इलेक्ट्रिक बाइक
हीरो एक्सट्रीम 250आर vs यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0 तुलना
हीरो एक्सट्रीम 250आर vs यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0 बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0
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EMI
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ब्रोशर
रेटिंग
4.7
-
इंजन का प्रकार
4 Stroke 4 Valve Single Cylinder Liquid Cooled DOHC
Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
विस्थापन
250 cc
155 cc
मैक्स टॉर्क
25 Nm @ 7250 rpm
14.1 Nm @ 7500 rpm
सिलेंडरों की संख्या
1
1
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
स्टार्टिंग
Self Start Only
Self Start Only
फ्यूल सप्लाई
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Wet type-Assist & Slip
Wet, Multiple Disc
गियर बॉक्स
6 Speed
Constant mesh 6 Speed
बोर
73 mm
58.0 mm
स्ट्रोक
59.5 mm
58.7 mm
कम्प्रेशन रेशियो
12:1
11.6 :1
उत्सर्जन का प्रकार
bs6-2.0
bs6-2.0
इंस्ट्रूमेंट कंसोल
Digital
Digital
Bluetooth Connectivity
Bluetooth
Bluetooth
नेवीगेशन
-
Call/SMS Alerts
Music Control
-
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
ओडोमीटर
Digital
Digital
सीट का प्रकार
Split
Split
Body Graphics
क्लॉक
Digital
Passenger Footrest
Techometer
-
Digital
ट्रिपमीटर
-
Digital
Additional Features Of Variant
-
Y-Connect, VVA, Gear Position Indicator, Fuel consumption indicator, Shift timing light, VVA indicator, Sidestand engine cut-off switch, Position Light - LED, Phone Battery Level Status, Maintenance Recommendations, Last Parking Location, Malfunction Notification, Revs Dashboard, Ranking, Aluminium Swingarm
Switchable ABS
-
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
ओडोमीटर
Digital
-
फ्यूल गेज
Digital
Digital
Pass Switch
-
क्लॉक
Digital
Passenger Footrest
डिस्प्ले
LCD
Mobile Application
-
वेगमापी
-
Digital
ट्रिपमीटर
-
Digital
Additional Features
-
Y-Connect, VVA, Gear Position Indicator, Fuel consumption indicator, Shift timing light, VVA indicator, Sidestand engine cut-off switch, Position Light - LED, Phone Battery Level Status, Maintenance Recommendations, Last Parking Location, Malfunction Notification, Revs Dashboard, Ranking, Aluminium Swingarm
Engine Kill Switch
-
बॉडी टाइप
Sports Bikes
Sports Bikes, Sports Naked Bikes
Body Graphics
-
चौड़ाई
828 mm
800 mm
लंबाई
2023 mm
2015 mm
ऊंचाई
1062 mm
1070 mm
फ्यूल क्षमता
11.5 L
10 L
Saddle Height
806 mm
810 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
167 mm
170 mm
व्हीलबेस
1357 mm
1325 mm
कर्ब वेट
167.7 kg
141 kg
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
-
Turn Signal Lamp
LED
LED
DRLs
-
Projector Headlights
-
लो फ्यूल इंडिकेटर
Tail Light
-
LED
LED Tail Lights
-
-
फ्रंट ब्रेक डायमीटर
320 mm
282 mm
रियर ब्रेक डायमीटर
230 mm
220 mm
रेडियल टायर
Peak Power
30 PS @ 9250 rpm
18.4 PS @ 10000 rpm
ड्राइव का प्रकार
Chain Drive
Chain Drive
Battery Capacity
12V / 8AH
12V / 4AH
ट्रांसमिशन
Manual
Manual
सस्पेंशन फ्रंट
Dia 43 mm, Upside Down Front Fork (120 mm stroke)
Telescopic upside down Front Fork, 37 mm
सस्पेंशन रियर
Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable
Linked-type Monocross suspension
ब्रेक फ्रंट
Disc
Disc
ब्रेक रियर
Disc
Disc
एबीएस
Dual Channel
Single Channel
टायर साइज
Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
Front :-100/80-17 Rear :-140/70R-17
पहिये का आकार
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm Rear :-431.8 mm inch
पहियों का प्रकार
Alloy
Alloy
Frame
Steel Trellis Frame
Deltabox
Tubeless Tyre
Tubeless
Tubeless
Calls & Messaging
Navigation assist
-
ओवरऑल माइलेज
36 Kmpl
56.87 Kmpl
सिटी माइलेज
-
56.87 kmpl
हाइवे माइलेज
-
47.94 kmpl
Acceleration (0-80 Kmph)
-
8.50s
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
-
14.28s
Roll-ons (30-70 kmph)
-
5.85s
Roll-ons (40-80 kmph)
-
7.54s
Braking (60-0 Kmph)
-
19.79m
Braking (80-0 Kmph)
-
35.05m
Braking (100-0 Kmph)
-
58.20m
User Reported Mileage
-
56.87 Kmpl
Expert Mileage
-
56.87 Kmpl
0-100 Kmph (sec)
-
14.28s
Mobile Application
-
टॉप स्पीड
-
-
Vehicle Warranty
-
2 Years or 30,000Km
हीरो एक्सट्रीम 250आर मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
यमहा एमटी 15 वर्जन 2.0 मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
पक्ष - विपक्ष
हीरो एक्सट्रीम 250आर
- ✓
LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल पुराना लगता है
- ✓
शुरुआती ब्रेक बाइट तेज हो सकते हैं
- ✓
हार्ड कॉर्नरिंग करने पर टायर्स बेहतर ग्रिप दे सकते हैं
- ✓
मामूली फ़िनिश समस्याएँ प्रीमियम फील को थोड़ा कम करती हैं
यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0
- ✓सुचारू त्वरण के साथ शक्तिशाली 155cc इंजन
- ✓आक्रामक और आधुनिक स्ट्रीटफाइटर डिज़ाइन
- ✓हल्का और फुर्तीला
- ✓LED लाइट्स, TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ, स्लिपर क्लच
- ✓डुअल-चैनल ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल
बाइक्स से जुड़ी न्यूज़
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19-Sep-25By Utsav Chaudhary
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