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कच्चे माल की बढ़ती लागत के कारण JK Tyre ने FY25 में अपनी तीसरी कीमत वृद्धि की घोषणा की है। ऑटोमोटिव सेक्टर में मांग में सुधार की उम्मीदों के बीच 1-2% तक की बढ़ोतरी हुई है।
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अग्रणी टायर निर्माता जेके टायर ने कारणों के रूप में पूर्व तिमाहियों से बढ़ी हुई इन्वेंट्री लागत और मुद्रास्फीति के दबाव का हवाला देते हुए वित्त वर्ष 25 के लिए अपनी तीसरी मूल्य वृद्धि की घोषणा की है। जेके टायर के प्रबंध निदेशक अंशुमन सिंघानिया के अनुसार, मूल्य वृद्धि, जो 1% से 2% के बीच होने का अनुमान है, बाजार की स्थितियों का प्रतिबिंब है।
एक बार फिर कीमतें बढ़ाने के जेके टायर के फैसले के मुख्य कारण हैं:
कच्चे माल की बढ़ती कीमतें: कच्चे माल की कीमतों में 6-7% तिमाही वृद्धि से कंपनी की विनिर्माण लागत प्रभावित हुई है।
बाजार की स्थिति: सिंघानिया का दावा है कि फर्म इस वृद्धि का केवल 1% से 2% ही बाजार में पहुंचा पाई है, और अगली तिमाही में कीमतों में और वृद्धि का अनुमान है।
FY25 की तीसरी तिमाही के लिए, फर्म ने बिक्री में 3,643 करोड़ रुपये और EBITDA में 443 करोड़ रुपये दर्ज किए, जो 12.2% के EBITDA मार्जिन में तब्दील हो जाता है। बढ़ती लागतों के प्रभावों को कम करने के लिए, जेके टायर ने स्मार्ट लागत-नियंत्रण रणनीतियों को लागू किया है।
इस वित्तीय वर्ष में, भारतीय टायर क्षेत्र में कच्चे माल की लागत आसमान छू गई है, जिससे प्रमुख कंपनियों को लाभप्रदता बनाए रखने के लिए कीमतें बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया है। जैसा कि सिंघानिया ने कहा है:
वर्तमान मूल्य वृद्धि: जबकि कच्चे माल की लागत में 12-13% की वृद्धि हुई है, जेके टायर ने मूल्य निर्धारण में 3.5-4% की वृद्धि की है।
बढ़ती सामग्री लागत के 8-9% प्रभाव का मुकाबला करने के लिए, व्यवसाय किसी भी आगामी बदलाव के लिए बाजार की स्थितियों का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करने का इरादा रखता है।
प्राकृतिक रबर की कीमतों में उतार-चढ़ाव की पहचान जेके टायर ने एक प्रमुख लागत-प्रभावित कारक के रूप में की है:
हालांकि कमोडिटी अभी भी अनिश्चित है, अक्टूबर में प्राकृतिक रबर की कीमतों में कमी आई है।
संभावित स्थिरीकरण जेके टायर के सीएफओ, संजीव अग्रवाल के अनुसार, इन कटौती के प्रभाव तब तक स्पष्ट नहीं हो सकते जब तक कि कीमतें और स्थिर नहीं हो जातीं।
जेके टायर को लागत चुनौतियों के बावजूद कई ऑटोमोबाइल श्रेणियों में मांग में सुधार की उम्मीद है:
टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर में वृद्धि: त्योहारी सीजन की बिक्री से दोनों क्षेत्रों में मांग मजबूत हुई है, और वित्त वर्ष 25 की दूसरी छमाही में वृद्धि जारी रहने का अनुमान है।
वाणिज्यिक और यात्री वाहन: जेके टायर ने मानसून से प्रेरित बिक्री में मंदी के बाद वाणिज्यिक और यात्री वाहन क्षेत्रों में मांग में फिर से वृद्धि का अनुमान लगाया है।
प्रतिस्थापन बाजार, आय का एक प्रमुख स्रोत, आगामी तिमाही में दोहरे अंकों तक बढ़ने की उम्मीद है, और फर्म अभी भी इसके बारे में सकारात्मक है।
जेके टायर से FY25 में तीसरी मूल्य वृद्धि महत्वपूर्ण उद्योगों में मांग के पुनरुद्धार के बारे में आशावाद को बनाए रखते हुए बढ़ती उत्पादन लागत पर कंपनी की प्रतिक्रिया को उजागर करती है। कंपनी की रणनीति में बदलाव से पता चलता है कि यह मुद्रास्फीति के दबाव को प्रबंधित करने और बाजार के अपेक्षित विस्तार के लिए तैयार रहने पर केंद्रित है।

ब्रिजस्टोन इंडिया ने राजर्षि मोइत्रा को नए प्रबंध निदेशक के रूप में नियुक्त किया
ब्रिजस्टोन इंडिया ने राजर्षि मोइत्रा को अपने नए प्रबंध निदेशक के रूप में नामित किया है, जो एक प्रमुख नेतृत्व परिवर्तन को उजागर करता है जिसका उद्देश्य भारतीय टायर उद्योग में तकनीकी प्रगति और बाजार विस्तार को बढ़ावा देना है।
14-नवम्बर-2025 10:20 हूँ
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06-नवम्बर-2025 10:50 हूँ
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04-अक्टूबर-2025 05:20 हूँ
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