मारुति सुजुकी तीसरी बार कीमतों में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि करेगी
बिना किसी संदेह के, मारुति सुजुकी भारत की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी है। वे अक्सर बिक्री चार्ट में भी शीर्ष पर होते हैं। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि जनवरी और अप्रैल में ऑटोमोबाइल कंपनी ने ही कीमतों में वृद्धि की, और फिर से उन्होंने कीमतों में 1.9 प्रति
**मारुति सुजुकी तीसरी बार कीमतों में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि करेगी **

बिना किसी संदेह के, मारुति सुजुकी भारत की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी है। वे अक्सर बिक्री चार्ट में भी शीर्ष पर होते हैं। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि जनवरी और अप्रैल में ऑटोमोबाइल कंपनी ने ही कीमतों में वृद्धि की, और फिर से उन्होंने कीमतों में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि करने की घोषणा की और यह 6 सितंबर के महीने से लागू होगी। यह तीसरी बार है जब मारुति सुजुकी अपने वाहनों की कीमतों में बढ़ोतरी कर रही है।

उन्होंने पहले कीमतों में रुपये की वृद्धि की। जनवरी में 34,000, फिर अप्रैल में एक्स-शोरूम कीमतों में 1.6 प्रतिशत की वृद्धि की गई। हर बार कीमतों में बढ़ोतरी के पीछे की वजह इनपुट कॉस्ट की बढ़ी हुई कीमतें बताई गई हैं। उन्होंने यह भी फैसला किया है कि अर्धचालकों की कमी के कारण वे उत्पादन को केवल 40 प्रतिशत तक कम कर देंगे।
मारुति सुजुकी ने एक नियामक फाइलिंग में कहा, "30 अगस्त 2021 को हमारे पहले के संचार के क्रम में, कृपया ध्यान दें कि 06 सितंबर 2021 से प्रभावी। कंपनी ने विभिन्न इनपुट लागतों में वृद्धि के कारण चुनिंदा मॉडलों के लिए मूल्य परिवर्तन की घोषणा की। चुनिंदा मॉडलों में एक्स-शोरूम कीमतों (दिल्ली) में भारित औसत मूल्य वृद्धि 1.9% है।"

मारुति सुजुकी इंडिया के सीनियर एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर फॉर सेल्स एंड मार्केटिंग शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि उनके पास कोई दूसरा विकल्प नहीं बचा था, इसलिए उन्हें कमोडिटी की ऊंची कीमतों के कारण होने वाले प्रभाव की भरपाई के लिए कीमतें बढ़ानी पड़ीं। उनके अनुसार, स्टील की कीमतें रुपये से बढ़ गई हैं। 38 रुपये प्रति किलो पिछले साल रु। इस साल मई-जून में 65 रुपये प्रति किलो। तांबे की कीमतें 5,200 अमेरिकी डॉलर प्रति टन से बढ़कर 10,000 अमेरिकी डॉलर प्रति टन हो गई हैं। सख्त उत्सर्जन नियमों में बदलाव के चलते पूरी दुनिया में कीमती धातुओं की मांग बढ़ गई है। आपकी जानकारी के लिए उत्प्रेरक कनवर्टर में कई कीमती और महंगी धातुओं का उपयोग किया जाता है। यह उत्प्रेरक कनवर्टर है जो हानिकारक निकास गैसों को अपेक्षाकृत कम हानिकारक गैसों में परिवर्तित करता है।
जब तक वाहन का निरीक्षण नहीं किया जाता है, मालिकों को जलभराव वाले क्षेत्रों से गुजरने से बचना चाहिए और वाहन के इलेक्ट्रॉनिक भागों पर सीधे पानी का छिड़काव नहीं करना चाहिए। रिकॉल प्रक्रिया नवंबर 2021 के पहले सप्ताह में शुरू होगी। “ग्राहकों के हित में, मारुति सुजुकी ने मोटर जेनरेटर यूनिट के निरीक्षण / प्रतिस्थापन के लिए प्रभावित वाहनों को स्वेच्छा से वापस बुलाने का फैसला किया है। प्रभावित वाहन मालिकों को मारुति सुजुकी अधिकृत कार्यशालाओं से एक संचार प्राप्त होगा, ”मारुति सुजुकी ने एक नियामक फाइलिंग में कहा।
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