रूस यूक्रेन युद्ध: वाहन की कीमतों में वृद्धि
यूक्रेन पर रूस का “पूर्ण पैमाने पर आक्रमण” हमें वित्तीय संघर्ष की ओर ले जाएगा। युद्ध से भारत में ऑटोमोबाइल और सेमी-कंडक्टर की कीमतें कैसे बढ़ेंगी।
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Read moreMar 27, 2023 10:06 pm IST
Published On
Feb 26, 2022 02:06 pm IST
Last Updated On
Mar 27, 2023 10:06 pm IST
यूक्रेन पर रूस का “पूर्ण पैमाने पर आक्रमण” हमें वित्तीय संघर्ष की ओर ले जाएगा। युद्ध से भारत में ऑटोमोबाइल और सेमी-कंडक्टर की कीमतें कैसे बढ़ेंगी।

रूस यूक्रेन युद्ध इस समय दुनिया के लिए मुश्किल खबर है और अगर WW3 को प्रेरित किया जाए तो दुनिया भर की अर्थव्यवस्था में मंदी आएगी। यूक्रेन पर पूर्ण पैमाने पर आक्रमण भारतीय व्यक्तिगत वाहन खरीदारों के लिए दुगना झटका साबित हो सकता है। बढ़ती इनपुट लागत के कारण लागत बढ़ सकती है, दूसरी ओर अर्धचालक क्षेत्र में अतिरिक्त गड़बड़ी की धारणा के साथ वाहनों की प्रतीक्षा शायद भारतीयों के लिए लंबी हो जाएगी। वाहन निर्माताओं ने कहा कि उन्होंने इस बिंदु पर कोई प्रभाव नहीं देखा था और वे ध्यान से देख रहे थे कि क्या हो रहा है। इनपुट लागत, जो बरकरार रहने के संकेत दे रही थी, अब क्रूड के माध्यम से एक बैरल के लिए $100 अंक पार करने के माध्यम से अचानक वृद्धि देखी जा सकती है जो कभी नहीं रही पिछले सात वर्षों में देखा गया है और एल्यूमीनियम जिसका उपयोग वाहनों के उत्पादन में मिश्र धातु के रूप में किया जाता है अत्यधिक लागत।
मूल्यवान धातुओं, उदाहरण के लिए, रोडियम, प्लैटिनम और पैलेडियम, जिनका उपयोग ऑटो में निकास प्रणालियों में किया जाता है, की लागत 30-36-सप्ताह के उच्चतम स्तर पर आ गई है। रूस और पूर्वी यूरोप इन सामग्रियों के एक हिस्से के महत्वपूर्ण प्रदाता हैं। पिछली तिमाहियों के औसत के विपरीत पिछली तिमाही में 30 प्रतिशत की लागत में वृद्धि के साथ रोडियम में सबसे अधिक वृद्धि हुई है।

दूसरी ओर एल्युमिनियम, जो कुल इनपुट लागत का लगभग 10-15 प्रतिशत है, इस तिमाही में 20 प्रतिशत महंगा हो गया है और प्रत्येक किलो के लिए लगभग 250 रुपये के मूल्य बिंदु पर उपलब्ध है।
वाहन निर्माताओं की आय का लगभग 79-83 प्रतिशत इन सामग्रियों की लागत में जाता है। बढ़ी हुई सामग्री लागत के बीच, शुद्ध मार्जिन पिछले साल के औसत से 8-10 प्रतिशत कम रहा है जो 27-32 प्रतिशत था।
मुद्रास्फीति में संभावित वृद्धि से ब्याज या ऋण शुल्क भी बढ़ सकता है, जिससे ग्राहकों के लिए वाहन प्राप्त करने की लागत बढ़ सकती है।
रिपोर्टों से पता चलता है कि यूक्रेन ने संयुक्त राज्य अमेरिका के सेमीकंडक्टर-ग्रेड नियॉन का 90 प्रतिशत से अधिक प्रदान किया, नियॉन चिप-उत्पादन प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले लेज़रों के लिए आवश्यक गैस है, जबकि रूस अपने पैलेडियम के 35 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार था, एक धातु जिसका उपयोग अर्धचालक बनाने के लिए किया जा सकता है। सेमी-कंडक्टर्स के लिए पैलेडियम बहुत दुर्लभ और महत्वपूर्ण है और अब इसकी लागत में 7 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। सेमीकंडक्टर की लागत में वृद्धि, जो ऑटोमोबाइल उद्योग में एक बड़ा हिस्सा है, वाहन की कीमतों में भी बढ़ोतरी करेगी।
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