ELECTRIC SCOOTERS
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यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड
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₹74.96 - 87.56 हज़ार*
ऑन रोड कीमत देखें New Delhi 
में एक्स-शोरूम कीमत
में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹1.38k/महीना
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Sporty Exhaust with a deep note
New 125CC FI Hybrid Engine
Hybrid Side Fairing design
Premium Hybrid Model Badge
Sharp Hybrid Tail Lamp signature
Stylish Running Lamp for visibility
Massive 21 Large Under-Seat Storage
Powerful racing Engine performance
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड कीमत
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड की कीमत बेस मॉडल डिस्क सिल्वर व्हाइट कॉकटेल के लिए ₹81.56k से शुरू होती है और टॉप मॉडल स्ट्रीट रैली की कीमत ₹87.56k है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड डिस्क सिल्वर व्हाइट कॉकटेल
Base Model
तुलना
125 ccAutomaticPetrol71 kmpl
₹81.56 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड डिस्क रेसिंग ब्लू
तुलना
125 ccAutomaticPetrol71 kmpl
₹82.46 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली
तुलना
125 ccAutomaticPetrol71 kmpl
₹87.56 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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समान स्कूटर के साथ तुलना
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|---|---|---|---|---|---|
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड | Suzuki Access 125 | TVS Jupiter 125 | Honda Activa 6G | Honda Activa 125 | Suzuki Avenis |
₹74.96 हज़ार - 87.56 हज़ार | ₹78.18 हज़ार - 98.38 हज़ार | ₹83.89 हज़ार - 93.85 हज़ार | ₹75.43 हज़ार - 89.81 हज़ार | ₹89.41 हज़ार - 94.62 हज़ार | ₹84.29 हज़ार - 86.68 हज़ार |
Fuel Type | |||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
Mileage (ARAI) | |||||
| 49 Kmpl | 47 Kmpl | 50 Kmpl | 47 Kmpl | 47 Kmpl | 49.6 Kmpl |
Engine (cc) | |||||
| 125 cc | 124 cc | 125 cc | 110 cc | 124 cc | 125 cc |
Fuel Tank Capacity | |||||
| 5.2 Liters | 5.3 Liters | 5.1 Liters | 5.3 Liters | 5.3 Liters | 5.2 Liters |
Top Speed | |||||
| 90 Kmph | 90 Kmph | 95 Kmph | 85 Kmph | 90 Kmph | 90 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | |||||
| 8.04 PS @ 6500 rpm cc | 8.42 PS @ 6500 rpm cc | 5.17 PS @ 6500 rpm cc | 7.99 PS @ 8000 rpm cc | 8.4 PS @ 6500 rpm cc | 8.7 PS @ 6750 rpm cc |
Vehicle Type | |||||
| Scooter | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter |
Weight | |||||
| 99 Kg | 104 Kg | 108 Kg | 106 Kg | 107 Kg | 106 Kg |
| Currently Viewing | रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड vs Access 125 | रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड vs Jupiter 125 | रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड vs Activa 6G | रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड vs Activa 125 | रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड vs Avenis |
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड स्कूटर कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- Extremely lightweight and easy to handle
- Excellent fuel efficiency for 125cc class
- Hybrid assist improves initial acceleration
- Sporty design with youthful appeal
- Refined and smooth fuel-injected engine
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- Performance feels average for segment
- Ride quality slightly stiff on bad roads
- No ABS even in top variant
RayZR 125 Fi Hybrid Design and Build
- Sharp front apron with LED headlamp and Y-shaped DRL gives the scooter an aggressive and youthful road presence.
- Sporty body panels, bold graphics, and compact tail section make it look larger than a typical 125cc commuter scooter.
- Fit and finish levels are impressive, with tight panel gaps and durable plastic quality reflecting Yamaha’s consistent manufacturing standards.
- Lightweight construction contributes to easy manoeuvrability.
- Street Rally variant adds knuckle guards and block-pattern tyres.
- Overall kerb weight is just 99kg, among the lightest.
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RayZR 125 Fi Hybrid Engine, Performance and Mileage
- Powered by a 125cc, air-cooled, fuel-injected single-cylinder engine producing 8.2PS at 6,500rpm and 10.3Nm at 5,000rpm.
- Smart Motor Generator system assists acceleration briefly, improving low-speed response while also enabling silent starts and automatic stop-start functionality.
- Acceleration feels brisk within city limits, and the scooter comfortably cruises around 60–70kmph without stressing the motor.
- Claimed top speed is around 90kmph.
- Real-world mileage tested at approximately 71kmpl.
- Fuel tank capacity stands at 5.2 litres.
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RayZR 125 Fi Hybrid Handling and Comfort
- The lightweight 99kg kerb weight combined with compact dimensions makes navigating dense urban traffic effortless and stress-free.
- Upright riding posture with a 785mm seat height suits riders of varying heights and allows confident stops in city conditions.
- Seat cushioning is adequate for short daily commutes, though extended rides may feel slightly firm for both rider and pillion.
- Ground clearance is practical for city speed breakers.
- Floorboard space manageable but not very wide.
- Rear suspension feels better with pillion load.
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RayZR 125 Fi Hybrid Feature and Technology
- Fully digital instrument cluster displays speed, fuel level, trip data, Eco indicator, and hybrid assist information clearly.
- Bluetooth connectivity in select variants works through Yamaha’s Y-Connect app offering maintenance alerts and fuel tracking data.
- Hybrid system provides additional torque during initial throttle input, enhancing smooth take-offs in congested traffic.
- Side-stand engine cut-off included as standard.
- Automatic start-stop improves overall fuel efficiency.
- No turn-by-turn navigation or riding modes.
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RayZR 125 Fi Hybrid Tyre, Brakes and Suspension
- Suspension setup includes telescopic front forks and a rear monoshock tuned slightly on the firmer side for improved cornering stability.
- Front disc brake option with Unified Braking System offers predictable stopping performance suitable for everyday urban riding conditions.
- Standard variants use drum brakes at both ends with combined braking setup distributing braking force effectively.
- 12-inch front and 10-inch rear alloy wheels.
- Tubeless tyres provide decent dry-road grip.
- No ABS offered in any variant.
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RayZR 125 Fi Hybrid Conclusion
- Ideal for young city riders seeking a lightweight, fuel-efficient scooter with sporty styling and manageable performance for daily commuting needs.
- Not suitable for buyers expecting strong highway touring capability or premium features like ABS and advanced connectivity.
- Offers good value considering hybrid assist and mileage.
- Positioned as practical sporty urban commuter.
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यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड इमेजिस
(15)
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड रंग
Silver White Cocktail
लोकप्रिय स्कूटर
125 cc
•
48.5 Kmpl•
9.38 PS @ 7000 rpm₹81.85 हज़ार - 1.01 लाख
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यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड माइलेज
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड delivers mileage 71.33 kmpl.
125 cc, Automatic, Petrol71 kmpl
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड प्रश्न और उत्तर
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड की अनुमानित EMI ₹1.38k है और डाउन पेमेंट ₹7.50k होगा।
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड कुल 3 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – डिस्क सिल्वर व्हाइट कॉकटेल, डिस्क रेसिंग ब्लू और स्ट्रीट रैली।
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड का वास्तविक माइलेज 49 Kmpl है।
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड कुल 6 रंगों में उपलब्ध है – Silver White Cocktail, Matt Red, Metallic Black, Racing Blue, Dark Matte Blue और Cyan Blue।
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड की इंजन क्षमता 125 cc है।
यामाहा रेज़र 125 एफआई हाइब्रिड एक Scooter स्कूटर है, जिसका वजन 99 Kg है, इसमें 125 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 5.2 Liters है।