Raptee HV ने बेंगलुरु शोरूम खोला, जिसका लक्ष्य FY27 तक सात शहरों में विस्तार करना है
Raptee HV ने अपने पहले बेंगलुरु शोरूम का उद्घाटन किया और एक आक्रामक विस्तार रणनीति का खुलासा किया, जिसका लक्ष्य अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी फुटप्रिंट को बढ़ावा देने के लिए FY27 तक सात और भारतीय शहरों में प्रवेश करना है।
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Read moreJul 17, 2026 06:45 am IST
Published On
Jul 17, 2026 06:00 am IST
Last Updated On
Jul 17, 2026 06:45 am IST

रैप्टर एचवीचेन्नई में स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता ने शुक्रवार को बेंगलुरु में अपने गृह शहर के बाहर अपना पहला रिटेल आउटलेट खोला। केंद्रीय भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्री एच डी कुमारस्वामी ने नए अनुभव केंद्र का उद्घाटन किया। यह बेंगलुरु को चेन्नई के बाद रैप्टी एचवी के दूसरे परिचालन बाजार के रूप में चिह्नित करता है, जहां मार्च 2024 में T30 मोटरसाइकिल की डिलीवरी शुरू हुई।
मुख्य हाइलाइट्स
- Raptee HV ने चेन्नई के बाहर बेंगलुरु में अपना पहला शोरूम खोला।
- T30 मोटरसाइकिल में 240V आर्किटेक्चर और CCS2 चार्जिंग कम्पैटिबिलिटी है।
- कंपनी की योजना वित्त वर्ष 27 तक सात और शहरों में विस्तार करने की है।
- T30 150 किमी की रेंज प्रदान करता है और सार्वजनिक फास्ट चार्जर से 20 मिनट में पूरी तरह से चार्ज हो जाता है।
शोरूम लॉन्च और विस्तार योजनाएं
बेंगलुरु शोरूम ग्राहकों के लिए टेस्ट राइड, डिलीवरी और आफ्टर-सेल्स सपोर्ट प्रदान करता है। Raptee.HV ने बेंगलुरु को अपने मजबूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और बड़े मोटरसाइकिल समुदाय के लिए चुना। सह-संस्थापक और सीईओ दिनेश अर्जुन ने कहा कि कंपनी चेन्नई से बेंगलुरु तक समान इंजीनियरिंग मानक और सेवा पारिस्थितिकी तंत्र लाएगी।
लॉन्च के समय, अर्जुन ने वित्तीय वर्ष 2027 के अंत तक सात अतिरिक्त शहरों में प्रवेश करने की योजना की घोषणा की। कंपनी चरणबद्ध रोलआउट के माध्यम से अपनी खुदरा और सेवा उपस्थिति का विस्तार करेगी। Raptee.hv का लक्ष्य उन सूचित इलेक्ट्रिक वाहन सवारों तक पहुंचना है जो प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन को महत्व देते हैं।
T30 मोटरसाइकिल के फीचर्स और टेक्नोलॉजी
द रैप्टर एचवी T30 मोटरसाइकिल अपने 240V हाई-वोल्टेज आर्किटेक्चर के लिए सबसे अलग है, जिसे इलेक्ट्रिक कारों से अनुकूलित किया गया है। भारत में अधिकांश इलेक्ट्रिक स्कूटर लो-वोल्टेज सिस्टम का उपयोग करते हैं, लेकिन Raptee HV के दृष्टिकोण से कई फायदे मिलते हैं। अर्जुन के अनुसार, इनमें पेट्रोल मोटरसाइकिलों की तुलना में तेज़ त्वरण, उच्च दक्षता और बेहतर विश्वसनीयता शामिल है।
T30 की बैटरी, मोटर और कंट्रोलर को 12 साल के जीवनकाल के लिए डिज़ाइन किया गया है। मोटरसाइकिल कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम टाइप 2 (CCS2) कनेक्टर का उपयोग करती है, जो इलेक्ट्रिक कारों में मानक है। इससे T30 राइडर्स पूरे भारत में 30,000 से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट एक्सेस कर सकते हैं। अधिकांश दोपहिया वाहनों में सामान्य चार्जिंग मानक का अभाव होता है और ये होम चार्जिंग तक सीमित होते हैं, लेकिन T30 कार निर्माताओं और ईंधन खुदरा विक्रेताओं द्वारा संचालित चार्जर का उपयोग कर सकते हैं।
Raptee HV का दावा है कि T30 एक सार्वजनिक फास्ट चार्जर से 20 मिनट में फुल चार्ज हो सकता है। T30 की कीमत 2.39 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। कंपनी ने 3.5 सेकंड से कम समय में 150 किमी की वास्तविक दुनिया की रेंज और 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की रिपोर्ट दी है। मोटरसाइकिल आठ साल या 80,000 किमी बैटरी वारंटी, तीन साल की वाहन वारंटी और सड़क के किनारे सहायता के साथ आती है।
कंपनी बैकग्राउंड और टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म
Raptee HV, Raptee Energy के तहत काम करता है और इसकी स्थापना इंजीनियरों द्वारा की गई थी टेस्ला , विप्रो, और अन्य मोबिलिटी फर्म। कंपनी के HV-Tec प्लेटफ़ॉर्म को 200 से अधिक पेटेंट का समर्थन प्राप्त है। Raptee.HV अपनी उपस्थिति बढ़ाने और भारत के अधिक शहरों में उन्नत इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल तकनीक लाने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखे हुए है।
यह भी पढ़ें: Raptee HV T 30 ई-बाइक 2.39 लाख रुपये में लॉन्च: CCS2 चार्जिंग पोर्ट और 150 किमी रेंज
कारबाइक 360 दिन
Raptee HV का बेंगलुरु शोरूम अपनी विकास यात्रा में एक रणनीतिक मील का पत्थर है, जो व्यापक राष्ट्रीय उपस्थिति के लिए मंच तैयार करता है। FY27 तक सात अतिरिक्त शहरों में विस्तार करने की योजना के साथ, ब्रांड भारत के प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में खुद को एक गंभीर दावेदार के रूप में स्थापित कर रहा है, जो नवाचार, मजबूत उत्पाद फोकस और स्थायी गतिशीलता के लिए एक स्पष्ट दृष्टिकोण द्वारा समर्थित है।
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