नई Yamaha XR155 का विदेशों में अनावरण किया गया: 155 सीसी स्कूटर सेगमेंट में एक साहसिक नया कंटेंडर

​ यामाहा टू-व्हीलर ऑटोमोटिव मार्केट में अग्रणी कदम उठा रहा है। जापानी ब्रांड ने ताइवान में बिल्कुल नए सिग्नस XR155 का अनावरण किया है। विदेशों में नए पावर स्कूटर के लॉन्च के साथ, यामाहा सिग्नस XR155 सिग्नस श्रृंखला के तहत पहला स्कूटर बन गया है, जिसे यामाहा स्कूटर पोर्टफोलियो में 155 सीसी का बड़ा इंजन प्राप्त हुआ है।

XR155 के लॉन्च के साथ, ब्रांड ने सेगमेंट में 125 सीसी पावर स्कूटर को पीछे छोड़ दिया। स्पोर्टी एस्थेटिक्स और उपयोगकर्ता के अनुकूल कार्यक्षमता पर ध्यान देने के साथ डिज़ाइन किया गया, यामाहा सिग्नस XR155 तकनीक और स्टाइल को एकीकृत करता है जैसा पहले कभी नहीं हुआ। यह 7वीं पीढ़ी का सिग्नस स्कूटर होगा जिसे कई फीचर्स और डिज़ाइन अपग्रेड मिलेंगे। आइए एक नजर डालते हैं स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स पर और क्या यह स्कूटर भारत आएगा?

स्पोर्टी डिज़ाइन लैंग्वेज

डिज़ाइन की बात करें तो, हाल ही में लॉन्च किए गए XR155 का डिज़ाइन इसी तरह का है यामाहा एक्समैक्स । XMAX से XR को प्रेरित करने वाली सबसे प्रमुख डिज़ाइन भाषा इसका स्कल्प्टेड फ्रंट एप्रन है। स्कूटर का फ्रंट फेसिया ट्रिपल-लेंस LED हेडलाइट के साथ आता है, जिसमें स्पष्ट LED DRLs हैं जो इसके आक्रामक लुक को दर्शाते हैं। इसके अलावा, एलईडी हेडलाइट को सफेद और गर्म सफेद रोशनी के बीच स्विच करने में सक्षम किया गया है।

यामाहा XR155: पावरट्रेन स्पेक्स

2025 यामाहा XR155 एक 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होता है, जो इसके समान है यामाहा एरोक्स 155 । हालांकि ब्रांड ने किसी भी सटीक आउटपुट आंकड़े का खुलासा नहीं किया है। यदि यह इंजन एरोक्स जैसा ही है, तो पावर आउटपुट 15 एचपी के बराबर हो सकता है और साथ ही 13.9 एनएम का पीक टॉर्क भी हो सकता है। यह इंजन कुशल ईंधन खपत के साथ शानदार प्रदर्शन का वादा करता है, जो शहरी और राजमार्ग पर सवारी करने के लिए आदर्श है।

रिफाइंड फीचर्स

मार्केट प्रॉस्पेक्ट्स

निष्कर्ष