MG Windsor EV सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन गई, जिसने 2025 में लगभग 46,735 यूनिट्स की बिक्री की

JSW ने घोषणा की है कि MG Windsor EV ने CY2025 में लगभग 46,735 इकाइयों की बिक्री की है। यह MG Motors India के पोर्टफोलियो के तहत विंडसर EV को सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बनाता है। इसके साथ, ब्रांड 2025 सीज़न के लिए भारत के सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक पैसेंजर वाहन के खिताब के रूप में विंडसर ईवी का दावा कर रहा है। 2024 के अंत में लॉन्च हुई, एक साल के भीतर, यह कार भारतीय ग्राहकों के लिए अपनी बहुमुखी प्रतिभा और प्रदर्शन को साबित करती है।

इस इंटेलिजेंट CUV ने SUV की बहुमुखी प्रतिभा के साथ सेडान स्पेस को मिश्रित किया, जिससे JSW MG Motor की EV की बिक्री में साल-दर-साल 111% की वृद्धि हुई। इसकी सफलता महानगरों से परे एक परिपक्व ईवी बाजार का संकेत देती है, जो परिवारों और पहली बार खरीदारों को आकर्षित करता है। कार सस्ती थी और भारतीय बाजार के लिए खानपान की कीमतों के तहत BaaS (बैटरी-एज़-ए-सर्विस) जैसी आवश्यक सेवाएं प्रदान करती थी। आइए एक नज़र डालते हैं कि 2025 सीज़न में यह विंडसर ईवी भारत की इलेक्ट्रिक कार चैंपियन कैसे बनी।

MG Windsor EV: एक किफायती EV को स्टाइल करना

MG Windsor EV को अक्टूबर 2024 में लॉन्च किया गया था। पहले दिन से ही, कार ने सूक्ष्म बिक्री आंकड़ों के साथ भारतीय ईवी बाजार में दस्तक दी है। इसकी सफलता में योगदान देने वाले सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक था एमजी का बैटरी-एज़-ए-सर्विस प्रोग्राम। मई 2025 में, विंडसर ईवी ने विंडसर प्रो के रूप में एक नई एंट्री देखी, जो लाइनअप के तहत एक टॉप-ट्रिम वेरिएंट है। प्रो मॉडल मानक 39 kWh बैटरी कॉन्फ़िगरेशन से 52.9 kWh की बड़ी बैटरी से लैस था।

बाद में अक्टूबर 2025 में, MG ने कार की पहली वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए Inspire संस्करण के रूप में Windsor EV का पहला विशेष संस्करण पेश किया, जो भारतीय बाजार के लिए केवल 300 इकाइयों तक सीमित था। भारत में इसकी कीमत 16.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) थी। 449 किमी रेंज, लेवल 2 ADAS और रिक्लाइनिंग एयरो-लाउंज सीट जैसी सुविधाओं ने मांग को बढ़ाया, Q4 की बिक्री 20% से अधिक बढ़ गई। नवंबर तक इसकी संचयी बिक्री 50,000 तक पहुंच गई, जिससे इसका प्रभुत्व मजबूत हुआ।

मासिक 2025 सेल्स ब्रेकडाउन

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MG Windsor EV ने CY2025-26 सत्र के दौरान हमेशा अपनी बिक्री लगभग 4,000 इकाइयों को बनाए रखा है। पिछले 2024 सत्र की तुलना में 2025 में ब्रांड में 11% की वृद्धि हुई है। आधिकारिक आंकड़े और रिपोर्ट सितंबर में चोटियों के साथ स्थिर प्रदर्शन की पुष्टि करते हैं। कुल मिलाकर 46,735 यूनिट्स हैं।

नवोन्मेषी मूल्य निर्धारण रणनीति

BaaS ने सामर्थ्य में क्रांति ला दी, बैटरी की लागत को अलग किया और अग्रिम कीमतों में 40% तक की कमी की। बेस मॉडल ने बजट के प्रति सजग परिवारों को आकर्षित किया, जिसमें 38 kWh है, जो लगभग 332 किमी की रेंज का दावा करता है, और शीर्ष संस्करण 52.9 kWh बैटरी से लैस है, जो शहरी और राजमार्ग की जरूरतों के अनुरूप लगभग 449 किमी की ARAI द्वारा दावा की गई रेंज प्रदान करती है। टियर-2 और टियर-3 शहरों में मांग बढ़ी, जिसमें बिक्री का 48% हिस्सा शामिल है, जिससे ईवी अपनाने को व्यापक बनाया गया है।

फ़ीचर-पैक अपग्रेड

इसके फीचर्स की बात करें तो कार 604L बूट, 15.6-इंच टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और इन्फिनिटी ऑडियो के साथ एक विशाल केबिन प्रदान करती है, जिसने दिल जीत लिया। यात्रियों के लिए, लाउंज जैसी सुविधा के लिए पीछे की सीटें 135 डिग्री तक झुकती हैं, जो भारतीय परिवारों के लिए आदर्श है। लेवल 2 ADAS, V2L/V2V चार्जिंग, और 100 kW मोटर ने स्मूथ, टेक-फॉरवर्ड ड्राइव की मदद से 30 से अधिक पुरस्कार अर्जित किए।

मार्केट इम्पैक्ट एंड ग्रोथ

विंडसर द्वारा संचालित JSW MG की 19% कुल बिक्री बढ़कर 70,554 यूनिट हो गई, जिसने मध्य वर्ष तक 32% EV शेयर पर कब्जा कर लिया। इसने टाटा नेक्सन ईवी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ दिया, जो 543 डीलरशिप के माध्यम से महानगरों से आगे बढ़ रहा था। Q4 की गति, 20% वृद्धि के साथ, निरंतर मांग और EV अवसंरचना लाभ को रेखांकित करती है।

निष्कर्ष

46,735 इकाइयों के साथ, विंडसर ने ईवी बेंचमार्क को फिर से परिभाषित किया, जो औसतन 3,895 मासिक था। JSW MG का लक्ष्य गैर-मेट्रो क्षेत्र में प्रवेश करना और नए लॉन्च करना है, जो इस जीत के साथ आगे बढ़ें।