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Chery ने भारत में Fengyun X3L रेंज एक्सटेंडर EV SUV का पेटेंट कराया

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चीनी वाहन निर्माता चेरी ऑटोमोबाइल ने भारत में एक बॉक्सी रेंज एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक वाहन (REEV) SUV, फेंग्युन X3L के लिए एक डिज़ाइन पेटेंट दायर किया है।

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Jul 27, 2026 11:51 am IST

Chery Fengyun X3L REEV SUV Patented in India with 215 km Range
Chery Fengyun X3L REEV SUV को भारत में 215 किमी रेंज के साथ पेटेंट किया गया

Chery Automobile ने भारत में रेंज एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक व्हीकल (REEV) SUV Fengyun X3L का पेटेंट कराया है। यह कदम कंपनी द्वारा अन्य नए ऊर्जा वाहनों (NEV) के लिए पिछले पेटेंट का अनुसरण करता है। Fengyun X3L, एक बॉक्सी दो-पंक्ति, पांच सीटों वाली SUV, जेटौर से काफी मिलती-जुलती है, लेकिन प्लग-इन हाइब्रिड के बजाय REEV के रूप में अलग है।

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मुख्य हाइलाइट्स

  • Chery ने भारत में Fengyun X3L REEV SUV का पेटेंट कराया।
  • SUV में 215 किमी ईवी-ओनली रेंज और 422 एचपी का संयुक्त आउटपुट है।
  • 33.86 kWh LFP बैटरी 18 मिनट में 92 kW फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है।
  • इंटीरियर में 15.6-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और 540° पैनोरमिक व्यू शामिल है।

एक्सटीरियर और इंटीरियर फीचर्स

पेटेंट में दिखाए गए एक्सेसराइज्ड साइड स्टेप को छोड़कर, पेटेंट डिज़ाइन वास्तविक Fengyun X3L से मेल खाता है। SUV में फुल-एलईडी लाइटिंग सेटअप, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों के साथ 21 इंच के टायर, बोल्ड चेरी बैजिंग और एयर पर्दे हैं। अंदर, केबिन में लेदर अपहोल्स्ट्री, Huawei HiCar और Apple CarPlay के साथ 15.6-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और 9.2-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। बेहतर दृश्यता के लिए 540° पैनोरमिक व्यू सिस्टम भी शामिल किया गया है।

पावरट्रेन और परफॉरमेंस

Fengyun X3L में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है जो सीधे पहियों को नहीं चलाता है। इसके बजाय, यह ईवी-डोमिनेंट सिस्टम के हिस्से के रूप में काम करता है। इस प्रणाली में 33.86kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है, जो ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप का समर्थन करती है। SUV 422 HP का संयुक्त पावर आउटपुट और 505 Nm का टार्क प्रदान करती है।

ईवी-ओनली रेंज को 215 किमी रेट किया गया है। चार्जिंग विकल्पों में 92 kW का फास्ट चार्जर शामिल है, जो 18 मिनट में बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक फिर से भर सकता है। 6.6 kW AC चार्जर मानक है, जबकि 6 kW वाहन-से-वाहन (V2V) और वाहन-से-लोड (V2L) रिवर्स चार्जिंग भी समर्थित हैं। पेट्रोल इंजन प्रति लीटर खपत होने वाले ईंधन में 3.71 kWh ऊर्जा की वसूली कर सकता है।

बाजार का संदर्भ और प्रौद्योगिकी

भारत में Chery की पेटेंट फाइलिंग देश में अपनी NEV लाइनअप का विस्तार करने में उसकी रुचि का संकेत देती है। Fengyun X3L की REEV तकनीक प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) से अलग है क्योंकि पेट्रोल इंजन केवल बिजली उत्पन्न करता है और कभी भी पहियों को सीधे पावर नहीं देता है। इस दृष्टिकोण का उद्देश्य उन उपयोगकर्ताओं के लिए विस्तारित रेंज और लचीलापन प्रदान करना है, जिनके पास चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तक लगातार पहुंच नहीं हो सकती है।

एक बड़े इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, पैनोरमिक कैमरा सिस्टम और फास्ट चार्जिंग क्षमताओं जैसी उन्नत सुविधाओं का समावेश Fengyun X3L को बढ़ते भारतीय SUV बाजार में तकनीकी रूप से उन्नत विकल्प के रूप में पेश करता है। वाहन की इलेक्ट्रिक रेंज, पावर आउटपुट और चार्जिंग की बहुमुखी प्रतिभा के संयोजन से चेरी का NEV सेगमेंट में नवाचार पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

यह भी पढ़ें: प्रमुख कार लॉन्च और अपडेट: मर्सिडीज एएमजी ई53, ब्रेज़ा फेसलिफ्ट, किया सिरोस ईवी, और बहुत कुछ

कारबाइक 360 दिन

Chery की Fengyun X3L REEV पेटेंट फाइलिंग भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में फिर से प्रवेश करने के ब्रांड के गंभीर इरादे का संकेत देती है। अपनी शानदार 215 किमी इलेक्ट्रिक रेंज, 422 एचपी परफॉर्मेंस और 18 मिनट की फास्ट चार्जिंग के साथ, यह बॉक्सी एसयूवी रोमांच चाहने वाले भारतीय खरीदारों को आकर्षित कर सकती है। हालांकि एक लॉन्च की पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन पेटेंट दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते ऑटोमोटिव बाजारों में से एक में एडवांस रेंज एक्सटेंडर तकनीक लाने के लिए चेरी की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

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