मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs महिंद्रा महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस तुलना
Carbike360 comprehensive मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी अर्टिगा and महिंद्रा महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस comparison based on price, specifications, fuel efficiency, features, and more.
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vxi एटी is priced at ₹11.25 Lakh, महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस p4 is priced at ₹11.39 Lakh.
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vxi एटी comes with 1462 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine, महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस p4 comes with 2184 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine.
मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs महिंद्रा महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस Comparison Overview
| Key Highlights | मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी अर्टिगा | महिंद्रा महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस |
|---|---|---|
| Engine Capacity | 1462 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC | 2184 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC |
| Power | 102 bhp @ 6000 rpm | 118 bhp @ 4000 rpm |
| Transmission | Automatic (TC) - 6 Gears, Paddle Shift | Manual - 6 Gears |
| Fuel Type | Petrol | Diesel |
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एक्स-शोरूम प्राइस
11.33 लाख
11.39 लाख
ईएमआई
₹20,779
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹21,031
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
ब्रोशर
यूज़र रेटिंग
4.3
4.2
NCAP रेटिंग
1
—
फ्यूल टैंक की क्षमता
45 लीटर
60 लीटर
डोर्स
5 डोर्स
5 डोर्स
बूटस्पेस
—
696 लीटर
बैठने की क्षमता
7 पर्सन
9 पर्सन
फ्रंक स्टोरेज
—
—
पंक्तियों की संख्या
3 पंक्तियां
3 पंक्तियां
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
—
—
AC फास्ट चार्जिंग
—
—
फ्यूल टाइप
Petrol
Diesel
वैकल्पिक ईंधन
माइलेज (ARAI)
20.3 किलोमीटर/ लीटर
14 किलोमीटर/ लीटर
सिटी माइलेज
—
—
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
136.8 Nm @ 4400 Rpm
280 Nm @ 1800 Rpm
इंजिन
1462 Cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
2184 Cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
—
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2
BS6 Phase 2
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
Turbocharged
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
—
—
बैटरी
Lithium Ion
—
इंजन का प्रकार
K15C Smart Hybrid
2.2 Litre MHawk Diesel
टॉप स्पीड
—
—
हाइवे माइलेज
—
—
बैटरी चार्जिंग
—
—
ड्राइवट्रेन
FWD
RWD
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
—
AC रेगुलर चार्जिंग
—
—
मैक्स पावर (bhp @rpm)
102 Bhp @ 6000 Rpm
118 Bhp @ 4000 Rpm
रेंज
—
—
ड्राइविंग रेंज
914 किमी
—
अन्य
Idle Start/Stop
Idle Start/Stop
इलेक्ट्रिक मोटर
—
मैक्स इंजन टॉर्क (Nm @rpm)
136.8 Nm @ 4400 Rpm
280 Nm @ 1800 Rpm
DC फास्ट चार्जिंग
—
—
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
—
ट्रांसमिशन
Automatic (TC) - 6 Gears, Paddle Shift
Manual - 6 Gears
कर्ब वेट
—
—
ऊंचाई
1690 मिमी
1812 मिमी
चौड़ाई
1735 मिमी
1795 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस
—
180 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
—
—
व्हीलबेस
2740 मिमी
2680 मिमी
लंबाई
4395 मिमी
4400 मिमी
स्पेयर व्हील
Steel
Steel
व्हील्स
Steel Rims
Steel Rims
स्टीयरिंग टाइप
Power Assisted (Electric)
Power Assisted (Hydraulic)
फ्रंट सस्पेंशन
Mac Pherson Strut & Coil Spring
Double Wish-Bone With Coil Spring And Stabilizer Bar
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
टायर कंस्ट्रक्शन
Radial - Tubeless
Radial - Tubeless
फ्रंट टायर्स
185 / 65 R15
215 / 70 R16
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.2 मीटर
—
रियर सस्पेंशन
Torsion Beam & Coil Spring
Multi-Link With Coil Spring And Stabilizer Bar
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
—
रियर टायर्स
185 / 65 R15
215 / 70 R16
रूफ रेल्स
—
एंटीना
—
Yes (Roof-mounted)
रूफ-माउंटेड एंटीना
—
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
—
बॉडी कलर्ड बंपर्स
बॉडी किट
—
सनरूफ/मूनरूफ
—
सेंट्रल लॉकिंग
Keyless
With Key
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
इंजन इम्मोबिलाइज़र
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हेडरेस्ट
Front & Rear
वेंटिलेटेड सीट टाइप
—
थर्ड रो सीट एडजस्टमेंट
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
—
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
—
रियर पैसेंजर सीट टाइप
Bench
Bench
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
रियर आर्मरेस्ट
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
6 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
फोल्डिंग रियर सीट
Flat
Flat
सीट अपहोल्स्ट्री
Fabric
Vinyl
इंटीरियर कलर्स
Splendid Silver And Dignity Brown
Black & Beige
अंदरूनी
Dual Tone
Dual Tone
वेंटिलेटेड सीट्स
—
थर्ड रो सीट टाइप
Bench
Jump Seats
स्प्लिट थर्ड रो सीट
50:50
—
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
6 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
ड्राइवर आर्मरेस्ट
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
—
स्प्लिट रियर सीट
60:40
—
लेन प्रस्थान रोकथाम
—
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
—
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
लेन प्रस्थान चेतावनी
—
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
—
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
—
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
—
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW)
—
डैशकैम
—
सीट बेल्ट चेतावनी
हाई-बीम असिस्ट
—
एयरबैग्स
2 Airbags (Driver, Passenger)
2 Airbags (Driver, Front Passenger)
NCAP रेटिंग
1 Star (Global NCAP)
Not Tested
रियर क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट
—
रियर मिडिल हेड रेस्ट
—
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
—
रेन-सेंसिंग वाइपर्स
—
वन टच अप
Driver
—
वन टच डाउन
Driver
—
एक्सटीरियर डोर हैंडल फिनिश
Body Coloured
Black
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
Chrome
Black
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
Both Sides
—
स्कफ प्लेट्स
—
एडजस्टेबल ओआरवीएम
Electrically Adjustable & Retractable
Externally Adjustable
एक्सटीरियर डोर हैंडल
Body Coloured
Black
रियर डिफॉगर
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
Front & Rear
रियर वाइपर
साइड विंडो ब्लाइंड्स
—
पावर विंडो
Front & Rear
Front & Rear
ओआरवीएम कलर
Body Coloured
Body Coloured
पावर विंडोज पोजीशन
Front & Rear
Front & Rear
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
Chrome
Black
बूटलिड ओपनर
Electric Tailgate Release
—
टचस्क्रीन साइज
—
—
USB संगतता
स्पीकर्स
4
एएम/एफएम रेडियो
एपल कारप्ले
—
वॉइस कमांड
—
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
वायरलेस चार्जर
—
AUX संगतता
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
—
—
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
Phone & Audio Streaming
डिस्प्ले
Digital Display
रियर पैसेंजर्स के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
—
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (No), Apple Car Play (No)
एंड्रॉइड ऑटो
—
हेड यूनिट का आकार
Not Available
Not Available
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
—
GPS नेविगेशन सिस्टम
—
डोर अजर वार्निंग
गियर इंडिकेटर
शिफ्ट इंडिकेटर
—
तात्कालिक उपभोग
औसत ईंधन खपत
क्लॉक
Digital
Digital
तात्कालिक ईंधन खपत
औसत स्पीड
हेड्स अप डिस्प्ले (HUD)
—
वेगमापी
Analogue
Analogue
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Analogue - Digital
Analogue - Digital
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
Analogue - Digital
Analogue - Digital
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
खाली से दूरी
ट्रिप मीटर
2 Trips Electronic
2 Trips Electronic
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
—
वारंटी (वर्षों में)
3
3
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
वारंटी (किलोमीटर में)
100000
100000
थर्ड रो कप होल्डर्स
—
कप होल्डर्स
Front Only
Front Only
कूल्ड ग्लोवबॉक्स
—
सनग्लास होल्डर
—
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
कप होल्डर्स की स्थिति
Front Only
Front Only
क्रूज़ कंट्रोल
—
रियर एसी
Vents On Roof , Common Fan Speed Control
—
हीटर
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
Manual
Manual
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
—
हीटेड/कूल्ड कप होल्डर्स
—
केबिन बूट एक्सेस
पार्किंग असिस्ट
Reverse Camera
एयर प्यूरीफायर
—
थर्ड रो एसी ज़ोन
—
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
सन विज़र्स पर वैनिटी मिरर्स
Co-Driver
—
एयर कंडिशनर
Yes (Manual)
Yes (Manual)
12V पावर आउटलेट्स
2
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Manual - Internal Only
फ्रंट एसी
Single Zone, Common Fan Speed Control
Single Zone, Common Fan Speed Control
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt
Tilt
दरवाजे में छाता भंडारण
—
पार्किंग सेंसर्स
Rear
Rear
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
—
टेल लाइट्स
LED
Halogen
फॉग लाइट्स
—
डे टाइम रनिंग लाइट्स
—
ग्लोवबॉक्स लैंप
—
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
एम्बिएंट इंटिरियर काउंट
—
—
रियर रीडिंग लैंप
पडल लैंप्स
—
केबिन लैम्प
Front And Rear
Front And Rear
केबिन लैंप की स्थिति
Front And Rear
Front And Rear
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
—
हेडलाइट्स
Halogen Projector
Halogen
रीडिंग लैंप
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
—
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
लाइट ऑन वैनिटी मिरर्स
—
हिल डिसेंट कंट्रोल
—
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
—
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
ब्रेक असिस्ट (बीए)
—
हिल होल्ड कंट्रोल
—
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
—
पक्ष - विपक्ष
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
- ✓सीटें बड़ी हैं, अच्छी तरह से गद्देदार हैं, और लंबी दूरी की उत्कृष्ट सुविधा प्रदान करती हैं।
- ✓लाइट स्टीयरिंग, अच्छी विजिबिलिटी और अच्छा इंजन परफॉर्मेंस ड्राइव को आसान और लापरवाह बनाता है।
- ✓सपाट और कम्पोजिट राइड क्वालिटी लंबी हाईवे ड्राइव को आरामदायक और आरामदायक बनाती है।
- ✓तीसरी पंक्ति को फोल्ड करने के साथ 550 लीटर का बूट स्पेस प्रदान करता है।
- ✓हल्का निर्माण प्रदर्शन और ईंधन दक्षता दोनों को बढ़ाता है।
