इसके फ़्यूज़्ड वेंट्स के माध्यम से आप पर हवा में विस्फोट नहीं करता है और फिर भी केबिन को ठंडा और निर्मल रखता है।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी इंजन परफॉर्मेंस

तो सौदा यह है कि BMW ने अभी तक इंजन के स्पेसिफिकेशन हमारे साथ साझा नहीं किए हैं और यह 24 जुलाई को जारी किया जाएगा, जब नई BMW 5 Series LWB को भारत में लॉन्च किया जाएगा और कीमतों की घोषणा की जाएगी। अभी के लिए, हमें यह महसूस करना होगा, लेकिन संख्याओं को जाने बिना। हालांकि, इसके त्वरण में हुई प्रगति और 530i या 520d बैज को देखते हुए, मैं सुरक्षित रूप से उम्मीद कर रहा हूं कि 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर ट्विन-टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन और 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।

मैं एक साथी ऑटो पत्रकार के साथ नई BMW 5 Series 530i LWB चला रहा था और यह एक प्रथम दृष्टया था जहाँ हम दोनों ने व्यक्तिगत रूप से पहिया के पीछे और पीछे की सीट पर 1 किलोमीटर की दूरी के 3 राउंड लिए थे। तो बस इसे मेरे शुरुआती अनुभव के रूप में लें क्योंकि BMW 5 Series LWB के सड़क पर आने के बाद इसकी विस्तृत ड्राइव समीक्षा होगी।

खैर, पावर डिलीवरी और प्रगति के रूप में यह पुनरुद्धार का निर्माण करता है, यह कल्पना के किसी भी हिस्से द्वारा एक मुद्दा नहीं है। पुल मजबूत है, प्रगति 6200 आरपीएम तक रैखिक है और मिड-रेंज में पर्याप्त ग्रंट है। इसका मतलब है, इंजन मांग पर काम करता है और ऐसा करते समय यात्री को असहज झटका दिए बिना जल्दी से ओवरटेक करना आसान हो जाएगा। लेकिन समस्या सतह पर आ जाती है, जिस क्षण आप दिशा बदलना शुरू करते हैं।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ LWB हैंडलिंग एंड डायनामिक्स

बीएमडब्ल्यू शुद्धतावादी, जिन्होंने बीमर्स को “अल्टीमेट ड्राइविंग मशीन” के रूप में भी माना है, इस नई बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ एलडब्ल्यूबी से बहुत खुश नहीं होंगे। आराम बढ़ाने के लिए सस्पेंशन नरम पक्ष की ओर झुका हुआ है और जब आप लेन बदलते हैं या कॉर्नरिंग करते हैं तो इसके शरीर की गतिशीलता पर इसका अच्छा असर पड़ता है। बॉडी रोल अनिवार्य हैं और स्टीयरिंग करते समय आपको हल्का पैर रखना होगा।

यहां तक कि स्टीयरिंग ने भी वह एहसास खो दिया है जिससे हम आम तौर पर बीमर्स से संबंधित हैं। इधर-उधर कुम्हार करते समय भी यह मेरी पसंद के हिसाब से थोड़ा हल्का लगता है। हालाँकि, अधिकांश ड्राइवर इसे पसंद करेंगे क्योंकि स्टीयरिंग करते समय यह आपकी मांसपेशियों का बिल्कुल भी व्यायाम नहीं करता है। लेकिन, मुख्य चिंता यह है कि जोर से धक्का देने पर भी इसका वजन ठीक से नहीं होता है और यह पर्याप्त रूप से संवादात्मक नहीं है। संक्षेप में, यह BMW उतना फुर्तीला नहीं है और यह बवेरियन के लिए अच्छा नहीं है।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी राइड क्वालिटी

इस विभाग को क्रमबद्ध किया गया है। ऐसा लगता है कि आप बीन बैग पर जा रहे हैं, इसकी सॉफ़्टर सस्पेंशन ट्यूनिंग, लंबे टायर प्रोफाइल और बेहतरीन गद्देदार सीट की वजह से। तो हां! BMW ने वो हासिल कर लिया है जो उसका इरादा था। दूसरी तरफ, अचानक पैंतरेबाज़ी होने पर यात्री थोड़ा फिसलते हैं, लेकिन इससे कोई परेशानी नहीं होती है। मुझे अभी भी यह देखने की ज़रूरत है कि क्या यह सड़क के खराब हिस्से पर केबिन के अंदर ऊर्ध्वाधर आंदोलनों को नियंत्रित करने में सक्षम होगा, क्योंकि मैं समझ सकता हूं कि निलंबन में आवश्यकता से अधिक लंबवत खेल है, जिसका अर्थ है कि यह उतार-चढ़ाव और उबड़-खाबड़ टरमैक पर उछलता है। हमारी विस्तृत समीक्षा में इस बात का ध्यान रखना चाहिए।

2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी वर्डिक्ट

खैर! अभी उचित फैसला देना जल्दबाजी होगी क्योंकि नई BMW 5 Series LWB के साथ हमारी बहुत सीमित और छोटी मुठभेड़ है। इस पहली धारणा के आधार पर, मैं कह सकता हूं कि यह मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास के खरीदारों का ध्यान आकर्षित करने में अच्छा काम कर सकता है, जो वास्तव में लक्जरी कार बाजार में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखते हैं। लेकिन यह बीएमडब्ल्यू प्रेमियों को परेशान करने की कीमत पर आता है। यह E-Class को कड़ी टक्कर दे सकता है, लेकिन BMW की तुलना में यह अलग नहीं है।