जगुआर लैंड रोवर को £4 बिलियन का नुकसान, इसका उत्पादन बंद करने का फैसला
Over the past few months, many manufacturers have been taken down their car production due to a lack of semiconductors in the market. This time the luxurious car maker did also face a loss and decided to shut down its production.
जगुआर लैंड रोवर को £4 बिलियन का नुकसान, इसका उत्पादन बंद करने का फैसला

पिछले कुछ महीनों में, बाजार में सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण कई निर्माताओं ने अपनी कार का उत्पादन बंद कर दिया है। इस बार लग्जरी कार निर्माता को भी नुकसान हुआ और उसने अपना प्रोडक्शन बंद करने का फैसला किया।
जगुआर लैंड रोवर (JLR) को चालू तिमाही में भी उत्पादन में कटौती का सहारा लेने के लिए मजबूर किया जा रहा है, क्योंकि दुनिया भर में सेमीकंडक्टर्स की निरंतर कमी है।
टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली ब्रिटिश कार निर्माता कंपनी ने 25 से 29 अक्टूबर के बीच नाइट्रा (स्लोवाकिया) और सोलिहुल (यूके) में अपने संयंत्रों में उत्पादन बंद कर दिया है, जबकि ग्राज़ (ऑस्ट्रिया) में संयंत्र, जो कि इसके साझेदार मैग्ना स्टेयर के स्वामित्व में है, बंद हो जाएगा। 25 और 26 अक्टूबर और 1 और 2 नवंबर को नो-प्रोडक्शन डे देखें। (स्रोत)

उन्होंने कहा कि AJ20-P4 और AJ20-D4 जैसे कुछ इंजनों का भी 25 अक्टूबर से 12 नवंबर तक कोई उत्पादन नहीं होगा। सूत्रों ने कहा कि इन सभी के परिणामस्वरूप 5,000-7,000 इकाइयों के बीच की मात्रा का नुकसान हो सकता है और £300-325 मिलियन या लगभग 3,100-3.350 करोड़ रुपये की वृद्धिशील राजस्व हानि हो सकती है। 2021-22 की पहली दो तिमाहियों में वैश्विक चिप की कमी के कारण वृद्धिशील राजस्व में JLR को पहले ही £ 4 बिलियन या लगभग 41,300 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है।
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दूसरी छमाही में चिप की कमी को कम करने के कंपनी के मार्गदर्शन के आधार पर विश्लेषकों ने तीसरी तिमाही में 90,000-95,000 और चौथी तिमाही में 120,000-125,000 इकाइयों की थोक मात्रा का अनुमान लगाया है। इस बात का डर है कि जेएलआर इस तिमाही में अपने ब्रेक-ईवन उत्पादन की मात्रा लगभग 90,000 तक नहीं पहुंच पाएगी, जिससे इसके ऑपरेटिंग मार्जिन पर असर पड़ेगा। टाटा मोटर्स ने एक ईमेल में कोई टिप्पणी नहीं की है क्योंकि यह दूसरी तिमाही के नतीजों से पहले मौन अवधि में है। वर्तमान शटडाउन डिफेंडर, डिस्कवरी, रेंज रोवर, रेंज रोवर स्पोर्ट, आई-पेस और ई-पेस के लिए उत्पादन के चार दिनों के नुकसान का अनुवाद करता है।जगुआर लैंड रोवर के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी लेनार्ड होर्निक ने कहा, "वैश्विक अर्धचालक आपूर्ति मुद्दा उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण निकट अवधि की चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे काम करने में समय लगेगा।" "हालांकि, यह उत्साहजनक है कि हम अभी भी Q2 में लैंड रोवर डिफेंडर की बिक्री बढ़ाने में सक्षम थे।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डिफेंडर, रेंज रोवर, रेंज रोवर स्पोर्ट और डिस्कवरी ने मिलकर वित्त वर्ष 2012 की दूसरी तिमाही में कंपनी के कुल खुदरा राजस्व का लगभग 43% योगदान दिया। उच्च-मात्रा वाले ड्राइवर मॉडल के किसी भी वॉल्यूम हानि का समग्र वॉल्यूम के साथ-साथ मार्जिन पर एक स्पष्ट प्रभाव हो सकता है।
जेएलआर को उम्मीद है कि वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में स्थिति में सुधार होना शुरू हो जाएगा, जबकि आने वाले 12-18 महीनों के लिए कुछ स्तर की कमी की उम्मीद थी।
जेएलआर ने जुलाई 2021 में कहा था कि उसे वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में अंतर्निहित परिचालन नकदी प्रवाह में पर्याप्त सुधार की उम्मीद है क्योंकि चिप की आपूर्ति में सुधार होता है।
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