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2025 KTM 390 एडवेंचर 14 नवंबर को लॉन्च हो रहा है, जिसमें कई ऑफ-रोड वेरिएंट हैं। रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देने वाली नई डिज़ाइन, फीचर्स और ऑफ-रोड क्षमताओं के बारे में जानें।
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14 नवंबर, 2024 को, बहुप्रतीक्षित 2025 KTM 390 एडवेंचर सीरीज़ भारत में डेब्यू करेगी। लीक हुई सामग्री के अनुसार, कई भिन्नताएं हैं, जिनमें से प्रत्येक में ऑफ-रोड प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए विशेष विशेषताएं हैं। EICMA शो 2024 में अपना वैश्विक प्रीमियर बनाने के बाद, KTM-बजाज साझेदारी भारत में एक महत्वपूर्ण रिलीज के लिए तैयार हो रही है। प्रशंसकों के चक्कर में, यह उम्मीद की जाती है कि ऑफ-रोड और एडवेंचर के शौकीनों को KTM की 390 एडवेंचर रेंज में शानदार अपील मिलेगी।
बजाज ऑटो भारत में सभी 2025 KTM 390 एडवेंचर मॉडल का निर्माण करेगा। भारत में KTM प्रशंसकों को घरेलू और विदेशी प्रतिस्पर्धा से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए शीर्ष पोर्टफोलियो का अनुमान लगाना चाहिए, भले ही सटीक मॉडल उपलब्धता की घोषणा अभी तक नहीं की गई है।
KTM एक प्रतिस्पर्धी रेंज प्रदान करने का इरादा रखता है जो एडवेंचर और ऑफ-रोड बाजारों में अपने प्रतिस्पर्धियों के अनुरूप हो; लॉन्च के समय मूल्य निर्धारण की बारीकियों का खुलासा किया जाएगा। विभिन्न राइडिंग स्टाइल और विशिष्ट लुक को समायोजित करने के लिए कई संस्करणों के साथ, 2025 KTM 390 एडवेंचर से एडवेंचर मोटरसाइकिल बाजार में क्रांति आने की उम्मीद है।
मिलान में EICMA 2024 में दुनिया भर में अपनी शुरुआत के बाद, नई KTM 390 एडवेंचर रेंज औपचारिक रूप से भारतीय बाजार में प्रवेश करेगी, जिससे राइडर्स और ऑफ-रोड प्रशंसकों के बीच काफी उत्साह पैदा होगा।
प्रत्याशित संशोधन 390 एडवेंचर आर: विशेष रूप से ऑफ-रोड उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया, इस वाहन में 230 मिमी यात्रा के साथ पूरी तरह से समायोज्य निलंबन प्रणाली, आगे 21 इंच और पीछे 18 इंच मापने वाले तार-स्पोक पहियों और ग्राउंड क्लीयरेंस में वृद्धि हुई है।
390 एडवेंचर एक्स: यह संस्करण ऑन-रोड और हल्की ऑफ-रोड क्षमताओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है और इसमें अलॉय व्हील हैं जो आगे 19 इंच और पीछे 17 इंच के हैं। इसमें 200 मिमी का सस्पेंशन ट्रैवल और कम ग्राउंड क्लीयरेंस भी है।
भारत में 390 एडवेंचर आर मॉडल की उपलब्धता अज्ञात है, इस तथ्य के बावजूद कि यह कठिन इलाकों के लिए पूरी तरह से सुसज्जित है।
2025 KTM 390 एडवेंचर अपने पूर्ववर्ती से एक महत्वपूर्ण डिजाइन विकास का प्रतिनिधित्व करता है। शार्प बॉडी पैनल, लंबी विंडस्क्रीन और समग्र रूप से एडगर लुक के साथ, यह मॉडल सड़क पर और बाहर लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए तैयार है।
2025 KTM 390 Adventure में वही 399cc DOHC, 4-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन होने की उम्मीद है जो 390 Duke में पाया गया था। हालांकि, एडवेंचर राइडिंग प्रोफाइल के साथ संरेखित करने के लिए पावरट्रेन को अलग तरह से ट्यून किया जा सकता है।
अपेक्षित पावर आउटपुट: लगभग 45 बीएचपी और 40 एनएम का टार्क।
इंजन में राइड-बाय-वायर, स्लिपर क्लच और 6-स्पीड गियरबॉक्स जैसे फीचर्स शामिल होने की संभावना है, जो विभिन्न इलाकों में मजबूत प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
KTM की नई 390 एडवेंचर सीरीज़ सीधे इस तरह के मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 , येज़्दी एडवेंचर, और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X। ये प्रतिद्वंद्वी एडवेंचर और टूरर श्रेणियों में लोकप्रिय रहे हैं, और KTM का लक्ष्य अपनी उन्नत ऑफ-रोड क्षमता के साथ मजबूत मुकाम हासिल करना है।
Mahindra XUV 7XO की प्री-बुकिंग हुई शुरू: यहां वह सब कुछ है जो आपको बुकिंग प्रक्रिया के बारे में जानना चाहिए
अपने 2026 महिंद्रा XUV 7XO को अभी सुरक्षित करें! प्री-बुकिंग 15 दिसंबर से 21,000 रुपये के साथ शुरू होगी। बोल्ड डिज़ाइन, एडवांस टेक और शक्तिशाली इंजन 5 जनवरी के प्रीमियर का इंतजार कर रहे हैं।
15-दिसम्बर-2025 12:35 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ें2026 एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च हुई, कीमत 11.99 लाख रुपये
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15-दिसम्बर-2025 10:47 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंMaruti Suzuki ने e-Vitara को और अधिक किफायती बनाने के लिए एश्योर्ड बायबैक प्रोग्राम और BaaS पेश किया
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15-दिसम्बर-2025 08:52 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंस्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, नई फ्रंट फेसिया से उठा पर्दा
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15-दिसम्बर-2025 06:43 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंमिनी कूपर एस कन्वर्टिबल भारत में 58.50 लाख रुपये में लॉन्च हुआ: विवरण यहां देखें
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टाटा सिएरा
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