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Maruti S Presso Front Right Three Quarter
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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो

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4.26 - 6.11 लाख*
ऑन रोड कीमत देखेंview more
ईएमआई शुरू होती है₹6.46k/महीना
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अभी गणना करेंview more
₹4.91k/ महीनागाड़ी चलाने की लागत मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसोअभी गणना करेंview more
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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो विशेषताएँ

मुख्य विशिष्टताएँ
प्रमुख विशेषता
Mileage

Mileage

24.12 kmpl - 32.73 km/kg
Engine

Engine

998 cc
Fuel Type

Fuel Type

CNG / Petrol
Transmission Type

Transmission Type

Manual / Automatic
Seating Capacity

Seating Capacity

4 / 5
Safety

Safety

2 Airbags

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो कीमत

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की कीमत बेस मॉडल मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो std (o) के लिए ₹4.26 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी की कीमत ₹6.01 लाख है (एक्स-शोरूम कीमत New Delhi)। एस-प्रेसो की 8 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
ईंधन प्रकार
All
Petrol
CNG
ट्रांसमिशन
All
Manual
Automatic (AMT)
एस-प्रेसो Std (o)
Base Model
तुलना
Manual
Petrol
24.12 kmpl
ऑफर देखें
एस-प्रेसो Lxi (o)
तुलना
Manual
Petrol
24.12 kmpl
ऑफर देखें
एस-प्रेसो Vxi (o)
तुलना
Manual
Petrol
24.76 kmpl
ऑफर देखें
एस-प्रेसो LXi (O) S-सीएनजी
तुलना
Manual
CNG
32.73 kmpl
ऑफर देखें
एस-प्रेसो Vxi (o) एएमटी
तुलना
AMT
Petrol
25.3 kmpl
ऑफर देखें
एस-प्रेसो Vxi प्लस (o)
तुलना
Manual
Petrol
24.76 kmpl
ऑफर देखें
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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो का लेटेस्ट अपडेट

GST अपडेट से पहले, S-Presso की कीमत में ₹37,000 से ₹53,000 के बीच कटौती होने की उम्मीद थी। ₹3.90 लाख (एक्स-शोरूम) की संशोधित शुरुआती कीमत 22 सितंबर से प्रभावी होने वाली थी।

September 25, 2025

Maruti S-Presso को ₹1.30 लाख तक का एक प्रमुख GST-लिंक्ड मूल्य संशोधन प्राप्त हुआ। हैचबैक अब ₹3.50 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो पहले के ₹4.27 लाख से कम है।

September 22, 2025

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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो विनिर्देश

Mileage24.12
Engine Displacement998 cc
Fuel TypePetrol
Transmission TypeManual
Body TypeHatchback
No Of Airbags2 Airbags (Driver, F...
Seating Capacity5 Seats
Max Torque(Nm@Rpm)89 Nm @ 3500 rpm
Max Power(Bhp@Rpm)66 bhp @ 5500 rpm
NCAP Rating0 Star (Global NCAP)
Bootspace240 litres
Ground Clearance180 mm

समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10मारुति सुज़ुकी वैगन आरमारुति सुज़ुकी सिलेरियोमारुति सुज़ुकी इग्निसटाटा पंच फ़ेसलिफ़्टरेनो क्विड
मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
मारुति सुज़ुकी वैगन आर
मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
मारुति सुज़ुकी इग्निस
टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट
रेनो क्विड
₹4.26 लाख - 6.11 लाख
₹4.23 लाख - 6.21 लाख
₹5.79 लाख - 8.50 लाख
₹5.64 लाख - 7.37 लाख
₹5.85 लाख - 8.26 लाख
₹6.00 लाख - 11.00 लाख
₹4.70 लाख - 6.63 लाख
Rating
3.9Check
22
3.8Check
29
3.9Check
21
3.9Check
17
3.8Check
14
0Check
0
3.8Check
18
Engine (cc)
998 cc998 cc998 cc - 1197 cc998 cc1197 cc1199 cc999 cc
Airbags
2 6 6 6 2 2 - 6 2
Mileage (ARAI)
24.12 kmpl24.39 kmpl24.35 kmpl25.24 kmpl20.89 kmpl20.09 kmpl21.7 kmpl
Max Power(bhp@rpm)
66 bhp @ 5500 rpm68 bhp @ 5600 rpm66 bhp @ 5500 rpm66 bhp @ 5500 rpm82 bhp @ 6000 rpm 72 bhp @ 6000 rpm67 bhp @ 5500 rpm
Fuel Type
PetrolPetrolPetrol PetrolPetrolBi-Fuel (Petrol + CNG)Petrol
NCAP Rating
0 Star (Global NCAP)2 Star (Global NCAP)1 Star (Global NCAP)-Not Tested 5 Star (Bharat NCAP)1 Star (Global NCAP)
Transmission
Manual / AutomaticManual / AutomaticManual / AutomaticManual / AutomaticManual / AutomaticManual/AutomaticManual / Automatic
Currently Viewingएस-प्रेसो vs ऑल्टो k10एस-प्रेसो vs वैगन आरएस-प्रेसो vs सिलेरियोएस-प्रेसो vs इग्निसएस-प्रेसो vs पंच फ़ेसलिफ़्टएस-प्रेसो vs क्विड

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो अंतर्दृष्टि समीक्षा

thumb-upहमें क्या पसंद है?

  • यहां तक कि लंबे यात्री भी दोनों पंक्तियों में आराम से बैठ सकते हैं।
  • ट्रैफिक में हल्का, फुर्तीला और ड्राइव करने में आसान लगता है।
  • 270-लीटर बूट में दो केबिन बैग और कुछ लैपटॉप बैग फिट हो सकते हैं।
  • शांति से चलाने पर AMT गियरबॉक्स अच्छा काम करता है।
  • पेट्रोल में 25.30 किमी प्रति लीटर और CNG में 32.73 किमी प्रति किलोग्राम तक का माइलेज देता है, जो इसे बहुत ईंधन कुशल बनाता है।

thumb-downइससे बेहतर क्या हो सकता था?

  • डिज़ाइन कई खरीदारों के लिए अपरंपरागत लग सकता है, स्टाइल के साथ जो हर किसी को आकर्षक नहीं लगता है।
  • केबिन सामग्री, फिट और फिनिश के साथ, इसकी लागत-सचेत स्थिति को स्पष्ट रूप से दर्शाती है।
  • हालांकि यह एक कॉम्पैक्ट, बजट केंद्रित हैचबैक है, लेकिन उच्च वेरिएंट की कीमत काफी तेज है।

मारुती सुजुकी एस-प्रेसो इंजन व परफॉर्मेंस

मारुती सुजुकी एस-प्रेसो इंजिन
मारुती सुजुकी एस-प्रेसो इंजिन

सकारात्मकताएं

  • एक 1.0-लीटर K10C पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 66bhp और 89Nm का उत्पादन करता है, जो शहर में ड्राइविंग के लिए पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करता है।
  • कार शहरी आवागमन में आरामदायक और सक्षम महसूस करती है, जो अपने सेगमेंट के भीतर सहज और अनुमानित शक्ति प्रदान करती है।
  • 5-स्पीड मैनुअल और AMT (AGS) गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिससे खरीदारों को ड्राइविंग प्राथमिकता के आधार पर लचीलापन मिलता है।
  • अपनी बेहतरीन फ्यूल एफिशिएंसी के लिए जाना जाता है, जिसका एएमटी वेरिएंट 25.3 किलोमीटर/लीटर का दावा करता है और मैनुअल 24.76 किलोमीटर/लीटर का रिटर्न देता है, जो इसे दैनिक उपयोग के लिए बेहद किफायती बनाता है।
  • लाइट स्टीयरिंग और क्लच, कॉम्पैक्ट अनुपात, और 4.5 मीटर टर्निंग रेडियस, ड्राइवर की थकान को कम करते हुए संकरी गलियों और ट्रैफ़िक को नेविगेट करना आसान बनाते हैं।
  • सवारी की गुणवत्ता प्रभावशाली है, जिसमें लंबी यात्रा का सस्पेंशन धक्कों, गड्ढों और खराब धब्बों को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है।
  • 180 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस उबड़-खाबड़ सड़कों, स्पीड ब्रेकर और असमान सतहों पर आत्मविश्वास बढ़ाता है।

नकारात्मकताएं

  • तेज त्वरण के लिए सीमित पंच के कारण, इंजन राजमार्गों पर कमजोर लगता है, खासकर ओवरटेक के दौरान।
  • तेज गति पर, केबिन का शोर प्रमुख हो जाता है, जिसके अंदर सड़क, हवा और इंजन की आवाज़ें फ़िल्टर होती हैं।
  • ऊंचे डैशबोर्ड, मोटे ए-पिलर और संकरी विंडशील्ड दृश्यता से समझौता करते हैं, खासकर तंग युद्धाभ्यास में।
  • स्टीयरिंग कम प्रतिक्रियाशील लगता है और कुछ हद तक डिस्कनेक्ट हो जाता है, जिससे कॉर्नरिंग करते समय आत्मविश्वास कम हो जाता है।
  • ध्यान देने योग्य बॉडी रोल, जिसका श्रेय इसके टॉल-बॉय डिज़ाइन को जाता है, हालांकि मैनेज करने योग्य है, फिर भी खरीदारों के लिए विचार करना महत्वपूर्ण है।

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो सुविधा और प्रौद्योगिकी

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो सुविधा और प्रौद्योगिकी


मारुति सुजुकी एस-प्रेसो सुविधा और प्रौद्योगिकी

सकारात्मकताएं

  • 7-इंच SmartPlay Studio टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है, जो सहज स्मार्टफोन कनेक्टिविटी प्रदान करता है।
  • इसमें कीलेस एंट्री, पावर विंडो और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल जैसे सुविधाजनक फीचर्स शामिल हैं, जो रोजमर्रा की उपयोगिता में सुधार करते हैं।
  • एक विशाल बूट प्रदान करता है, जो कॉम्पैक्ट हैचबैक के लिए व्यावहारिक भंडारण क्षमता प्रदान करता है - सप्ताहांत की यात्राओं और शहरी कामों के लिए आदर्श।
Maruti Suzuki S-Presso Bootspace
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो बूटस्पेस
  • आगे की सीटें अच्छी तरह से गद्देदार और सहायक हैं, जो विशेष रूप से लंबी यात्रा के दौरान आरामदायक ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करती हैं।
Maruti Suzuki S-Presso Seats
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो सीट्स

नकारात्मकताएं

  • पीछे की सीट में उचित समर्थन नहीं है, एक तेज बैकरेस्ट और सीमित जांघ समर्थन के साथ, पीछे के यात्रियों के लिए लंबी ड्राइव असुविधाजनक हो जाती है।
  • फिक्स्ड रियर हेडरेस्ट बैक-सीट पर बैठने वालों के लिए आराम को कम करते हैं, खासकर विस्तारित यात्रा के दौरान।

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो इंटीरियर और एक्सटीरियर स्टाइलिंग

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो इंटेरिअर
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो इंटेरिअर

सकारात्मकताएं

  • S-Presso की SUV जैसी स्टाइलिंग — सीधा स्टांस, लंबा ग्राउंड क्लीयरेंस और एक बोल्ड फ्रंट ग्रिल — इसे मजबूत और आत्मविश्वास से भरी सड़क पर उपस्थिति प्रदान करती है।
Maruti Suzuki S-Presso Grille
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो ग्रिल
  • इसका केंद्रीय रूप से रखा गया गोल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (मिनी से प्रेरित) केबिन को एक अनोखा और अनोखा लुक देता है।
  • चौड़े दरवाजे आसानी से अंदर और बाहर निकल जाते हैं, जबकि कॉम्पैक्ट आयाम इसे तंग शहर की सड़कों पर नेविगेट करने के लिए आदर्श बनाते हैं।
Maruti Suzuki S-Presso Doors
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो दरवाजे
  • सॉलिड फायर रेड, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज और पर्ल स्टाररी ब्लू जैसे आकर्षक रंगों में उपलब्ध एस-प्रेसो अपनी मज़ेदार और युवा अपील के लिए सबसे अलग है।

नकारात्मकताएं

  • केबिन में डैशबोर्ड और डोर पैनल पर कठोर प्लास्टिक का उपयोग किया गया है, जो इंटीरियर के समग्र प्रीमियम फील को कम करता है।

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो सेफ्टी फीचर्स

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो एयरबैग
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो एयरबैग

सकारात्मकताएं

  • डुअल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, ईएसपी और हिल-होल्ड असिस्ट जैसी आवश्यक सुरक्षा सुविधाओं से लैस, रहने वालों के लिए विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है।
  • अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों में रियर पार्किंग सेंसर, हाई-स्पीड अलर्ट, स्पीड-सेंसिटिव ऑटो डोर लॉकिंग और चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट शामिल हैं।

नकारात्मकताएं

  • Maruti S-Presso को ग्लोबल NCAP क्रैश सेफ्टी टेस्ट में वन-स्टार रेटिंग मिली, जो सुरक्षा-केंद्रित खरीदारों को चिंतित कर सकती है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो इमेजिस

Maruti S Presso Front Right Three Quarter
Maruti S-Presso left side
Maruti S-Presso rear view
Maruti S-Presso bootspace
Maruti S-Presso  front grille
Maruti S-Presso grille
(86)

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो रंग

Metallic Granite Grey
Metallic Granite Grey
Check

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो बिक्री


पिछले 6 महीने बिक्री

मारुति सुज़ुकी
एस-प्रेसो
12,984 इकाइयाँ

6 महीने
1 वर्ष
2 वर्ष
0.2k1.5k2.7k4.0k5.2kNov-25Apr-26
मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो ने पिछले 2 वर्षों में कुल 44,823 यूनिट्स की बिक्री की, जिसकी औसत बिक्री 1868 यूनिट्स प्रति माह रही। Apr 2026 में 5,210 यूनिट्स के साथ एस-प्रेसो की सबसे अधिक बिक्री हुई।विक्रय रिपोर्ट देखें

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो भारत में मासिक बिक्री

महीनेSold Units
Apr' 20265,210 इकाइयाँ
Mar' 2026226 इकाइयाँ
Feb' 2026451 इकाइयाँ
Jan' 20261,954 इकाइयाँ
Dec' 20253,396 इकाइयाँ
Nov' 20251,747 इकाइयाँ

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो EMI कैलकुलेटर

अग्रिम भुगतान
बैंक ब्याज दर
ऋण अवधि (महीने)
Graph
Schedule
Your Monthly EMI0
3.15 lakh
0
0

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो यूज़र रिव्यूज़

3.9Check
86 रेटिंग्स और 22 रिव्यूज़
4Check
20
3Check
2
4.2
कंफर्ट
4.2
एक्सटीरियर
4.0
परफॉर्मेंस
4.4
पैसे की वैल्यू
5
माइलेज
Check4

very best car

11-Feb-23 | By alok

Maruti s presso is one of the greatest vehicles in its class with the excellent handling,great usability and extremely affordable maintenance. It is also very comfortable car. But please include the back camera in this car. Rather than that car is perfect.

Check4

very best car

30-Jan-23 | By alok

The engine of the maruti s presso is a true marvel of engineering. The engine is not only powerful but also highly fuel efficient, providing a smooth and enjoyable driving experience. Overall engine of this car is a perfect blend of power and efficiency making it a great choice for anyone for a compact car.

Check4

very best car

29-Jan-23 | By lakshya

I bought the vxi plus grey color maruti s-presso. The on road price was 6.20 lakhs all inclusive. It is just a month old, and i am using this for my daily purposes. One of my budget friendly car with good performance. The mileage is also better than other models. I liked this car very much.

लोकप्रिय Hatchback कारें

मारुति सुज़ुकी वैगन आर
₹5.79 - 8.50 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
₹4.23 - 6.21 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी इग्निस
₹5.85 - 8.26 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
₹5.64 - 7.37 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
रेनो क्विड
₹4.70 - 6.63 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
पीएमवी इलेक्ट्रिक ईज-ई
₹4.79 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो समाचार

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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो माइलेज

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो delivers mileage 24.12 to 32.73 kmpl.

998 cc, Manual , CNG32.73 km/kg
998 cc, AMT , Petrol25.3 kmpl
998 cc, Manual , Petrol24.76 kmpl
एस-प्रेसो की माइलेज विवरण देखें view more

कार रखरखाव युक्तियाँ

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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो ब्रोशर

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो ब्रोशर

विनिर्देश और विशेषताएं देखने के लिए केवल एक क्लिक में मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो ब्रोशर डाउनलोड करें।

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अन्य मारुति सुज़ुकी कारें

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मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो प्रश्न और उत्तर

बेस मॉडल मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो std (o) के लिए मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की शुरुआती कीमत undefined (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है जबकि मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी के शीर्ष मॉडल की कीमत 524900 (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की ऑनरोड कीमत देखने के लिए

Delhi में मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी की ऑन-रोड कीमत 524900 है। ऑन रोड कीमत एक्स-शोरूम कीमत, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से बनी है।

undefined प्रति माह से EMI शुरू होती है। Carbike360 EMI कैलकुलेटर टूल (लिंक) आपको कुल देय राशि का विस्तृत ब्रेकअप देता है और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो के लिए सर्वोत्तम वित्त विकल्प खोजने में आपकी सहायता करेगा।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो का माइलेज लगभग 24.12 kmpl - 32.73 km/kg kmpl (ARAI) है,

हां, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो के कुछ वेरिएंट CNG या डीजल ईंधन विकल्पों में उपलब्ध हैं। यहाँ वो हैं

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की अधिकतम गति लगभग किमी/घंटा है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की अधिकतम शक्ति 66 bhp @ 5500 rpm है। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो std (o) Manual Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो lxi (o) Manual Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o) Manual Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो LXi (O) S-सीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 56 bhp @ 5300 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) Manual Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो VXi (O) S-सीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 56 bhp @ 5300 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 66 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।
उच्च शक्ति होने के लाभ: आदर्श रूप से अधिक शक्ति वाले वाहन में बेहतर त्वरण और उच्च शीर्ष गति होगी।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो का अधिकतम टॉर्क 89 Nm @ 3500 rpm है। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो std (o) Manual Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो lxi (o) Manual Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o) Manual Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो LXi (O) S-सीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 82.1 Nm @ 3400 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) Manual Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो VXi (O) S-सीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 82.1 Nm @ 3400 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 89 Nm @ 3500 rpm की शक्ति है।
उच्च टॉर्क होने के लाभ: इंजन रोटेशन (RPM) बढ़ने के कारण उच्च टॉर्क बल होने से भारी भार का परिवहन कहीं अधिक आसान और अधिक कुशल हो जाता है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो AMT में उपलब्ध नहीं है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो 180 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ़र करता है

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो के फ्यूल टैंक की क्षमता 27 लीटर है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो में 240 Ltr बूट स्पेस है।

यदि आप मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो में रुचि रखते हैं, तो अगला प्रश्न यह है कि कौन सा एस-प्रेसो आपके लिए सही है? में मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो std (o), मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो lxi (o), मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o), मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो LXi (O) S-सीएनजी, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi (o) एएमटी, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o), मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो VXi (O) S-सीएनजी, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी शामिल हैं।
मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो वैरिएंट की पूरी सूची के लिए, CarBike360s के फ़ीचर और स्पेसिफिकेशन पेज देखें।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो का डाइमेंशन है: मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की लंबाई 3565 mm है। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की चौड़ाई 1520 mm है। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की ऊंचाई 1553 mm है। टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम का व्हीलबेस 2380 मिमी है। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं

  • Steering mounted audio and voice controls
  • Spacious cabin
  • Auto gear shift technology
  • Dynamic centre console with smartplay studio

नहीं, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो में सनरूफ नहीं है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की बैठने की क्षमता 5 है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो 6 रंगों के साथ आता है
कलर इमेज देखने के लिए -यहां क्लिक करें

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो के अंदर 2 Airbags (Driver, Front Passenger) एयरबैग मौजूद हैं। मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vxi प्लस (o) एएमटी का टॉप-एंड मॉडल 2 Airbags (Driver, Passenger) एयरबैग के साथ आता है।

मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो को 0 Star (Global NCAP) स्टार रेटिंग मिली है।

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ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।

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इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण का लाभ: जब यह नियंत्रण के नुकसान को भांप लेता है जो संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।
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