नई ऑडी A6 ई-ट्रॉन का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया
ऑडी ने नए A6 ई-ट्रॉन का अनावरण किया, जो PPE आर्किटेक्चर पर दूसरा मॉडल है, जो 2025 तक भारत में आने वाला है। डिज़ाइन, फीचर्स और स्पेक्स के बारे में जानकारी प्राप्त करें।
Mohit Kumar
Content Manager
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Read moreBy Mohit Kumar
Aug 01, 2024 09:06 am IST
Published On
Jul 31, 2024 12:01 pm IST
Last Updated On
Aug 01, 2024 09:06 am IST
ऑडी विश्व स्तर पर नए का अनावरण किया है A6 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक और अवंत गाइज़ में। यह मॉडल मार्च 2023 में शुरू हुई Q6 ई-ट्रॉन SUV के बाद PPE (प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक) आर्किटेक्चर पर आधारित दूसरी ऑडी को चिह्नित करता है। पोर्श के साथ सह-विकसित PPE प्लेटफॉर्म, आने वाले वर्षों में VW समूह की कई कारों का समर्थन करेगा। A6 e-tron, Audi के नामकरण सम्मेलन के बाद, हाल ही में अनावरण की गई A5 सेडान के इलेक्ट्रिक समकक्ष के रूप में कार्य करता है। स्पोर्टबैक और अवंत बॉडी स्टाइल दोनों में उच्च प्रदर्शन वाला S6 ई-ट्रॉन वेरिएंट भी उपलब्ध होगा।
एक्सटीरियर डिज़ाइन और स्टाइलिंग

सामान्य डिज़ाइन
A6 ई-ट्रॉन में Audi का आम तौर पर समझा गया डिज़ाइन है, जिसमें कई दिलचस्प विवरण हैं, विशेष रूप से प्रकाश तत्वों में। कार Q6 ई-ट्रॉन से स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन को अपनाती है, जिसमें स्लिमर अपर LED DRLs हैं, जो इसके स्लीक प्रोफाइल से मेल खाते हैं। LED सिग्नेचर कस्टमाइज़ किए जा सकते हैं, और मुख्य हेडलैंप Audi के परिचित मैट्रिक्स बीम हैं।
फ्रंट और साइड प्रोफाइल

ग्लॉस ब्लैक फेशिया शरीर के रंग में तैयार सील-ऑफ, ट्रेपेज़ॉइडल ग्रिल के विपरीत है। इसका बम्पर Q6 e-tron की तुलना में स्मूद है, जिसमें एंगुलैरिटी कम है। बोनट में LED DRLs से लेकर A-पिलर्स तक फैली हुई शार्प कैरेक्टर लाइन्स हैं, जो ओवरऑल लुक में मसल्स जोड़ती हैं। S6 वेरिएंट को स्पोर्टियर बम्पर इंसर्ट द्वारा अलग किया गया है।

साइड प्रोफाइल, विशेष रूप से स्पोर्टबैक और अवंत रूपों में, आकर्षक है। स्पोर्टबैक डिज़ाइन वायुगतिकीय दक्षता को बढ़ाता है, जिसमें केवल 0.21cd का ड्रैग गुणांक होता है। यह डिज़ाइन इंटीरियर स्पेस को बनाए रखता है और बड़े बूट ओपनिंग की अनुमति देता है। स्पोर्टबैक आईसीई-संचालित A7 जैसा दिखता है, जबकि अवंत में स्पष्ट रियर फेंडर के साथ स्क्वाट स्टांस है।
रियर डिज़ाइन

रियर में एक निरंतर लाइट बार और दूसरी पीढ़ी के OLED टेल लाइट्स हैं जो परिवर्तनशील पैटर्न के साथ हैं जो निम्नलिखित वाहनों के साथ संचार कर सकते हैं। टेलगेट में एक स्टेप्ड डिज़ाइन है, और नीचे के हिस्से को सूक्ष्म डिफ्यूज़र से तैयार किया गया है। इल्यूमिनेटेड फोर-रिंग Audi लोगो A6 e-tron के लिए अद्वितीय है।
आयाम
- लंबाई: 4,928 मिमी
- चौड़ाई: 1,923 मिमी
- ऊँचाई: 1,527 मिमी
- व्हीलबेस: 2,946 मिमी
- ट्रंक: 27 लीटर
- बूट क्षमता: 502 लीटर
- स्टैंडर्ड व्हील्स: 19-इंच, 21-इंच तक अपग्रेड करने योग्य
इंटीरियर और फीचर्स

लेआउट और टेक्नोलॉजी
A6 ई-ट्रॉन का इंटीरियर Q6 ई-ट्रॉन के समान है, जिसमें सिंगल कर्व्ड डिस्प्ले है जिसमें 11.9-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एंड्रॉइड-आधारित OS पर चलने वाला 14.5-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट यूनिट शामिल है। सामने वाले यात्री के लिए 10.9-इंच की एक अलग स्क्रीन दी गई है, और कार में ऑगमेंटेड रियलिटी डिस्प्ले वाला HUD शामिल है। ऑडी असिस्टेंट में अब वॉइस कमांड के साथ AI सपोर्ट दिया गया है, जो उपयोग के साथ विकसित होता है।

अनोखी विशेषताएँ
एक खास बात यह है कि विंडस्क्रीन के बेस पर एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप, डैशबोर्ड के चारों ओर लपेटकर दरवाजों तक फैली हुई है, जहां कैमरा-आधारित ओआरवीएम के लिए स्क्रीन स्थित हैं। लाइटिंग स्ट्रिप रंग बदलती है और चार्जिंग इंडिकेटर, टर्न सिग्नल के रूप में काम करती है, और स्वागत और अलविदा एनिमेशन प्रदर्शित करती है।

नया स्क्वैरिश स्टीयरिंग व्हील बटन को टच सरफेस से बदल देता है। ड्राइवर के डोर पैड में मिरर, सीट और लाइट कंट्रोल के लिए एक नया टच-आधारित कंट्रोल पैनल होता है। सेंटर कंसोल में ड्राइव सिलेक्टर के लिए एक नया टॉगल स्विच है और इसमें मीडिया कंट्रोल के लिए फिजिकल रोटरी डायल है, जबकि HVAC सेटिंग्स को टचस्क्रीन में इंटीग्रेट किया गया है।
सामग्री और फ़िनिश

A6 ई-ट्रॉन में पूरी तरह से चमड़े से मुक्त इंटीरियर है, जिसमें डैशबोर्ड पर फैब्रिक, सैटिन सिल्वर और ग्लॉस ब्लैक फिनिश और सीटों पर फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है। मुख्य विशेषताओं में प्रीमियम 20-स्पीकर बैंग एंड ओलुफसेन साउंड सिस्टम, एक पूर्ण ADAS सुइट, एक संचालित टेलगेट, एक 360-डिग्री कैमरा, और एक पैनोरमिक ग्लास रूफ शामिल हैं जो पारदर्शी और अपारदर्शी के बीच स्विच कर सकते हैं।
बैटरी, रेंज और स्पेसिफिकेशन
वेरिएंट्स और पावर
- बेस आरडब्ल्यूडी: 210 किलोवाट
- प्रदर्शन RWD: 270 kW
- टॉप-स्पेक क्वाट्रो AWD: 315 kW
- S6 ई-ट्रॉन: 370 kW के साथ क्वाट्रो AWD (लॉन्च कंट्रोल के साथ 405 kW)
परफॉरमेंस
- फ्रंट एक्सल मोटर: 140 kW, 275 Nm
- रियर एक्सल मोटर: 280 किलोवाट, 580 एनएम
- 0-100kph: 6.0 सेकंड (बेस RWD), 4.5 सेकंड (क्वाट्रो AWD), 3.9 सेकंड (S6 ई-ट्रॉन)
- टॉप स्पीड: 210 किलोमीटर प्रति घंटा (नियमित), 240 किलोमीटर प्रति घंटा (S6 ई-ट्रॉन)
बैटरी और चार्जिंग
- बेस आरडब्ल्यूडी बैटरी: 83 kWh, WLTP द्वारा दावा की गई 610 किमी की रेंज
- अन्य वेरिएंट: 100 kWh, 670 किमी से 750 किमी की रेंज
- चार्जिंग: 21 मिनट में 10-80% 800 वोल्ट पर 270 kW तक, 10 मिनट में 310 किमी रेंज, 11 kW (22 kW वैकल्पिक) की ऑनबोर्ड AC चार्जिंग स्पीड
- अनोखा फीचर: दोनों तरफ चार्जिंग पोर्ट
इंडिया लॉन्च एंड प्राइसिंग
लांच डेट
अंतर्राष्ट्रीय: 2025 की शुरुआत, यूरोप से शुरू
भारत: 2025 के मध्य
एक्सपेक्टेड प्राइस
- A6 ई-ट्रॉन: €85,000 से शुरू (लगभग 77 लाख रु, टैक्स से पहले)
- S6 ई-ट्रॉन: €1,00,000 से शुरू (लगभग 91 लाख रु, टैक्स से पहले)
- लॉन्च होने पर, A6 e-tron भारत में BMW i5 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
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