इलेक्ट्रिक बाइक
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कलर होंडा एक्सएल 750 ट्रांसएल्प
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₹11.81 लाख*
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होंडा एक्सएल 750 ट्रांसएल्प के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
5‑inch full‑colour TFT with Bluetooth calls, nav & music access
Adjustable 5 riding modes
Aluminium swingarm enhances stability and precise control
Comfortable 850 mm seat height for balanced riding stance
Dual LED Headlight
Durabio windscreen diverts airflow away from rider for comfort
Powerful 755 cc parallel‑twin with smooth performance
Tough and lightweight steel diamond frame for confident ride
कारबाइक360 की राय
5 में से
4.2
बहुत अच्छा!
परफॉर्मेंस
5/5
माइलेज
3/5
राइड और हैंडलिंग
4/5
ब्रेकिंग
4/5
इलेक्ट्रॉनिक
5/5
Editor-in-Chief
होंडा एक्सएल 750 ट्रांसएल्प बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- चिकना और परिष्कृत पैरेलल-ट्विन इंजन
- लंबी यात्राओं के लिए आरामदायक एर्गोनॉमिक्स
- मानक के रूप में उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज
- ADV बाइक के लिए मैनेज करने योग्य वज़न
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- केवल ट्यूबड वायर-स्पोक व्हील्स
- कोई एडजस्टेबल सस्पेंशन सेटअप नहीं
- लंबी सीट छोटे सवारों को चुनौती दे सकती है
इंजन और परफॉरमेंस
होंडाTransalpXL750 इंजन
- XL750 Transalp एक 755 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, समांतर-जुड़वां इंजन द्वारा संचालित होता है जो 270° क्रैंक के साथ होता है और 90.5 बीएचपी का पावर आउटपुट और 75 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है।
- इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच है। XL750 की टॉप स्पीड लगभग 195 किमी/घंटा है।
- वास्तविक दुनिया की सवारी में, Honda Transalp XL750 रेस्पॉन्सिव होने के साथ-साथ पूर्वानुमेय लगता है, जो आसानी से हाईवे क्रूज़िंग और बजरी या असमान सड़क सतहों पर आत्मविश्वास से भरे प्रदर्शन को बनाए रखते हुए शहर के ट्रैफ़िक को आराम से संभालता है।
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फीचर्स और टेक्नोलॉजी
होंडा ट्रांसलेप XL750 डिस्प्ले
- बाइक में राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, पांच राइडिंग मोड और होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल की सुविधा है, जिससे राइडर इलाके की स्थितियों के आधार पर पावर डिलीवरी, ट्रैक्शन कंट्रोल और इंजन ब्रेकिंग को एडजस्ट कर सकते हैं।
- होंडा स्मार्टफोन वॉयस कंट्रोल, फुल-एलईडी लाइटिंग, इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल और ऑटो-कैंसिलिंग इंडिकेटर्स के साथ पांच इंच का टीएफटी डिस्प्ले व्यावहारिक, राइडर-केंद्रित प्रौद्योगिकी दृष्टिकोण को बनाए रखते हुए रोजमर्रा की सुविधा को जोड़ता है।
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हैंडलिंग और कम्फर्ट
- सीधी सवारी मुद्रा, चौड़ा हैंडलबार, और अच्छी तरह से गद्देदार सिंगल-पीस सीट Transalp XL750 को लंबे समय तक आरामदायक बनाती है, जिससे लंबी टूरिंग सवारी के दौरान अच्छी दृश्यता और थकान कम होती है।
- संतुलित वज़न वितरण और एक पूर्वानुमेय चेसिस बाइक को गति में स्थिर महसूस करने में मदद करते हैं, जबकि मिडलवेट एडवेंचर मोटरसाइकिल सेगमेंट में संक्रमण करने वाले राइडर्स के लिए अनुकूल और प्रबंधनीय बने रहते हैं।
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डिज़ाइन एंड बिल्ड
होंडा ट्रांसलेप XL750
- Transalp XL750 डिज़ाइन एक स्वच्छ, उद्देश्यपूर्ण ADV थीम का अनुसरण करता है, जिसमें एक तेज LED हेडलैम्प, लंबी विंडस्क्रीन और अफ्रीका ट्विन-प्रेरित अनुपात हैं जो विज़ुअल बल्क पर फ़ंक्शन पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
- अच्छी तरह से तैयार पैनल, टिकाऊ स्विचगियर और पर्यावरण के अनुकूल Durabio विंडस्क्रीन सामग्री के साथ बिल्ड क्वालिटी ठोस और प्रीमियम लगती है, जो एडवेंचर टूरिंग के उपयोग के लिए कठोरता से समझौता किए बिना स्थिरता को बढ़ाती है
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टायर, ब्रेक और सस्पेंशन
होंडा XL750 ट्रांसलैप
- 21-इंच के फ्रंट और 18-इंच रियर वायर-स्पोक व्हील्स को दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ जोड़ा गया है, जो ढीली सतहों पर स्थिरता में सुधार करते हैं जबकि रोजमर्रा की सड़क सवारी के दौरान भरोसेमंद पकड़ प्रदान करते हैं।
- ब्रेकिंग हार्डवेयर में डुअल 310 मिमी फ्रंट डिस्क और स्विचेबल एबीएस के साथ 256 मिमी रियर डिस्क शामिल है, जो मजबूत स्टॉपिंग पावर और अतिरिक्त नियंत्रण प्रदान करता है, खासकर आपातकालीन ब्रेकिंग या ऑफ-रोड उपयोग के दौरान।
- 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और रियर मोनोशॉक के साथ शोआ सस्पेंशन को आराम और नियंत्रण के लिए ट्यून किया गया है, जो राजमार्गों और पगडंडियों पर मजबूती बनाए रखते हुए खुरदुरे पैच को अच्छी तरह से अवशोषित करता है।
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होंडा एक्सएल 750 ट्रांसएल्प इमेजिस
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Ross White
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