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एथर एनर्जी रिज़्ता
फैमिली के लिए बनी Ather Rizta इलेक्ट्रिक स्कूटर की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.11 लाख है। इसमें 2.9-3.7 kWh की बैटरी मिलती है, जो 159 किमी तक की रेंज और 80 किमी/घंटा की टॉप स्पीड देती है। साथ ही, इसमें सामान रखने के लिए काफी ज़्यादा जगह (स्टोरेज) दी गई है।
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₹1.18 - 1.56 लाख*
ऑन रोड कीमत देखें New Delhi
में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹2.18k/महीना
एथर एनर्जी रिज़्ता के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
प्रमुख विशेषता
मुख्य विशिष्टताएँ
Easy Ride Modes — Performance That Adapts to Your Life
Reverse Mode — Effortless Control, Even in Reverse
Theftsafe Suite — Because Your Peace of Mind Matters
Skid Control — Total Grip, Zero Worry
Share Live Location — Because Someone is Waiting for You
Front Disc Brake — Precision Stopping Power for Total Peace of Mind
Rear Monoshock Suspension — The Gold Standard of Comfort
34L MegaBox — Space Without Compromise
Wide Pillion Backrest — Sit Back, Relax, and Enjoy the Ride
7-inch Touchscreen — Your Window to a Smarter Ride
एथर एनर्जी रिज़्ता कीमत
एथर एनर्जी रिज़्ता की कीमत बेस मॉडल एस के लिए ₹1.17 Lakh से शुरू होती है और टॉप मॉडल जेड 3.7 कडब्ल्यूएच की कीमत ₹1.56 Lakh है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। रिज़्ता की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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रिज़्ता एस
Base Model
तुलना
AutomaticElectric
₹1.17 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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रिज़्ता जेड 2.9 कडब्ल्यूएच
तुलना
AutomaticElectric
₹1.35 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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रिज़्ता जेड 3.7 कडब्ल्यूएच
तुलना
AutomaticElectric
₹1.56 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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एथर एनर्जी रिज़्ता का लेटेस्ट अपडेट
Ather Rizta Z gets Tamil language support via OTA update rollout in India for regional customers.
January 12, 2026
Ather Rizta crosses 2 lakh sales milestone in India within record time since launch.
December 11, 2025
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समान स्कूटर के साथ तुलना
एथर एनर्जी रिज़्ता | TVS iQube | Bajaj Chetak | Vida VX2 | TVS Orbiter | Ather 450X | Honda QC1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
₹1.18 लाख - 1.56 लाख | ₹1.15 लाख - 1.71 लाख | ₹1.03 लाख - 1.39 लाख | ₹99.49 हज़ार - 1.21 लाख | ₹88.25 हज़ार - 1.05 लाख | ₹1.47 लाख - 1.77 लाख | ₹90.49 हज़ार |
Fuel Type | ||||||
| Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric |
Top Speed | ||||||
| 80 Kmph | 75 Kmph | 63 Kmph | 70 Kmph | 68 Kmph | 90 Kmph | 50 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 4.3 kW | 4.4 kW | 4 kW | 6 kW | 3.35 kW | 6.4 kW | 1.8 kW |
Vehicle Type | ||||||
| Scooter | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter |
Weight | ||||||
| 125 Kg | 115 Kg | 134 Kg | 115 Kg | 112 Kg | 108 Kg | 89.5 Kg |
Drive Range | ||||||
| 160 Km | 94 Km | 127 Km | 142 Km | 158 Km | 126 Km | 80 Km |
Charging Time | ||||||
| 8 Hrs 18 Mins | 5 Hrs | 3 Hr 50 Mins | 3 Hrs 53 Mins | 5 Hrs | 4 Hrs 18 Mins | 6.5 Hr |
| Currently Viewing | रिज़्ता vs iQube | रिज़्ता vs Chetak | रिज़्ता vs VX2 | रिज़्ता vs Orbiter | रिज़्ता vs 450X | रिज़्ता vs QC1 |
एथर एनर्जी रिज़्ता स्कूटर कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- Massive 56-litre storage capacity
- Spacious 900mm long seat
- Practical family-focused ergonomics
- Useful safety tech features
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- No ABS offered
- Performance modest in SmartEco
- Suspension feels slightly firm
Motor and Performance
- Powered by a mid-mounted motor producing 4.3kW peak output, tuned for smooth delivery rather than aggressive acceleration.
- Claimed top speed of 80kmph is adequate for city and short highway stretches but not built for fast cruising.
- 0-40kmph acceleration in Zip mode feels responsive enough for urban overtakes and traffic filtering.
- SmartEco mode significantly softens throttle response, prioritising efficiency over immediate performance.
- Linear power calibration makes it approachable for new EV riders transitioning from petrol scooters.
- Traction control system called Skid Control manages rear wheel slip on wet or loose surfaces.
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Charging
- Standard home charging requires approximately 8 hours 30 minutes for a full 0-100 percent cycle.
- Fast charging support reduces full charging time to around 5 hours 45 minutes under ideal conditions.
- Compatible with regular household sockets, making overnight charging practical for most urban households.
- Charging port placement is easily accessible and adequately shielded against environmental exposure.
- Battery is fixed and non-removable, requiring a reliable parking space with charging access.
- Charging habits can be optimised weekly for typical office commuting distances without daily top-ups.
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Handling and Comfort
- Upright handlebar positioning and wide floorboard create relaxed riding posture for daily family use.
- Longer wheelbase and 125kg weight improve straight-line stability at moderate highway speeds.
- Large seat and optional backrest enhance pillion comfort during regular two-up commuting.
- Rear suspension tuning feels slightly bouncy over sharp road imperfections, especially with pillion load.
- Reverse assist function simplifies parking in tight residential areas or basement slots.
- Larger body dimensions require slightly more caution while filtering through narrow traffic gaps.
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Features and Technology
- Rizta Z features seven-inch TFT display with Bluetooth connectivity and navigation support.
- Rizta S uses DeepView LCD screen with simpler interface and lower memory configuration.
- Magic Twist regenerative throttle enables deceleration without brake input once rider adapts.
- AutoHold prevents rollback on inclines, improving convenience during traffic halts.
- Halo helmet wireless charging system integrated inside boot adds ecosystem-focused practicality.
- Advanced connected features, extended warranty and skid control require additional Pro Pack purchase.
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Design and Build
- Built on a revised underbone chassis derived from the 450 platform, featuring a longer and lower subframe for improved family-oriented ergonomics.
- Boxy, functional styling prioritises space over sportiness, with horizontal LED lighting elements integrated cleanly into the apron and tail section.
- Overall proportions are noticeably larger than Ather’s 450 series, making it one of the biggest electric scooters in its category.
- 900mm long single-piece seat provides generous rider and pillion room without forcing a cramped seating triangle.
- Fit and finish quality is solid, though some switchgear elements lack the tactile finesse seen on premium variants.
- IP67-rated battery casing ensures improved resistance to water and dust, important for monsoon-heavy urban conditions.
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Range
- Available with 2.9kWh and 3.7kWh battery options depending on S or Z variant selection.
- TrueRange figures stand at 105km for smaller battery and up to 125km for the larger pack.
- Real-world mixed usage in Zip mode typically returns around 90–100km before requiring recharge.
- SmartEco riding style can extend usable distance closer to manufacturer-claimed figures.
- Regenerative braking via Magic Twist assists in energy recovery during city deceleration.
- Standard battery warranty covers five years or 60,000km, supporting long-term ownership confidence.
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Tyres, Brakes and Suspension
- Rides on 12-inch alloy wheels with tubeless MRF tyres sized 90/90 front and 100/80 rear.
- Front disc brake paired with rear drum works through combined braking system for balanced stopping.
- Absence of single-channel ABS is a noticeable omission at this price bracket.
- Telescopic front fork and rear monoshock offer stable handling under normal urban loads.
- Braking feel from front disc is progressive with good initial bite during emergency stops.
- 90-degree tyre valves improve practicality when inflating tyres at fuel stations.
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Conclusion
- Best suited for families needing space, comfort and practical storage in an electric scooter.
- Not ideal for riders expecting sporty acceleration or compact city agility.
- Real-world usability is strong for daily commuting and regular two-up riding.
- Pricing is competitive, though Pro Pack significantly increases final on-road expenditure.
- Long-term ownership confidence supported by strong warranty and solid chassis build quality.
- Positioned as practical family electric scooter competing against mainstream urban EV offerings.
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एथर एनर्जी रिज़्ता इमेजिस






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एथर एनर्जी रिज़्ता रंग

Deccan Grey Duo
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एथर एनर्जी रिज़्ता शॉर्ट्स
Suzuki Burgman 400 Showcased In Mumbai | Launch Soon?
2026 Suzuki Burgman Street Launched at ₹1.02 Lakh!
Hero Electric, "India's First Electric Two-Wheelers", Is No More?
Auto Excellence Awards 2026 Jury Spotlight
Auto Excellence Awards 2026 Reveal
Celebrating the Minds Driving India’s Mobility Future
एथर एनर्जी रिज़्ता ईएमआई
अग्रिम भुगतान
₹11,804.6
बैंक ब्याज दर
8.5%
ऋण अवधि (महीने)
60
Graph
Schedule
₹1.06 lakh
₹0
₹0
Must Read Articles Before Buying एथर एनर्जी रिज़्ता
Kinetic DX Vs Vida VX2 Vs Activa e Vs Rizta Vs iQube Vs Chetak – Which Electric Scooter Rules India’s Streets?
The Kinetic DX marks a nostalgic comeback into India’s buzzing EV scooter segment. But how does it stack up against established rivals like Vida VX2, Activa e, Ather Rizta, TVS iQube, and Bajaj Chetak?
22-Aug-25By Utsav Chaudhary
लोकप्रिय स्कूटर
एथर एनर्जी रिज़्ता समाचार
सभी एथर एनर्जी रिज़्ता समाचारजनवरी 2026 में इलेक्ट्रिक 2W की बिक्री: TVS ने 34,440 यूनिट्स की बिक्री के साथ पहला स्थान हासिल किया, जबकि रिवर मोबिलिटी ने BGauss ऑटो को पीछे छोड़ दिया
भारत का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट 2026 में फेरबदल किए गए लीडरबोर्ड के साथ खुला। जनवरी 2026 की इस गहन बिक्री रिपोर्ट में वाहन रजिस्ट्रेशन, YoY में वृद्धि और शीर्ष 10 ओईएम के प्रमुख रुझानों के बारे में बताया गया है।
03-Feb-26By Utsav Chaudhary
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बिक्री, दिसंबर 2025: TVS चार्ट में सबसे ऊपर है, बिक्री में उछाल से Ola हैरान
टीवीएस मोटर ने 19.8% की गिरावट के बावजूद कुल 97,399 इकाइयों के साथ दिसंबर 2025 के ईवी टू-व्हीलर की बढ़त 24,317 इकाइयों के साथ हासिल की। बजाज (18,197) और एथर (16,391) पीछे रहे, और ओला की बिक्री में 7.4% की बढ़ोतरी हुई।
06-Jan-26By Utsav Chaudhary
जनवरी 2026 से एथर एनर्जी अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमतों में वृद्धि करने के लिए तैयार है
इनपुट लागत बढ़ने के बीच जनवरी 2026 से एथर के 450X और रिज़्टा जैसे स्कूटरों की कीमत में 3,000 रुपये की वृद्धि हुई है। दिसंबर के साथ सुरक्षित मौजूदा कीमतों में 20,000 रुपये तक का लाभ मिलता है।
23-Dec-25By Utsav Chaudhary
Ather Rizta ने भारत में 2 लाख यूनिट बिक्री का मील का पत्थर हासिल किया
एथर रिज़टा ने 2025 में 2 लाख की बिक्री के आंकड़े को पार कर लिया है, जिससे एथर एनर्जी एक सच्चे मास-मार्केट ईवी प्लेयर में बदल गई है।
11-Dec-25By Utsav Chaudhary
नवंबर 2025 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की बिक्री: TVS ने शीर्ष स्थान हासिल किया, ओला 5 वें स्थान पर खिसक गई
नवंबर 2025 में भारत के इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में बड़े बदलाव हुए क्योंकि TVS ने फिर से नेतृत्व हासिल किया। बजाज, एथर और हीरो विडा में तेजी आई, जबकि ओला इलेक्ट्रिक को गिरावट का सामना करना पड़ा।
02-Dec-25By Utsav Chaudhary
अक्टूबर 2025 में 10% वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि के साथ बजाज ऑटो ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बिक्री में शीर्ष स्थान हासिल किया
बजाज ऑटो अक्टूबर 2025 में भारत की इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बिक्री के शीर्ष पर पहुंच गया, जिससे टीवीएस, एथर और ओला इलेक्ट्रिक के बीच भयंकर प्रतिस्पर्धा के साथ, ईवी अपनाने के लिए एक रिकॉर्ड तोड़ महीना रहा।
03-Nov-25By Utsav Chaudhary
एथर एनर्जी रिज़्ता रेंज
एथर एनर्जी रिज़्ता offers a range of 123 to 159 km/charge.
3.7 Kwh, Electric159 km/charge
2.9 Kwh, Electric123 km/charge
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एथर एनर्जी रिज़्ता प्रश्न और उत्तर
एथर एनर्जी रिज़्ता की अनुमानित मासिक किस्त (EMI) ₹2.18k है। डाउन पेमेंट ₹11.80k होगा।
हाँ, एथर एनर्जी रिज़्ता चलाने के लिए वैध ड्राइविंग लाइसेंस होना आवश्यक है।
एथर एनर्जी रिज़्ता की टॉप स्पीड 80 Kmph है।
एथर एनर्जी रिज़्ता कुल 9 रंगों में उपलब्ध है — Deccan Grey Duo, Deccan Grey, Siachen White, Alphonso Yellow Duo, Cardomon Green Duo, Pangong Blue Duo, Pangong Blue, Terracotta Red Duo और Terracotta Red।
एथर एनर्जी रिज़्ता की तुलना करें
एथर रिज़्ता vs टीवीएस आईक्यूब एथर रिज़्ता vs बजाज चेतक एथर रिज़्ता vs विडा वीएक्स2 एथर रिज़्ता vs टीवीएस ऑर्बिटर एथर रिज़्ता vs एथर 450एक्स एथर रिज़्ता vs होंडा क्यूसी1 एथर रिज़्ता vs Suzuki E Access एथर रिज़्ता vs एम्पीयर नेक्सस एथर रिज़्ता vs बीगौस आरयूवी350 एथर रिज़्ता vs रिवर इंडी एथर रिज़्ता vs एथर 450 एपेक्स एथर रिज़्ता vs एथर 450एस
