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नई बजाज चेतक 2025 से क्या उम्मीद करें: कल लॉन्च हो रहा है!

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बजाज ऑटो 20 दिसंबर, 2024 को अगली पीढ़ी के चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च कर रहा है, जिसमें डिजाइन अपग्रेड, उन्नत रेंज और अधिक बजट के अनुकूल संस्करण का वादा किया गया है। इस आइकॉनिक स्कूटर का मुकाबला TVS iQube और Ather Rizta से होगा।

Himanshu Joshi

Dec 19, 2024 08:23 am IST

बजाज ऑटो , भारत के सबसे बड़े ऑटो निर्माताओं में से एक अपने आइकॉनिक की नई पीढ़ी का मॉडल लॉन्च कर रहा है चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर कल, 20 दिसंबर। चेतक भारतीय मध्यवर्गीय परिवारों के लिए एक स्टेटस सिंबल था और 33 वर्षों तक दोपहिया बाजार पर शासन किया। हालांकि, कंपनी ने पहली बार 1972 में चेतक स्कूटर लॉन्च किया था, जिसे प्रतीक बनने में कोई समय नहीं लगा। फिर, इसका पहला इलेक्ट्रिक वर्जन 2020 की शुरुआत में लॉन्च किया गया था और तब से यह भारत में लोगों के बीच एक लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर है। आज, हमने इससे होने वाली उम्मीदों पर पानी फेर दिया है। अगली पीढ़ी का बजाज चेतक , कल लॉन्च हो रहा है।

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नए चेतक 2025 से क्या उम्मीद करें?

कल लॉन्च होने वाला बिल्कुल-नया Bajaj Chetak, Bajaj के इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप का सबसे अपग्रेडेड स्कूटर है। यह बहुप्रतीक्षित है कि इस बार चेतक अपने विशिष्ट कर्व के साथ टॉप हैट, स्कल्प्टेड बॉडी पैनल, गोल हेडलाइट्स और बल्बनुमा रियर प्रोफाइल को बरकरार रखते हुए अपने क्लासिक डिज़ाइन को बरकरार रखेगा। हालांकि, टेललाइट्स से उम्मीद की जा रही है कि रियर प्रोफाइल में एक नया टच देने के लिए नए सिरे से तैयार की गई आकृति पेश की जाएगी। इसके अलावा, स्कूटर में एक नया डिज़ाइन किया गया चेसिस दिखाई दे सकता है, जो बैटरी पैक को फ़्लोरबोर्ड के नीचे रखता है। यह संशोधन स्कूटर के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करेगा जो सीट के नीचे की भंडारण क्षमता को बनाए रखते हुए इसकी स्थिरता और हैंडलिंग को बढ़ाता है। इससे यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में उल्लेखनीय सुधार करता है।

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इसके अतिरिक्त, यह इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए मौजूदा TFT डिस्प्ले को बनाए रखने की उम्मीद है जिसमें राइडिंग मोड, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/एसएमएस अलर्ट शामिल हैं, जबकि संभावित रूप से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, नेविगेशन और अन्य डिजिटल फीचर्स जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए नई सुविधाएँ जोड़ सकते हैं।

मुख्य अंतर और बजट के अनुकूल संस्करण

परीक्षण खच्चरों के हालिया जासूसी शॉट्स के अनुसार, इस चेतक में पिछले मॉडल में इस्तेमाल की जाने वाली कीलेस एंट्री के बजाय एक पारंपरिक कुंजी इग्निशन सिस्टम की सुविधा होगी। इस कदम से पता चलता है कि बजाज ने सरलता और लागत में कमी पर ध्यान केंद्रित किया है क्योंकि यह एक लोकप्रिय बजट के अनुकूल और परिवार के लिए पहला स्कूटर है।

इसके अलावा, कुछ रिपोर्टों से यह भी संकेत मिलता है कि बजाज चेतक का अधिक किफायती संस्करण पेश कर सकता है, जिसमें उन्नत TFT डिस्प्ले के बजाय स्टील व्हील, ड्रम ब्रेक और बेसिक मोनोक्रोम एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे बदलाव शामिल हो सकते हैं।

इस बजट के अनुकूल संस्करण की अधिकतम गति लगभग 65 किमी/घंटा और दावा की गई सीमा 100 किमी प्रति चार्ज के करीब होने की उम्मीद है। नए चेतक की कीमत मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ी अधिक होने का अनुमान है, जो ₹99,998 से ₹1,40,444 (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक है।

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प्रतियोगिता और भविष्य की योजनाएँ

एक बार लॉन्च होने के बाद, अपडेटेड चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में स्थापित खिलाड़ियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा जैसे कि अथर रिज़्ता , टीवीएस iQube , और ओला S1 प्रो । इस लॉन्च के अलावा, बजाज ऑटो कथित तौर पर 2025 तक CBG (कम्प्रेस्ड बायो गैस) और CNG (कम्प्रेस्ड नेचुरल गैस) स्कूटर जैसे वैकल्पिक ईंधन विकल्पों की योजनाओं के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करने पर काम कर रहा है।

जैसा कि कल के लॉन्च इवेंट के लिए उम्मीदें बढ़ रही हैं, बजाज ऑटो का लक्ष्य अगली पीढ़ी के चेतक के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार में मजबूत खिलाड़ियों की सूची में अपनी स्थिति को मजबूत करना है, जो व्यापक दर्शकों के लिए एक किफायती विकल्प पेश करने की राह पर है।

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