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फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन vs निसान निसान एक्स-ट्रेल तुलना
Carbike360 comprehensive फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन and निसान निसान एक्स-ट्रेल comparison based on price, specifications, fuel efficiency, features, and more.
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन 2.0L TSI is priced at ₹47.11 Lakh, निसान एक्स-ट्रेल माइल्ड हाइब्रिड सीवीटी is priced at ₹48.20 Lakh.
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन 2.0L TSI comes with 1984 cc, Inline engine, निसान एक्स-ट्रेल माइल्ड हाइब्रिड सीवीटी comes with 1498 cc engine.
फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन vs निसान निसान एक्स-ट्रेल Comparison Overview
| Key Highlights | फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन | निसान निसान एक्स-ट्रेल |
|---|---|---|
| Engine Capacity | 1984 cc, Inline | 1498 cc |
| Power | 201 bhp @ 4500-6000 rpm | 161 bhp @ 4800 rpm |
| Transmission | Automatic (DCT) - 7 Gears, Paddle Shift | Automatic (CVT), Paddle Shift, Sport Mode |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
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फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
एक्स-शोरूम
ऑफर प्राप्त करें
निसान निसान एक्स-ट्रेल
₹ 49.92 लाख
एक्स-शोरूम
ऑफर प्राप्त करें
फ़ॉक्सवैगन फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
एक्स-शोरूम
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निसान निसान एक्स-ट्रेल
₹ 49.92 लाख
एक्स-शोरूम
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एक्स-शोरूम प्राइस
49.00 लाख
49.92 लाख
ईएमआई
₹86,988
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹88,998
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
ब्रोशर
यूज़र रेटिंग
—
4.2
NCAP रेटिंग
—
—
टैंक की क्षमता
—
—
डोर्स
5 डोर्स
5 डोर्स
बैठने की क्षमता
5 पर्सन
7 पर्सन
फ्रंक स्टोरेज
—
—
फ्यूल टैंक की क्षमता
60 लीटर
55 लीटर
सीएनजी टैंक क्षमता (एल/किग्रा)
—
—
पंक्तियों की संख्या
2 पंक्तियां
3 पंक्तियां
बूटस्पेस
652 लीटर
585 लीटर
मैक्स पावर (bhp @rpm)
201 Bhp @ 4500-6000 Rpm
161 Bhp @ 4800 Rpm
हाइवे माइलेज
—
—
अन्य
—
Idle Start/Stop
मैक्स इंजन टॉर्क (Nm @rpm)
320 Nm @ 1500 Rpm
300 Nm @ 2800 Rpm
AC रेगुलर चार्जिंग
—
—
रेंज
—
—
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
—
DC फास्ट चार्जिंग
—
—
वैकल्पिक ईंधन
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2
BS6 Phase 2
बैटरी चार्जिंग
—
—
ड्राइविंग रेंज
755 किमी
754 किमी
ड्राइवट्रेन
—
FWD
बैटरी
—
—
सिटी माइलेज
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
—
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
—
इंजन का प्रकार
2 L TSI (Turbocharged Stratified Injection)
ALiS 12V Mild Hybrid
ट्रांसमिशन
Automatic (DCT) - 7 Gears, Paddle Shift
Automatic (CVT), Paddle Shift, Sport Mode
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
—
9.6 निम्न गुणवत्ता वाले
आइडल स्टार्ट/स्टॉप
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर
—
—
माइलेज (ARAI)
12.58 किलोमीटर/ लीटर
13.7 किलोमीटर/ लीटर
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
Turbocharged
—
AC फास्ट चार्जिंग
—
—
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
—
इंजिन
1984 Cc, Inline
1498 Cc
टॉप स्पीड
230 किमी प्रति घंटा
200 किमी प्रति घंटा
एक्सेलेरेशन
—
—
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
320 Nm @ 1500 Rpm
300 Nm @ 2800 Rpm
फ्यूल टाइप
Petrol
Petrol
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
—
9.6 निम्न गुणवत्ता वाले
व्हीलबेस
2680 मिमी
2705 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस
176 मिमी
210 मिमी
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई
—
—
ऊंचाई
1656 मिमी
1725 मिमी
कर्ब वेट
1758 किलोग्राम
1676 किलोग्राम
लंबाई
4539 मिमी
4680 मिमी
चौड़ाई
1859 मिमी
1840 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
176 मिमी
210 मिमी
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
—
5.5 मीटर
टायर कंस्ट्रक्शन
Radial - Tubeless
Radial - Tubeless
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट टायर्स
255 / 45 R19
255 / 45 R20
स्पेयर व्हील और टायर
—
—
टायर्स
—
—
फ्रंट सस्पेंशन
Independent Wheel Suspension With Coil Spring & McPherson Strut
Independent Strut Type With Twin Tube Shock Absorbers
रियर टायर्स
255 / 45 R19
255 / 45 R20
स्टीयरिंग टाइप
Power Assisted (Electric)
Power Assisted (Electric)
स्टीयरिंग
—
—
स्पेयर व्हील
—
—
व्हील्स
Diamond-Cut Alloy Wheels
Alloy Wheels
अतिरिक्त स्टीयरिंग फीचर्स
—
—
रियर सस्पेंशन
Independent Wheel Suspension By Four-link Axle
Independent Multi-link Type With Twin Tube Shock Absorbers
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
—
आरयूबी-स्ट्रिप्स
—
—
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
—
—
रूफ रेल्स
सनरूफ/मूनरूफ
Panoramic
Panoramic
बॉडी किट
—
—
एंटीना
Shark Fin Antenna
Shark Fin Antenna
बॉडी कलर्ड बंपर्स
रूफ-माउंटेड एंटीना
—
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
सेंट्रल लॉकिंग
Keyless
Keyless
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
—
इंजन इम्मोबिलाइज़र
—
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
—
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
—
रियर आर्मरेस्ट
—
Cup Holder
ड्राइवर आर्मरेस्ट
—
फोल्डिंग रियर सीट
—
Flat
स्प्लिट थर्ड रो सीट
—
50:50
थर्ड रो सीट एडजस्टमेंट
—
—
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
—
8 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down, Lumbar: Up / Down)
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
—
2 Way Electrically Adjustable (lumbar: Up / Down) + 6 Way Manually Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
थर्ड रो सीट टाइप
Bench
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
—
—
वेंटिलेटेड सीट टाइप
—
—
अंदरूनी
—
—
हेडरेस्ट
—
Front & Rear
स्प्लिट रियर सीट
40:20:40
40:20:40
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
मसाज सीट्स
Front
इंटीरियर कलर्स
—
—
रियर पैसेंजर सीट टाइप
Bench
Bench
वेंटिलेटेड सीट्स
—
—
सीट अपहोल्स्ट्री
—
Fabric
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
—
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back, Headrest: Up / Down)
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
—
—
एयरबैग्स
9 Airbags
7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW)
—
—
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
—
—
NCAP रेटिंग
Not Tested
—
रियर मिडिल हेड रेस्ट
—
—
रियर क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट
—
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
—
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
—
—
लेन प्रस्थान रोकथाम
—
हाई-बीम असिस्ट
—
लेन प्रस्थान चेतावनी
—
—
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
—
—
सीट बेल्ट चेतावनी
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
पंचर रिपेयर किट
—
स्कफ प्लेट्स
Aluminium
—
एक्सटीरियर डोर हैंडल फिनिश
Body Coloured
Body Coloured
रेन-सेंसिंग वाइपर्स
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
—
—
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
—
—
साइड विंडो ब्लाइंड्स
—
—
रियर डिफॉगर
—
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
—
—
रियर वाइपर
—
वन टच डाउन
—
—
पावर विंडोज पोजीशन
—
Front & Rear
सॉफ्ट-क्लोज़ डोर
—
—
बूटलिड ओपनर
—
—
Exterior Door Handles Colour
—
—
डोर पॉकेट्स
—
Front & Rear
रियर विंडशील्ड ब्लाइंड
—
—
वन टच अप
—
—
एडजस्टेबल ओआरवीएम
Electrically Adjustable & Retractable
Auto Folding
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
—
—
एक्सटीरियर डोर हैंडल
—
Body Coloured
ओआरवीएम कलर
—
Body Coloured
पावर विंडो
—
Front & Rear
DVD प्लेबैक
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
—
—
GPS नेविगेशन सिस्टम
एएम/एफएम रेडियो
AUX संगतता
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
वॉइस कमांड
—
—
एंड्रॉइड ऑटो
Optional
रियर पैसेंजर्स के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
—
—
स्पीकर्स
8
6
एपल कारप्ले
Optional
USB संगतता
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
Phone & Audio Streaming
Phone & Audio Streaming
WiFi Hotspot
—
—
हेड यूनिट का आकार
इंटरनल हार्ड ड्राइव
—
—
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
15 इंच
8 इंच
जेस्चर कंट्रोल
—
—
डिस्प्ले
Touch-screen Display
Touch-screen Display
वायरलेस चार्जर
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
—
टचस्क्रीन साइज
—
8 इंच
स्मार्ट कनेक्टिविटी
—
—
हेड्स अप डिस्प्ले (HUD)
—
डोर अजर वार्निंग
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
वेगमापी
Digital
Digital
खाली से दूरी
औसत स्पीड
गियर इंडिकेटर
—
ट्रिप मीटर
2 Trips Electronic
2 Trips Electronic
औसत ईंधन खपत
क्लॉक
—
Digital
तात्कालिक ईंधन खपत
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
Digital
Digital
शिफ्ट इंडिकेटर
—
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
तात्कालिक उपभोग
—
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
—
Digital
वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
वारंटी (वर्षों में)
—
—
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
—
—
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
कूल्ड ग्लोवबॉक्स
—
—
थर्ड रो कप होल्डर्स
कप होल्डर्स की स्थिति
—
Front & Second Row
सनग्लास होल्डर
—
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
—
—
कप होल्डर्स
—
Front & Rear
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
Automatic Climate Control: Three Zone
Automatic Climate Control: Dual Zone
केबिन बूट एक्सेस
—
—
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
फ्रंट एसी
—
Two Zones, Individual Fan Speed Controls
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
—
—
हीटर
पार्किंग असिस्ट
360 Degree Camera
Reverse Camera
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
Auto Hold
एयर प्यूरीफायर
—
—
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
—
Electronic - Internal Only
सन विज़र्स पर वैनिटी मिरर्स
—
—
रियर एसी
—
Blower, Vents Behind Front Armrest, Common Fan Speed Control
पार्किंग सेंसर्स
Front & Rear
Front & Rear
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
—
Tilt & Telescopic
12V पावर आउटलेट्स
2
हीटेड/कूल्ड कप होल्डर्स
—
थर्ड रो एसी ज़ोन
—
क्रूज़ कंट्रोल
Adaptive
दरवाजे में छाता भंडारण
—
—
एयर कंडिशनर
—
Yes (Automatic Dual Zone)
फॉग लाइट्स
Halogen
—
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
—
—
केबिन लैंप की स्थिति
—
Front And Rear
ग्लोवबॉक्स लैंप
—
—
लाइट ऑन वैनिटी मिरर्स
—
—
टेल लाइट्स
—
LED
डे टाइम रनिंग लाइट्स
LED
LED
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
—
हेडलाइट्स
LED
LED
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
—
—
रीडिंग लैंप
—
—
पडल लैंप्स
—
—
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
—
रियर रीडिंग लैंप
—
—
एम्बिएंट इंटिरियर काउंट
—
—
केबिन लैम्प
—
Front And Rear
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
—
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD)
—
ब्रेक असिस्ट (बीए)
—
हिल होल्ड कंट्रोल
फोर-व्हील-ड्राइव
—
—
राइड हाइट एडजस्टमेंट
—
—
डिफरेंशियल लॉक
—
—
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
—
हिल डिसेंट कंट्रोल
—
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन की तुलना इसी तरह की कारों से
निसान एक्स-ट्रेल की तुलना इसी तरह की कारों से
पक्ष - विपक्ष
निसान एक्स-ट्रेल
- ✓आधुनिक लेकिन पारंपरिक स्टाइल।
- ✓वेरिएबल कम्प्रेशन के साथ 1.5L टर्बो-पेट्रोल।
- ✓लाइट स्टीयरिंग और आसान शहरी ड्राइविंग।
- ✓पारिवारिक यात्राओं के लिए 585L (तीसरी पंक्ति मुड़ी हुई)।
- ✓5-स्टार यूरो NCAP और ANCAP, 7 एयरबैग, ESP, ब्रेक LSD।
- ✓उबड़-खाबड़ सड़कों के लिए 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस।
