कार हॉर्न को "ऑल इंडिया रेडियो" की धुन से बदला जा सकता है -नितिन गडकरी

**कार हॉर्न को "ऑल इंडिया रेडियो" की धुन से बदला जा सकता है -नितिन गडकरी **

कुछ महीने पहले हमने यह खबर सुनी कि केंद्रीय मंत्री को सुबह की रस्में निभाने में परेशानी हो रही है, [नितिन गडकरी] (लिंक) वाहनों के शोर से परेशान हो रहे थे, इसलिए उन्होंने वर्तमान वाहनों के हॉर्न को इंडिया म्यूजिकल इंस्ट्रूमेंट साउंड से ढकने का फैसला किया। .

हाल ही में आई एक रिपोर्ट के मुताबिक नितिन गडकरी नासिक में एक हाईवे उद्घाटन समारोह में बोल रहे थे. उन्होंने कहा, "मैं इसका अध्ययन कर रहा हूं और जल्द ही एक कानून बनाने की योजना बना रहा हूं कि सभी वाहनों के हॉर्न भारतीय संगीत वाद्ययंत्रों में हों ताकि सुनने में सुखद रहे। बांसुरी, तबला, वायलिन, मुंह का अंग, हारमोनियम।"

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री (MoRTH), नितिन गडकरी ने कानून लाने का फैसला किया है, जो वाहन के हॉर्न की आवाज को सुखद में बदलने में मदद करता है।

निकट भविष्य में एक संभावना है कि आप जल्द ही अच्छे ओल हॉर्न के बजाय ट्रैफिक जाम में संगीत वाद्ययंत्र सुनना शुरू कर देंगे। खैर, यह जल्द ही एक संभावना हो सकती है यदि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री (MoRTH), नितिन गडकरी, इसके साथ आगे बढ़ने का फैसला करते हैं। केंद्रीय मंत्री ने हाल ही में कहा था कि वह एक ऐसा कानून लाने की योजना बना रहे हैं जिसके तहत वाहनों के हॉर्न के रूप में केवल भारतीय संगीत वाद्ययंत्रों की आवाज का इस्तेमाल किया जा सके।

जैसे, इमरजेंसी नामक वाहन (जैसे एम्बुलेंस और पुलिस वाहन) हॉर्न की आवाज को ऑल इंडिया रेडियो पर बजने वाली धुन से बदला जा सकता है।

लाल बत्ती को समाप्त करने के बारे में बोलते हुए, गडकरी ने कहा, "अब मैं इन सायरन को भी समाप्त करना चाहता हूं। मैं सायरन (द्वारा उपयोग किए जाने वाले) एम्बुलेंस और पुलिस का अध्ययन कर रहा हूं। एक कलाकार ने आकाशवाणी (ऑल इंडियन रेडियो) की एक धुन की रचना की। ) और यह सुबह जल्दी बजाया जाता था। मैं एम्बुलेंस के लिए उस धुन का उपयोग करने के बारे में सोच रहा हूं ताकि लोगों को सुखद लगे। यह बहुत परेशान है, खासकर मंत्रियों के गुजरने के बाद, सायरन पूरी मात्रा में उपयोग किया जाता है। इससे कानों को भी नुकसान होता है। "

बेशक, लंबे समय में, हम सभी को शोर की समस्या का सामना करना पड़ रहा है, जो ग्रह पर हर जीवित व्यक्तित्व को नुकसान पहुंचा रही है। लेकिन ध्यान रखें कि आपातकालीन हॉर्न आपातकालीन कॉल का एक अभिन्न अंग हैं। वे अनिवार्य रूप से लोगों को उनकी उपस्थिति के प्रति सचेत करने और यदि आवश्यक हो तो सुधारात्मक कदम उठाने के लिए हैं। एक सार्वजनिक सड़क पर, एक एम्बुलेंस सायरन का मतलब आपात स्थिति में एक मरीज होगा और उसे तत्काल चिकित्सा की आवश्यकता होगी। इसलिए अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को सायरन सुनते ही रास्ता साफ करने की जरूरत है।

हम कम से कम समस्या को No-Honk-Zone से बदलने की कोशिश कर सकते थे। भारत में नो-हॉनिंग जोन नहीं है। वर्तमान समाधान को उपलब्ध समाधान के साथ बदलकर हम लोगों और मंत्रालय के समय की खपत को बचा सकते हैं।जैसा कि मंत्री ने कहा, ध्वनि को मनभावन के साथ बदलने से जलन बंद हो सकती है। हां, इस तरह की जलन से बचना फायदेमंद हो सकता है लेकिन आपातकालीन वाहन की आवाज को बदलना एक गैर-लाभकारी कदम में बदल सकता है।

पैरामेडिक्स द्वारा एम्बुलेंस परिवहन के दौरान रोशनी और सायरन के उपयोग की प्रभावशीलता का परीक्षण करने वाले 1999 के एक अध्ययन ने सुझाव दिया कि रोशनी और सायरन के साथ पारगमन का समय औसतन 3 मिनट और 50 सेकंड कम हो गया था, क्योंकि पारगमन के दौरान रोशनी और सायरन का उपयोग नहीं किया गया था। 2020 में प्रकाशित इसी विषय पर एक अनुवर्ती अध्ययन ने भी इसी तरह के परिणाम प्रकाशित किए और निष्कर्ष निकाला कि रोशनी और सायरन आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं के प्रतिक्रिया समय को 1.7 से 3.6 मिनट के बीच कम कर देते हैं, जबकि परिवहन का समय 0.7 से 3.8 मिनट तक कम होता है।

आपातकाल एक आपात स्थिति है, इसे सुखद बनाना फायदेमंद नहीं होगा।