ELECTRIC BIKES
केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 एडवेंचर तुलना
केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 एडवेंचर बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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Ex-Showroom Price
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EMI
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Brochure
Rating
3.6
4
Engine Type
1-cylinder, 4-stroke engine
4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
Displacement
373 cc
398.63 cc
Max Torque
37 Nm
39 Nm @ 6500 rpm
No. of Cylinders
1
1
Cooling System
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
Fuel Injection
Clutch
PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
Assist And Slipper Clutch
Gear Box
6 Speed
6 Speed
Bore
89 mm
89 mm
Stroke
60 mm
64 mm
Compression Ratio
14.5:1
12.71:1
Emission Type
bs6
bs6-2.0
Gear Shifting Pattern
-
1 Down 5 Up
Spark Plugs
-
1 Per Cylinder
Caliper - Front
-
2 Piston
Caliper - Rear
-
1 Piston
Instrument Console
TFT
Digital
Speedometer
Digital
Digital
Techometer
Digital
Digital
Tripmeter
Digital
Digital
Odometer
Digital
Digital
Additional Features Of Variant
Cornering ABS
Quickshifter+, Ride By Wire
Seat Type
Split
Split
Body Graphics
Clock
Stepup Seat
Passenger Footrest
Average Fuel economy Indicator
-
Distance to Empty Indicator
Bluetooth Connectivity
-
Bluetooth
Navigation
-
Call/SMS Alerts
-
USB Charging Port
-
Cruise Control
-
Pass Switch
Clock
Riding Modes
Rain,Off-Road,Street
Traction Control
Quick Shifter
Adjustable Windscreen
Additional Features
Cornering ABS
Quickshifter+, Ride By Wire
Stepup Seat
Passenger Footrest
Display
Engine Kill Switch
-
Switchable ABS
-
Service Due Indicator
-
Vehicle Location Tracking
-
Hazard Warning Lights
-
Shift Light
-
Body Type
Sports Bikes
Adventure Tourer Bikes, Dirt Bikes, Off Road Bikes
Body Graphics
Width
760 mm
900 mm
Length
2145 mm
2154 mm
Height
830 mm
1400 mm
Fuel Capacity
13.7 l
14.5 L
Saddle Height
824 mm
830 mm
Ground Clearance
158 mm
237 mm
Wheelbase
1340 mm
1470 mm
Kerb Weight
172 kg
182 kg
Dry Weight
-
162 kg
Fuel Reserve
-
2.9 L
Pillion Seat
-
Headlight
LED
LED
Tail Light
LED
LED
Turn Signal Lamp
LED
LED
Projector Headlights
LED Projector
LED Tail Lights
Low Battery Indicator
-
Low Oil Indicator
Low Fuel Indicator
Distance to Empty Indicator
Average Fuel economy Indicator
-
Pilot Lamps
-
Taillight
-
LED
DRLs
-
Front Brake Diameter
320 mm
320 mm
Rear Brake Diameter
230 mm
240 mm
Radial Tyre
-
Peak Power
43.5 PS
46 PS @ 8500 rpm
Drive Type
Chain Drive
Chain Drive
Transmission
Manual
Manual
Battery Capacity
-
12V / 8AH
Suspension Front
WP APEX 43
Wp Apex Usd Open Cartridge Fork, 43 mm, 200 mm Travel Fully Adjustable For Compression And Rebound Damping (30-Step)
Suspension Rear
WP APEX - Monoshock
Wp Monoshock, 205 mm Wheels Travel Adjustable For Rebound Damping (20-Click) And Preload (10-Step)
Brakes Front
Disc
Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Single Channel
Tyre Size
Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
Front :-90/90-21, Rear :-130/80-17
Wheel Size
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-533.4 mm,Rear :-431.8 mm
Wheels Type
Alloy
Spoke
Frame
Steel trellis frame, powder coated
Splite Trellis Frame
Tubeless Tyre
Tubeless
Tubeless
Tyre Type
-
Tubeless
Overall Mileage
25.89 Kmpl
30 kmpl
User Reported Mileage
25 Kmpl
31 Kmpl
Expert Mileage
26 Kmpl
33 Kmpl
Top Speed
-
155 kmph
Calls & Messaging
-
Navigation assist
-
Display Size
-
5 inch
Digital Display Type
-
TFT
No. of Tripmeters
-
2
Hazard Warning Indicator
-
Average Speed
-
2022 केटीएम आरसी 390
भारत में आगामी एडवेंचर बाइक 2026: टूरिंग को फिर से परिभाषित करने के लिए पांच नई मशीनें तैयार
भारत का एडवेंचर बाइक सेगमेंट 2026 में एक प्रमुख बदलाव के लिए तैयार है, जिसमें नए लॉन्च बेहतर प्रदर्शन, आधुनिक फीचर्स और टूरिंग और ऑफ-रोड के प्रति उत्साही लोगों के लिए अधिक विकल्प का वादा करते हैं
03-Jan-26By Pawan Yadav
नाचो कॉर्नेजो ने रैली डु मारोक 2025 में हीरो मोटोस्पोर्ट्स के लिए पहली स्टेज जीत हासिल की
हीरो मोटोस्पोर्ट्स के नाचो कॉर्नेजो ने रैली डु मारोक 2025 में अपनी पहली चरण की जीत के साथ शानदार प्रदर्शन किया। इस रैली अपडेट में टीम हाइलाइट्स और स्टेज 4 के चुनौतीपूर्ण इलाके के बारे में जानें।
17-Oct-25By Utsav Chaudhary
रैली डु मारोक 2025 में हीरो मोटोस्पोर्ट्स का प्रदर्शन शानदार रहा: रॉस ब्रांच ने रोमांचक स्टेज 1 पर पोडियम फिनिश हासिल किया
हीरो मोटोस्पोर्ट्स टीम ने रैली के शुरुआती चरण में रॉस ब्रांच द्वारा पोडियम फिनिश और टीम के साथी नाचो कॉर्नेजो और टोबियास एबस्टर के ठोस प्रयासों के साथ रैली डु मारोक 2025 की शुरुआत की।
14-Oct-25By Utsav Chaudhary
मोरक्को में दमदार प्रदर्शन के साथ हीरो मोटोस्पोर्ट्स टीम रैली चमकी
हीरो मोटोस्पोर्ट्स ने रैली डु मारोक 2025 में प्रभावशाली प्रस्तावना परिणामों के साथ अंतिम W2RC सीज़न की शुरुआत की। प्रतिभाशाली राइडर्स और आने वाले चुनौतीपूर्ण चरणों के साथ।
13-Oct-25By Utsav Chaudhary
ऑस्ट्रियन कोर्ट द्वारा KTM पुनर्गठन योजना को मंजूरी दी गई और नया परिचालन चरण शुरू हुआ
KTM को अपनी पुनर्गठन योजना के लिए अदालत की मंजूरी मिल गई है, जिससे 30% लेनदार भुगतान का मार्ग प्रशस्त हुआ है और पियरर मोबिलिटी ग्रुप के तहत एक नई निर्माण रणनीति तैयार की गई है।
19-Jun-25By prayag
KTM 390 Enduro R India vs Global-Spec: क्या बात उन्हें अलग करती है?
आइए भारत-स्पेक KTM 390 Enduro R की तुलना इसके वैश्विक समकक्ष से करते हैं, जिसमें सस्पेंशन, फीचर्स और ऑफ-रोड क्षमता में महत्वपूर्ण अंतर को उजागर किया गया है।
15-Apr-25By prayag
एथर 450 सीरीज़ का एक्सपर्ट रिव्यू और मॉडल ब्रेकडाउन
एथर 450 सीरीज़ की हमारी विशेषज्ञ समीक्षा में गोता लगाएँ। हम इस अग्रणी इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप में मूल्यवान जानकारी प्रदान करते हुए विशेषताओं, प्रदर्शन और मॉडल के अंतर का विश्लेषण करते हैं।
09-Jan-25
By Carbike360