इलेक्ट्रिक कारें
निसान निसान एक्स-ट्रेल vs फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन तुलना
Carbike360 comprehensive निसान निसान एक्स-ट्रेल and फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन comparison based on price, specifications, fuel efficiency, features, and more.
निसान एक्स-ट्रेल माइल्ड हाइब्रिड सीवीटी is priced at ₹48.20 Lakh, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन 2.0L TSI is priced at ₹47.11 Lakh.
निसान एक्स-ट्रेल माइल्ड हाइब्रिड सीवीटी comes with 1498 cc engine, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन 2.0L TSI comes with 1984 cc, Inline engine.
निसान निसान एक्स-ट्रेल vs फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन Comparison Overview
| Key Highlights | निसान निसान एक्स-ट्रेल | फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन |
|---|---|---|
| Engine Capacity | 1498 cc | 1984 cc, Inline |
| Power | 161 bhp @ 4800 rpm | 201 bhp @ 4500-6000 rpm |
| Transmission | Automatic (CVT), Paddle Shift, Sport Mode | Automatic (DCT) - 7 Gears, Paddle Shift |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
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निसान निसान एक्स-ट्रेल
₹ 49.92 लाख
एक्स-शोरूम
ऑफर प्राप्त करें
फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
एक्स-शोरूम
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निसान निसान एक्स-ट्रेल
₹ 49.92 लाख
एक्स-शोरूम
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फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
एक्स-शोरूम
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एक्स-शोरूम प्राइस
49.92 लाख
49.00 लाख
ईएमआई
₹88,998
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹86,988
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
ब्रोशर
यूज़र रेटिंग
4.2
—
NCAP रेटिंग
—
—
फ्रंक स्टोरेज
—
—
बैठने की क्षमता
7 पर्सन
5 पर्सन
डोर्स
5 डोर्स
5 डोर्स
फ्यूल टैंक की क्षमता
55 लीटर
60 लीटर
बूटस्पेस
585 लीटर
652 लीटर
पंक्तियों की संख्या
3 पंक्तियां
2 पंक्तियां
टैंक की क्षमता
—
—
सीएनजी टैंक क्षमता (एल/किग्रा)
—
—
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
—
Turbocharged
DC फास्ट चार्जिंग
—
—
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
—
टॉप स्पीड
200 किमी प्रति घंटा
230 किमी प्रति घंटा
मैक्स इंजन टॉर्क (Nm @rpm)
300 Nm @ 2800 Rpm
320 Nm @ 1500 Rpm
ड्राइविंग रेंज
754 किमी
755 किमी
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
300 Nm @ 2800 Rpm
320 Nm @ 1500 Rpm
इंजिन
1498 Cc
1984 Cc, Inline
वैकल्पिक ईंधन
अन्य
Idle Start/Stop
—
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
फ्यूल टाइप
Petrol
Petrol
बैटरी
—
—
बैटरी चार्जिंग
—
—
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
9.6 निम्न गुणवत्ता वाले
—
इलेक्ट्रिक मोटर
—
—
ड्राइवट्रेन
FWD
—
AC रेगुलर चार्जिंग
—
—
ट्रांसमिशन
Automatic (CVT), Paddle Shift, Sport Mode
Automatic (DCT) - 7 Gears, Paddle Shift
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2
BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
ALiS 12V Mild Hybrid
2 L TSI (Turbocharged Stratified Injection)
AC फास्ट चार्जिंग
—
—
सिटी माइलेज
—
—
रेंज
—
—
हाइवे माइलेज
—
—
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
—
माइलेज (ARAI)
13.7 किलोमीटर/ लीटर
12.58 किलोमीटर/ लीटर
मैक्स पावर (bhp @rpm)
161 Bhp @ 4800 Rpm
201 Bhp @ 4500-6000 Rpm
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
9.6 निम्न गुणवत्ता वाले
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
—
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
—
आइडल स्टार्ट/स्टॉप
—
—
एक्सेलेरेशन
—
—
ग्राउंड क्लीयरेंस
210 मिमी
176 मिमी
कर्ब वेट
1676 किलोग्राम
1758 किलोग्राम
लंबाई
4680 मिमी
4539 मिमी
व्हीलबेस
2705 मिमी
2680 मिमी
चौड़ाई
1840 मिमी
1859 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
210 मिमी
176 मिमी
ऊंचाई
1725 मिमी
1656 मिमी
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई
—
—
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.5 मीटर
—
फ्रंट सस्पेंशन
Independent Strut Type With Twin Tube Shock Absorbers
Independent Wheel Suspension With Coil Spring & McPherson Strut
फ्रंट टायर्स
255 / 45 R20
255 / 45 R19
व्हील्स
Alloy Wheels
Diamond-Cut Alloy Wheels
रियर टायर्स
255 / 45 R20
255 / 45 R19
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
—
स्टीयरिंग टाइप
Power Assisted (Electric)
Power Assisted (Electric)
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
स्पेयर व्हील
—
—
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर सस्पेंशन
Independent Multi-link Type With Twin Tube Shock Absorbers
Independent Wheel Suspension By Four-link Axle
टायर कंस्ट्रक्शन
Radial - Tubeless
Radial - Tubeless
स्पेयर व्हील और टायर
—
—
टायर्स
—
—
स्टीयरिंग
—
—
अतिरिक्त स्टीयरिंग फीचर्स
—
—
आरयूबी-स्ट्रिप्स
—
—
रूफ रेल्स
रूफ-माउंटेड एंटीना
—
बॉडी किट
—
—
सनरूफ/मूनरूफ
Panoramic
Panoramic
एंटीना
Shark Fin Antenna
Shark Fin Antenna
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
—
—
बॉडी कलर्ड बंपर्स
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
—
इंजन इम्मोबिलाइज़र
—
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
सेंट्रल लॉकिंग
Keyless
Keyless
ड्राइवर आर्मरेस्ट
—
थर्ड रो सीट एडजस्टमेंट
—
—
स्प्लिट रियर सीट
40:20:40
40:20:40
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
—
—
रियर पैसेंजर सीट टाइप
Bench
Bench
वेंटिलेटेड सीट टाइप
—
—
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
2 Way Electrically Adjustable (lumbar: Up / Down) + 6 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
—
हेडरेस्ट
Front & Rear
—
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
—
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
—
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
8 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down, Lumbar: Up / Down)
—
स्प्लिट थर्ड रो सीट
50:50
—
थर्ड रो सीट टाइप
Bench
सीट अपहोल्स्ट्री
Fabric
—
इंटीरियर कलर्स
—
—
वेंटिलेटेड सीट्स
—
—
मसाज सीट्स
Front
रियर आर्मरेस्ट
Cup Holder
—
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
—
अंदरूनी
—
—
फोल्डिंग रियर सीट
Flat
—
लेन प्रस्थान रोकथाम
—
सीट बेल्ट चेतावनी
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
—
—
हाई-बीम असिस्ट
—
रियर मिडिल हेड रेस्ट
—
—
रियर क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट
—
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
—
—
NCAP रेटिंग
—
Not Tested
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW)
—
—
एयरबैग्स
7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
9 Airbags
पंचर रिपेयर किट
—
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
—
—
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
—
—
लेन प्रस्थान चेतावनी
—
—
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
—
वन टच डाउन
—
—
रियर विंडशील्ड ब्लाइंड
—
—
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
—
—
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
—
—
एडजस्टेबल ओआरवीएम
Auto Folding
Electrically Adjustable & Retractable
बूटलिड ओपनर
—
—
वन टच अप
—
—
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
—
एक्सटीरियर डोर हैंडल फिनिश
Body Coloured
Body Coloured
रियर वाइपर
—
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
—
—
एक्सटीरियर डोर हैंडल
Body Coloured
—
रेन-सेंसिंग वाइपर्स
स्कफ प्लेट्स
—
Aluminium
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
—
—
साइड विंडो ब्लाइंड्स
—
—
रियर डिफॉगर
—
ओआरवीएम कलर
Body Coloured
—
पावर विंडोज पोजीशन
Front & Rear
—
पावर विंडो
Front & Rear
—
सॉफ्ट-क्लोज़ डोर
—
—
Exterior Door Handles Colour
—
—
डिस्प्ले
Touch-screen Display
Touch-screen Display
हेड यूनिट का आकार
रियर पैसेंजर्स के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
—
—
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
—
वायरलेस चार्जर
एपल कारप्ले
Optional
एंड्रॉइड ऑटो
Optional
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
8 इंच
15 इंच
USB संगतता
जेस्चर कंट्रोल
—
—
टचस्क्रीन साइज
8 इंच
—
वॉइस कमांड
—
—
स्पीकर्स
6
8
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
इंटरनल हार्ड ड्राइव
—
—
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
Phone & Audio Streaming
Phone & Audio Streaming
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
—
—
AUX संगतता
GPS नेविगेशन सिस्टम
DVD प्लेबैक
स्मार्ट कनेक्टिविटी
—
—
एएम/एफएम रेडियो
WiFi Hotspot
—
—
क्लॉक
Digital
—
ट्रिप मीटर
2 Trips Electronic
2 Trips Electronic
औसत स्पीड
शिफ्ट इंडिकेटर
—
हेड्स अप डिस्प्ले (HUD)
—
तात्कालिक उपभोग
—
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Digital
—
खाली से दूरी
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
—
वेगमापी
Digital
Digital
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
डोर अजर वार्निंग
औसत ईंधन खपत
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
तात्कालिक ईंधन खपत
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
वारंटी (वर्षों में)
—
—
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
—
—
कप होल्डर्स की स्थिति
Front & Second Row
—
सनग्लास होल्डर
—
थर्ड रो कप होल्डर्स
कूल्ड ग्लोवबॉक्स
—
—
कप होल्डर्स
Front & Rear
—
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
—
—
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
Auto Hold
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
—
—
सन विज़र्स पर वैनिटी मिरर्स
—
—
पार्किंग असिस्ट
Reverse Camera
360 Degree Camera
थर्ड रो एसी ज़ोन
—
रियर एसी
Blower, Vents Behind Front Armrest, Common Fan Speed Control
—
हीटर
केबिन बूट एक्सेस
—
—
क्रूज़ कंट्रोल
Adaptive
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
Automatic Climate Control: Dual Zone
Automatic Climate Control: Three Zone
पार्किंग सेंसर्स
Front & Rear
Front & Rear
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt & Telescopic
—
हीटेड/कूल्ड कप होल्डर्स
—
दरवाजे में छाता भंडारण
—
—
12V पावर आउटलेट्स
2
फ्रंट एसी
Two Zones, Individual Fan Speed Controls
—
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Electronic - Internal Only
—
एयर कंडिशनर
Yes (Automatic Dual Zone)
—
एयर प्यूरीफायर
—
—
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
—
—
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
—
—
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
—
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
—
पडल लैंप्स
—
—
रीडिंग लैंप
—
—
केबिन लैंप की स्थिति
Front And Rear
—
लाइट ऑन वैनिटी मिरर्स
—
—
ग्लोवबॉक्स लैंप
—
—
रियर रीडिंग लैंप
—
—
फॉग लाइट्स
—
Halogen
एम्बिएंट इंटिरियर काउंट
—
—
डे टाइम रनिंग लाइट्स
LED
LED
केबिन लैम्प
Front And Rear
—
हेडलाइट्स
LED
LED
टेल लाइट्स
LED
—
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD)
—
राइड हाइट एडजस्टमेंट
—
—
हिल होल्ड कंट्रोल
हिल डिसेंट कंट्रोल
—
डिफरेंशियल लॉक
—
—
फोर-व्हील-ड्राइव
—
—
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
—
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
—
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
ब्रेक असिस्ट (बीए)
—
निसान एक्स-ट्रेल की तुलना इसी तरह की कारों से
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन की तुलना इसी तरह की कारों से
पक्ष - विपक्ष
निसान एक्स-ट्रेल
- ✓आधुनिक लेकिन पारंपरिक स्टाइल।
- ✓वेरिएबल कम्प्रेशन के साथ 1.5L टर्बो-पेट्रोल।
- ✓लाइट स्टीयरिंग और आसान शहरी ड्राइविंग।
- ✓पारिवारिक यात्राओं के लिए 585L (तीसरी पंक्ति मुड़ी हुई)।
- ✓5-स्टार यूरो NCAP और ANCAP, 7 एयरबैग, ESP, ब्रेक LSD।
- ✓उबड़-खाबड़ सड़कों के लिए 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस।
