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सुजुकी वी स्ट्रॉम 800 डीइ vs सुजुकी जीएसएक्स-8आर तुलना

सुजुकी वी स्ट्रॉम 800 डीइ vs सुजुकी जीएसएक्स-8आर बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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एसटीडी
सुजुकी वी स्ट्रॉम 800 डीइEdit
₹11.01 लाख

एक्स-शोरूम

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एसटीडी
सुजुकी जीएसएक्स-8आरEdit
₹9.89 लाख

एक्स-शोरूम

Ex-Showroom Price
₹11.01 Lakh
₹9.89 Lakh
EMI
₹20,325

5 वर्षों के लिए @ 8.5%

ईएमआई की गणना करें
₹18,253

5 वर्षों के लिए @ 8.5%

ईएमआई की गणना करें
Rating
-
-

Engine Type
4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC
-
Displacement
776 cc
776 cc
No. of Cylinders
2
-
Cooling System
Liquid Cooled
-
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
Fuel Injection
Ignition
Electronic ignition (transistorized)
-
Gear Box
6 Speed Constant Mesh
-
Bore
84 mm
-
Stroke
70 mm
-
Compression Ratio
12.8 : 1
-
Emission Type
bs6-2.0
bs6-2.0

Instrument Console
Digital
Digital
USB Charging Port
-
Speedometer
Digital
Digital
Techometer
Digital
Digital
Tripmeter
Digital
Digital
Odometer
Digital
Digital
Additional Features Of Variant
Lubrication - Forced feed circulation, Wet sump, CO2 emissions - 104 g/km, Rake / Trail - 28° / 114 mm, Suzuki Intelligent Ride System
Suzuki Intelligent Control System, Suzuki Clutch Assist System, Suzuki Intelligent Ride System
Seat Type
Split
Split
Clock
Digital
-
Passenger Footrest
Body Graphics
-

Switchable ABS
-
Clock
Digital
-
Traction Control
Quick Shifter
Adjustable Windscreen
-
Additional Features
Lubrication - Forced feed circulation, Wet sump, CO2 emissions - 104 g/km, Rake / Trail - 28° / 114 mm, Suzuki Intelligent Ride System
Suzuki Intelligent Control System, Suzuki Clutch Assist System, Suzuki Intelligent Ride System
Passenger Footrest
Display
5-inch colour TFT LCD
Pass Switch
-
Riding Modes
-
Engine Kill Switch
-

Body Type
Sports Tourer Bikes
Super Bikes, Sports Bikes
Body Graphics
-

Width
975 mm
-
Length
2345 mm
-
Height
1310 mm
-
Fuel Capacity
20 L
14 L
Saddle Height
855 mm
-
Ground Clearance
220 mm
-
Wheelbase
1570 mm
-
Kerb Weight
232 kg
-
Engine Oil
3.9 L
-

Headlight
LED
LED
Tail Light
LED
-
Turn Signal Lamp
LED
LED
Low Fuel Indicator
Taillight
-
LED

Drive Type
Chain Drive
Chain Drive
Transmission
Manual
Manual

Suspension Front
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) inverted front forks
Suspension Rear
Link type, coil spring, oil damped
Hitachi Astemo (SHOWA) link-type rear suspension
Brakes Front
Disc
Double Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Dual Channel
Tyre Size
Front :-90/90-21 Rear :-150/70-17
Front :-120/70ZR17 Rear :-180/55ZR17
Wheel Size
Front :-533.4 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Wheels Type
Spoke
Alloy
Tubeless Tyre
Tube
Tubeless

Overall Mileage
22.7 Kmpl
25 Kmpl
User Reported Mileage
21.7 Kmpl
46 Kmpl
Expert Mileage
23 Kmpl
45 Kmpl

Radial Tyre
-

सुजुकी वी स्ट्रॉम 800 डीइ

सुजुकी जीएसएक्स-8आर

पक्ष - विपक्ष

पक्ष
विपक्ष

सुजुकी वी स्ट्रॉम 800 डीइ

  • Torquey 776cc engine for highways and off-road
  • Adjustable Showa suspension with good comfort
  • Comfortable ergonomics for long touring rides
  • Loaded with riding modes and electronics

सुजुकी जीएसएक्स-8आर

  • Smooth parallel-twin with strong low-end torque
  • Comfortable ergonomics for daily and long rides
  • Stable handling and well-balanced suspension
  • Good wind protection and accessible seat height
  • Competitive Rs 9.25 lakh ex-showroom pricing
Suzuki Unveils Electric and Neo-Retro Motorcycles at Japan Mobility Show 2025
जापान मोबिलिटी शो 2025 में सुजुकी ने फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक और नियो-रेट्रो मोटरसाइकिलों का प्रदर्शन किया
सुजुकी ने जापान मोबिलिटी शो 2025 में अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक, नियो-रेट्रो और लचीली ईंधन मोटरसाइकिलों पर प्रकाश डाला, जो टिकाऊ तकनीक और प्रतिष्ठित शैली के साथ सवारी को फिर से परिभाषित करती है।
Suzuki 1.webp
सुजुकी 31 जुलाई, 2025 को नई स्पोर्ट बाइक लॉन्च करने के लिए तैयार है—क्या यह अगला GSX-R हो सकता है?
सुजुकी 31 जुलाई, 2025 को नई GSX-R सुपरबाइक लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें रोमांचक प्रदर्शन के लिए आधुनिक तकनीक के साथ रेसिंग विरासत का मिश्रण है।
Suzuki V-Strom 800 DE Launched in India, Gets OBD-2B Engine.jpg
Suzuki V-Strom 800 DE भारत में लॉन्च, OBD-2B इंजन मिलता है
इस मध्यम आकार के ADV की शुरुआती कीमत 10.30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। इस बार, जापानी टू-व्हीलर निर्माता ने इस महत्वपूर्ण अपडेट के लिए मूल्य निर्धारण में वृद्धि नहीं की है।
Suzuki V-Strom 800DE
मिड-रेंज एडवेंचर सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800DE, कीमत 10.30 लाख रुपये में लॉन्च
मिड-रेंज एडवेंचर बाइक Suzuki V-Strom 800DE को 10.30 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है। पैरेलल-ट्विन इंजन, मजबूत स्टील फ्रेम और TFT स्क्रीन और STCS जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ, यह नए मानक स्थापित करता है।
Suzuki V-Strom 800DE
सुजुकी जल्द ही V-Strom 800DE लॉन्च करने के लिए तैयार है
बहुप्रतीक्षित Suzuki V-Strom 800DE एक गहन टीज़र अभियान के बाद मार्च 2024 तक भारत में डेब्यू करने के लिए तैयार है। मजबूत निर्माण, शक्तिशाली इंजन, उन्नत सुविधाओं और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ, इसका लक्ष्य एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट पर हावी होना है।
Two-Wheeler
भारत में फरवरी 2024 में लॉन्च होने वाले टू-व्हीलर
फरवरी 2024 में भारत में होने वाले बहुप्रतीक्षित टू-व्हीलर लॉन्च की एक झलक पाएं।

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एथर 450 सीरीज़ का एक्सपर्ट रिव्यू और मॉडल ब्रेकडाउन
एथर 450 सीरीज़ की हमारी विशेषज्ञ समीक्षा में गोता लगाएँ। हम इस अग्रणी इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप में मूल्यवान जानकारी प्रदान करते हुए विशेषताओं, प्रदर्शन और मॉडल के अंतर का विश्लेषण करते हैं।
09-Jan-25
By Carbike360