Ultraviolette F77 सुपर स्ट्रीट ने एक अधिक राइडर-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक स्पोर्टबाइक लॉन्च की

​ अल्ट्रावियोलेट ऑटोमोटिव ने एक नए संस्करण: F77 सुपर स्ट्रीट के लॉन्च के साथ अपने F77 लाइनअप का विस्तार किया है। अपनी उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के अधिक सड़क-केंद्रित और सुलभ संस्करण के रूप में डिज़ाइन किया गया, यह नया मॉडल प्रदर्शन या स्टाइल से समझौता किए बिना अधिक आरामदायक राइडिंग आसन का वादा करता है।

कम्फर्ट और परफॉरमेंस

F77 सुपर स्ट्रीट में सबसे महत्वपूर्ण बदलाव इसका राइडर एर्गोनॉमिक्स है। अल्ट्रावायलेट ने बाइक को 85 मिमी लंबे और 30 मिमी चौड़े हैंडलबार से लैस किया है, जो अधिक सीधा और आरामदायक राइडिंग पोजीशन प्रदान करता है। परिणामस्वरूप, राइडर का ट्रायंगल बहुत कम आक्रामक होता है, जिसमें F77 मैक 2 के अधिक प्रतिबद्ध 55-डिग्री कोण की तुलना में 80-डिग्री का कोण होता है। यह सुपर स्ट्रीट को अपने स्पोर्टी डीएनए को बरकरार रखते हुए दैनिक यात्रा और लंबी सवारी के लिए अधिक उपयुक्त बनाता है।

अपने स्पोर्टियर भाई-बहन की तरह, F77 सुपर स्ट्रीट दो वेरिएंट में उपलब्ध है: स्टैंडर्ड और रिकॉन, जो 323 किमी तक की IDC द्वारा दावा की गई रेंज के साथ अलग-अलग बैटरी पैक विकल्प प्रदान करता है। कीमत मैक 2 के समान ही है, जो स्टैंडर्ड वेरिएंट के लिए 2.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और रिकॉन मॉडल के लिए 3.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

डिज़ाइन और स्टाइलिंग

पहली नज़र में, F77 सुपर स्ट्रीट लगभग F77 मैक 2 के समान दिखता है, जो कि एक अच्छी बात है, बाद वाले के आकर्षक, फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन को देखते हुए। बाइक में एंगुलर एलईडी हेडलाइट, बड़े एरोडायनामिक साइड फेयरिंग और इंटीग्रेटेड ग्रैब हैंडल के साथ शार्प टेल सेक्शन बरकरार है। हालांकि, सूक्ष्म अंतर इसे अलग बनाते हैं, जिसमें राइजर के साथ एक मानक हैंडलबार, एक नई मिनी फ्रंट स्क्रीन और फेयरिंग पर सुपर स्ट्रीट बैजिंग शामिल है।

जबकि मैक 2 नौ रंगों के विकल्पों में उपलब्ध है, सुपर स्ट्रीट को चार रंगों के अधिक केंद्रित पैलेट में पेश किया गया है: आफ्टरबर्नर येलो, टर्बो रेड, कॉस्मिक ब्लैक और स्टेलर व्हाइट।

टेक्नोलॉजी और फीचर्स

F77 सुपर स्ट्रीट 5-इंच TFT डिस्प्ले के साथ आता है, जो कई सुविधाओं और कनेक्टिविटी विकल्पों की पेशकश करता है। इसमें तीन राइडिंग मोड शामिल हैं: ग्लाइड, कॉम्बैट और बैलिस्टिक, साथ ही स्विचेबल डुअल-चैनल ABS, फोर-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड असिस्ट और डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल। रिकॉन वेरिएंट वैकल्पिक 9-स्तरीय रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम के साथ अपनी क्षमताओं को और बढ़ाता है।

Ultraviolette वैकल्पिक एक्सेसरीज़ की एक विस्तृत श्रृंखला भी पेश कर रहा है, जैसे कि TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम), लीवर गार्ड, एयरो डिस्क और पैनियर, जो 30-लीटर क्षमता वाले सॉफ्ट और हार्ड दोनों मामलों में उपलब्ध हैं। राइडर्स टॉप-माउंट स्टोरेज बॉक्स भी चुन सकते हैं। इसके अतिरिक्त, ब्रांड के 'वायलेट एआई' सुइट में क्रैश अलर्ट, डेली राइड एनालिटिक्स, टक्कर-रोधी चेतावनी प्रणाली, रिमोट लॉक/अनलॉक, और डेल्टा वॉच जैसे स्मार्ट तकनीकी सुधार प्रदान किए गए हैं, जो एक सुरक्षा सुविधा है जो बाइक से छेड़छाड़ करने पर अलार्म बजाती है।

बैटरी, परफॉरमेंस और चार्जिंग

F77 सुपर स्ट्रीट का मानक संस्करण 7.1 kWh बैटरी द्वारा संचालित होता है, जो IDC द्वारा दावा की गई 211 किमी की रेंज प्रदान करता है। यह 36 बीएचपी और 90 एनएम का टार्क देता है, जो 2.9 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा और 7.8 सेकंड में 0-1090 एनएम/एच की गति प्राप्त करता है।

इस बीच, रिकॉन वेरिएंट में 10.3 kWh की बड़ी बैटरी मिलती है, जो रेंज को 323 किमी तक बढ़ा देती है। यह 40 बीएचपी और 100 एनएम के साथ उच्च आउटपुट भी देता है, जो 2.8 सेकंड के 0-60 किमी/घंटा समय में 323 किमी/घंटा तक पहुंचता है और 7.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा स्प्रिंट तक पहुंचता है।

मॉडल और चार्जर के आधार पर चार्जिंग का समय अलग-अलग होता है। मानक संस्करण को नियमित चार्जर का उपयोग करके 3 घंटे में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि वैकल्पिक बूस्ट चार्जर इस समय को घटाकर 1.5 घंटे कर देता है। एक मानक चार्जर पर रिकॉन मॉडल को 20% से 80% तक चार्ज होने में 5 घंटे लगते हैं, जिसमें बूस्ट चार्जर इसे घटाकर 2.5 घंटे कर देता है।

वारंटी और उपलब्धता

अल्ट्रावायलेट बेस वेरिएंट के साथ मानक 3-साल/60,000 किमी की वारंटी प्रदान करता है, जिसे यूवी केयर प्लस पैकेज के माध्यम से 5 साल/100,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है। रिकॉन मॉडल मानक के रूप में यूवी केयर प्लस के साथ आता है, साथ ही एक वैकल्पिक यूवी केयर मैक्स पैकेज भी आता है, जो उद्योग की अग्रणी 8 साल/800,000 किमी तक कवरेज प्रदान करता है।

Ultraviolette F77 सुपर स्ट्रीट के लिए बुकिंग अब खुली है, जिसकी डिलीवरी मार्च 2025 में शुरू होने वाली है। अपने राइडर-फ्रेंडली एर्गोनॉमिक्स, प्रभावशाली रेंज और अत्याधुनिक तकनीक के साथ, F77 सुपर स्ट्रीट का लक्ष्य शहर की सवारी और लंबी दूरी की यात्रा दोनों के लिए एकदम सही इलेक्ट्रिक स्पोर्टबाइक बनना है।

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