टोयोटा भारत में बने ईवी घटकों को निर्यात करने की योजना बना रही है: रिपोर्ट
टोयोटा मोटर कॉर्प की योजना घरेलू और विदेशी बाजार के लिए भारत में ईवी घटकों के निर्माण की है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आपूर्ति श्रृंखला को स्थानीय बनाने के लिए 48 मिलियन रुपये के निवेश की घोषणा पहले ही की जा चुकी है।
CarBike360 Editorial
Editor
At CarBike360, our editorial team works relentlessly to deliver comprehensive and up-to-the-minute coverage from the world of automobiles. Expect in-depth car and bike reviews, first drives, comparisons, and buying guides—backed by data-driven insights and expert analysis. From the latest launches and industry trends to technology deep-dives and consumer-focused stories, we bring you everything across passenger vehicles, two-wheelers, EVs, and the evolving mobility ecosystem.
Read moreMar 27, 2023 10:30 pm IST
Published On
May 12, 2022 10:57 am IST
Last Updated On
Mar 27, 2023 10:30 pm IST
टोयोटा मोटर कॉर्प भारत में घरेलू और विदेशी बाजार के लिए ईवी घटकों के निर्माण की योजना बना रहा है। ईवीएस के लिए आपूर्ति श्रृंखला को स्थानीयकृत करने के लिए 48 मिलियन रुपये के निवेश की घोषणा पहले ही की जा चुकी है।

टोयोटा मोटर कॉर्प भारत में विदेशों और भारतीय घरेलू बाजारों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन घटकों का निर्माण शुरू करने की योजना बना रहा है। उनके पास ईवी घटकों के निर्माण के लिए भारत को वैश्विक केंद्र बनाने की योजना है। टोयोटा जापान और अन्य आसियान देशों से ईवी घटकों की बढ़ती मांगों को पूरा करने के साथ-साथ भारत में ईवी भागों का निर्माण शुरू करने में रुचि रखती है। जापानी कार निर्माता की योजना विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहन प्रकारों जैसे बैटरी ईवीएस, प्लग-इन हाइब्रिड और अन्य हाइब्रिड मॉडल द्वारा उपयोग किए जाने वाले ई-ड्राइव या इलेक्ट्रिक पावरट्रेन भागों का उत्पादन शुरू करने की है।
कंपनी ने हाल ही में घोषणा की थी कि वह ईवीएस के लिए आपूर्ति श्रृंखला को स्थानीय बनाने के लिए भारत में लगभग 48 बिलियन रुपये का निवेश करेगी। यह स्थानीयकरण इसके व्यापक 2050 कार्बन-तटस्थ लक्ष्यों का हिस्सा है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने एक बातचीत में रॉयटर्स को बताया, "भारत को स्वच्छ प्रौद्योगिकियों के लिए विनिर्माण केंद्र बनाने की आकांक्षा है। यह बिल्डिंग ब्लॉक्स बनाने के बारे में है”।

ध्यान में रखने वाली महत्वपूर्ण बात यह है कि कंपनी का यह कदम भारत में ही ईवी और उनके संबंधित घटकों के निर्माण और निर्माण के लिए कंपनियों को अरबों डॉलर के प्रोत्साहन की सरकार की पेशकश के साथ मेल खाता है। यह टोयोटा के लिए भारत को बढ़ावा देने और इस ईवी सेगमेंट में मार्केट लीडर बनने का एक बड़ा अवसर हो सकता है। और वे भारत में भारी निवेश के साथ ऐसा कर रहे हैं, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स और टोयोटा किर्लोस्कर ऑटो पार्ट्स (टीकेएपी), टोयोटा मोटर कॉर्प, ऐसिन सेकी कंपनी और किर्लोस्कर सिस्टम्स के संयुक्त उद्यम से आएंगे।
इसके अलावा, टोयोटा पूर्ण ईवी कारों को चुनने के बजाय पहले हाइब्रिड मॉडल लाने में अधिक रुचि रखती है। टोयोटा का मानना है कि हाइब्रिड जीवाश्म ईंधन और कार्बन उत्सर्जन पर निर्भरता को कम करने में मदद करेंगे और रेंज की चिंता के बिना भारतीयों को ईवी के अनुकूल होने में मदद करने का यह सबसे अच्छा तरीका होगा।
गुलाटी ने आगे कहा कि यह ग्राहकों की बदलती जरूरतों का भी जवाब देगा और उन्हें विद्युतीकृत भविष्य की ओर तेजी से संक्रमण से गुजरने में मदद करेगा। उन्होंने कहा, "आपूर्ति श्रृंखला को जल्दी बनाने से कंपनी को देश में मात्रा और कीमत के मामले में अधिक प्रतिस्पर्धी बनने में मदद मिलेगी।" कार निर्माता का एक निश्चित विश्वास है कि यह भारतीय ऑटो उद्योग के लिए इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी के लिए एक आसान और तेज संक्रमण में मदद करेगा।
अपने लिए सही कार चुनें
बजट
ब्रांड
बॉडी प्रकार
ईंधन
माइलेज
अधिक
नवीनतम वीडियो
अन्य खबर
वाराणसी में भीड़ प्रबंधन में सुधार के लिए सिटीफ्लो और जनजात्रा का चयन किया गया
रिवर इंडी इलेक्ट्रिक स्कूटर ने तीन साल में 50,000 बिक्री मील का पत्थर पार किया
2008 की शुरुआत के बाद से Hyundai i20 ने भारत में 1.5 मिलियन की बिक्री को पार किया
145 किमी रेंज और स्मार्ट फीचर्स के साथ Honda QC3 इलेक्ट्रिक स्कूटर का अनावरण किया गया




