इंडोफास्ट एनर्जी और हला मोबिलिटी ने 2027 तक बैटरी स्वैपिंग विस्तार के साथ 40,000 ईवी का लक्ष्य रखा है

इंडोफास्ट एनर्जी और हला मोबिलिटी ने एक साल के भीतर अपनी बैटरी-स्वैपिंग साझेदारी को 15,000 इलेक्ट्रिक वाहनों तक बढ़ा दिया है। कंपनियों का लक्ष्य मार्च 2027 तक 40,000 वाहनों तक पहुंचने का है, जो भारत के बढ़ते लास्ट माइल डिलीवरी सेक्टर को लक्षित करता है। उन्होंने मंगलवार को विस्तारित साझेदारी की घोषणा की, जिसमें प्रमुख भारतीय शहरों में लास्ट माइल डिलीवरी और गिग-इकोनॉमी फ्लीट को विद्युतीकृत करने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

मुख्य हाइलाइट्स

• इंडोफास्ट और हाला ने एक साल में बैटरी स्वैपिंग को 15,000 ईवी तक बढ़ा दिया है।
• साझेदारी मार्च 2027 तक 40,000 वाहनों और मार्च 2028 तक 100,000 वाहनों का लक्ष्य रखती है।
• बैटरी स्वैपिंग से डिलीवरी राइडर्स के लिए रनिंग कॉस्ट में 40 प्रतिशत तक की कमी आ सकती है।
• इंडोफास्ट 1,900 से अधिक स्वैप स्टेशन संचालित करता है, जो 24 शहरों में 120,000 वाहनों का समर्थन करता है।

विस्तार योजनाएँ और परिनियोजन लक्ष्य

इंडोफास्ट एनर्जी, एक बैटरी-स्वैपिंग समाधान प्रदाता, और हला मोबिलिटी, एक ईवी-एज़-ए-सर्विस प्लेटफ़ॉर्म, ने अपने सहयोग को तेज़ी से बढ़ाया है। वर्तमान में उनके परिचालन में हैदराबाद, बेंगलुरु, दिल्ली एनसीआर और मुंबई शामिल हैं। नए समझौते के तहत, उन्होंने मार्च 2027 तक कुल 40,000 इलेक्ट्रिक वाहन और मार्च 2028 तक 100,000 वाहनों को तैनात करने की योजना बनाई है। कंपनियां अपने मौजूदा शहरों के अलावा पुणे, चेन्नई और जयपुर में विस्तार करेंगी।

बैटरी-स्वैपिंग मॉडल इंडोफास्ट के इंफ्रास्ट्रक्चर और हला मोबिलिटी के फ्लीट मैनेजमेंट का उपयोग करता है। राइडर्स लगभग दो मिनट में चार्ज की गई बैटरी के लिए ख़राब बैटरी का आदान-प्रदान कर सकते हैं। इस प्रक्रिया से वाहन चार्जिंग की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और फ्लीट अपटाइम बढ़ जाता है।

लागत और पर्यावरणीय प्रभाव

कंपनियों का कहना है कि पेट्रोल वाहनों की तुलना में बैटरी स्वैपिंग से रनिंग कॉस्ट में 40 प्रतिशत तक की कमी आ सकती है। यह लाभ उन डिलीवरी राइडर्स के लिए महत्वपूर्ण है जो रोजाना 80 से 100 किलोमीटर की यात्रा करते हैं। इंडोफास्ट एनर्जी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी रजत मल्हान ने कहा कि तेजी से अपनाने से पता चलता है कि लागत और अपटाइम पर ध्यान केंद्रित करने वाले फ्लीट ऑपरेटरों के लिए बैटरी स्वैपिंग को प्राथमिकता दी जाती है। कंपनियों ने वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का समर्थन करने के लिए एक एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की योजना बनाई है।

हला मोबिलिटी के संस्थापक श्रीकांत रेड्डी ने कहा कि साझेदारी का उद्देश्य डिलीवरी राइडर्स को चार्ज की गई बैटरी तक विश्वसनीय पहुंच और दैनिक कमाई प्रदान करना है। उन्होंने कहा कि 15,000 वाहनों तक पहुंचना भारत में व्यापक ईवी इकोसिस्टम का समर्थन करने के लिए मॉडल की क्षमता को दर्शाता है।

नेटवर्क और ऑपरेशंस

इंडोफास्ट एनर्जी 24 शहरों में 1,900 से अधिक स्वैप स्टेशन संचालित करती है। यह नेटवर्क 120,000 से अधिक वाहनों का समर्थन करता है और इसने 2 बिलियन किलोमीटर से अधिक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को सक्षम किया है। कंपनी की रिपोर्ट है कि इसके संचालन से 97,000 टन से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन से बचने में मदद मिली है।

इंडोफास्ट एनर्जी इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड और सन मोबिलिटी के बीच एक संयुक्त उद्यम है। हला मोबिलिटी खुद को ई-मोबिलिटी एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म के रूप में वर्णित करती है। यह फ्लीट ऑपरेटर्स और राइडर्स को इलेक्ट्रिक व्हीकल एक्सेस, चार्जिंग और सर्विस नेटवर्क से जोड़ने के लिए जेनरेटिव AI का उपयोग करता है।

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कारबाइक 360 दिन

इंडोफास्ट एनर्जी और हला मोबिलिटी के बीच सहयोग भारत के ईवी इकोसिस्टम को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। 40000 वाहनों का समर्थन करने के लिए बैटरी-स्वैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करके, यह पहल स्थायी शहरी गतिशीलता को बढ़ावा देने के साथ-साथ कई तरह की चिंताओं और चार्जिंग में देरी को दूर करती है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक फ्लीट की मांग बढ़ती है, इस तरह की साझेदारियां देश भर में बड़े पैमाने पर ईवी अपनाने में तेजी लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी।