
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160 में 164.82 सीसी का इंजन है जो 16 पीएस की शक्ति, डुअल-चैनल एबीएस, यूएसडी फोर्क और ब्लूटूथ कंसोल प्रदान करता है। दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत ₹1.14 लाख से शुरू होती है, यह भारतीय सड़कों के लिए एक रोमांचक वाहन है।
बजाज पल्सर एन160 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
कारबाइक360 की राय
5 में से
3.8
परफॉर्मेंस
माइलेज
राइड और हैंडलिंग
ब्रेकिंग
इलेक्ट्रॉनिक
Ashish Masih
Editor-in-Chief
बजाज पल्सर एन160 कीमत
बजाज पल्सर एन160 का लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेट
बजाज पल्सर N160 के नवीनतम संस्करण में अपसाइड-डाउन (USD) फोर्क्स, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और एडवांस ABS राइड मोड हैं।
क़ीमत
बजाज पल्सर N160 की कीमत सीमा 1,21,722 रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और यह 1,42,803 रुपये (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है।
विशेषताएँ
बजाज N160 की कुछ विशेषताएं इस प्रकार हैं:
- Bluetooth कनेक्टिविटी, कॉल/SMS अलर्ट और मोबाइल नोटिफिकेशन के साथ पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल
- टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन (चुनिंदा वेरिएंट्स पर)
- USB चार्जिंग पोर्ट
- रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर, दूरी-से-खाली, और औसत फ्यूल इकॉनमी डिस्प्ले
- LED DRLs के साथ बाई-फंक्शनल LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और स्टाइलिश LED टेललैंप
- बेहतर सुरक्षा के लिए मानक के रूप में डुअल-चैनल ABS
वेरिएंट्स
बजाज N160 तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जो इस प्रकार हैं:
- सिंगल सीट
- ड्यूल चैनल ABS
- ड्यूल चैनल ABS (USD फोर्क्स के साथ)
- इंजन और परफॉरमेंस
Bajaj N160 एक 164.82 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 16 पीएस का पावर आउटपुट और 6,750 आरपीएम पर 14.65 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे एक चिकनी 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है।
सस्पेंशन और ब्रेक
बजाज पल्सर N160 में 37mm अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और रियर में नाइट्रॉक्स मोनोशॉक है। ब्रेकिंग को 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 230 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, दोनों एबीएस से लैस हैं। मोटरसाइकिल 17 इंच के अलॉय व्हील्स पर ट्यूबलेस टायर्स (100/80 फ्रंट, 130/70 रियर) के साथ चलती है।
माइलेज
बजाज N160 59.11 किमी/लीटर का ARAI प्रमाणित माइलेज प्रदान करता है।
आयाम और वज़न
बजाज पल्सर N160 के आयाम और वजन इस प्रकार हैं:
- कर्ब वेट: 152-154 किग्रा
- सीट की ऊँचाई: 795 mm
- व्हीलबेस: 1,348 mm
- ग्राउंड क्लीयरेंस: 165 mm
- फ्यूल टैंक की क्षमता: 14 लीटर
प्रतिद्वंदी
बजाज पल्सर N160 मोटरसाइकिलों जैसे कि होंडा हॉर्नेट 2.0 और यामाहा FZ-S Fi ।
समान बाइक के साथ तुलना
बजाज पल्सर एन160 ₹1.16 लाख - 1.28 लाख | होंडा यूनिकॉर्न ₹1.15 लाख | बजाज पल्सर एन250 ₹1.37 लाख | हीरो एक्सट्रीम 160आर ₹1.09 लाख - 1.14 लाख | टीवीएस रैडर ₹82.86 हज़ार - 99.07 हज़ार | यामाहा एफजेडएस - एफआई वी4 ₹1.21 लाख | हीरो एक्सट्रीम 125आर ₹91.50 हज़ार - 1.08 लाख |
|---|---|---|---|---|---|---|
फ्यूल टाइप | ||||||
| पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (एआRएआई) | ||||||
| 51.6 Kmpl | 50 Kmpl | 44 Kmpl | 49.65 Kmpl | 56.7 Kmpl | 60 Kmpl | 66 Kmpl |
इंजन (cc) | ||||||
| 165 cc | 162 cc | 249 cc | 163 cc | 125 cc | 149 cc | 125 cc |
फ्यूल टैंक क्षमता | ||||||
| 14 Liters | 13 Liters | 14 Liters | 12 Liters | 10 Liters | 13 Liters | 10 Liters |
टॉप स्पीड | ||||||
| 120 Kmph | 106 Kmph | 132 Kmph | 107 Kmph | 99 Kmph | 115 Kmph | 100 Kmph |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | ||||||
| 15.90 PS @ 8750 rpm cc | 13.2 PS @ 7500 rpm cc | 24.43 PS @ 8750 rpm cc | 15 PS @ 8500 rpm cc | 11.36 PS @ 7500 rpm cc | 12.37 PS @ 7250 rpm cc | 11.6 PS @ 8250 rpm cc |
वाहन प्रकार | ||||||
| स्ट्रीट | कम्यूटर | स्पोर्ट्स | स्ट्रीट | स्पोर्ट्स | स्पोर्ट्स | स्ट्रीट |
वजन | ||||||
| 148 Kg | 139 Kg | 162 Kg | 139.5 Kg | 123 Kg | 136 Kg | 136 Kg |
| अभी देख रहे हैं | पल्सर एन160 vs यूनिकॉर्न | पल्सर एन160 vs पल्सर एन250 | पल्सर एन160 vs एक्सट्रीम 160आर | पल्सर एन160 vs रैडर | पल्सर एन160 vs एफजेडएस - एफआई वी4 | पल्सर एन160 vs एक्सट्रीम 125आर |
बजाज पल्सर एन160 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- ट्रैक्टेबल टॉर्क कर्व के साथ स्मूथ, लो-वाइब्रेशन परफॉर्मेंस।
- आत्मविश्वास से लबरेज, सभी स्थितियों में स्थिर ब्रेक लगाना।
- ~38+ kmpl की वास्तविक दुनिया की ईंधन दक्षता।
- दैनिक उपयोग के लिए फुर्तीला हैंडलिंग और सीधा एर्गोनॉमिक्स।
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- पीछे का सेटअप उबड़-खाबड़ सड़कों पर मज़बूत लगता है।
- पहले और दूसरे गियर के बीच झूठे न्यूट्रल की रिपोर्ट।
- दिखने में काफी हद तक N250 से मिलता-जुलता है; कम अनोखी अपील।
परिचय
बजाज पल्सर N160 एक मोटरसाइकिल है जो 160 सीसी सेगमेंट के अंतर्गत आती है। N160 को युवा उत्साही और यात्रियों दोनों को समान रूप से आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
डिज़ाइन

N160 का डिज़ाइन इसके बड़े भाई, जो कि Pulsar N250 है, से प्रेरित है, और डिज़ाइन हाइलाइट्स में एक तराशा हुआ ईंधन टैंक, शार्प साइड पैनल और एक स्पोर्टी टेल सेक्शन शामिल हैं। N160 के भीतर एक अन्य तत्व एलईडी डीआरएल के साथ इसका विशिष्ट द्वि-कार्यात्मक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप है।
विशेषताएँ

बजाज पल्सर N160 द्वारा दी जाने वाली विशेषताएं इसका सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो बेस वेरिएंट में उपलब्ध है, और शीर्ष संस्करण कॉल और एसएमएस अलर्ट, बैटरी स्थिति और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के लिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ पूरी तरह से डिजिटल कंसोल प्रदान करता है। अतिरिक्त फीचर्स में USB चार्जिंग पोर्ट, मोबाइल नोटिफिकेशन और हायर वेरिएंट में तीन ABS राइड मोड (रोड, रेन और ऑफ-रोड) हैं। सुरक्षा विशेषताओं में N160 का डुअल-चैनल ABS और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक हैं।
राइडिंग पोस्चर और आराम

N160 के राइडिंग पोस्चर और कम्फर्ट की बात करें तो मोटरसाइकिल में एक अच्छी तरह से गद्देदार सीट और एक सीधी सवारी मुद्रा है। मोटरसाइकिल अपने सुव्यवस्थित हैंडलबार और फुटपेग के माध्यम से एक आरामदायक स्थिति सुनिश्चित करती है।
इंजन, माइलेज और परफॉरमेंस

N160 एक 164.82 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होता है जो 15.7 बीएचपी का पावर आउटपुट और 14.65 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। पल्सर N160 का ARAI माइलेज 59.11 किमी/लीटर है।
राइड क्वालिटी और हैंडलिंग

Pulsar N160 की अच्छी तरह से तैयार की गई चेसिस, एक मजबूत सस्पेंशन और कम कर्ब वेट मोटरसाइकिल को चुस्त, रेस्पॉन्सिव और शहर के ट्रैफिक के माध्यम से पैंतरेबाज़ी करने में आसान बनाते हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में ABS के साथ 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 230 मिमी रियर डिस्क है। 17-इंच के अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर इसकी पक्की हैंडलिंग में योगदान करते हैं।
निष्कर्ष
Bajaj Pulsar N160 160cc सेगमेंट में एक बेहतरीन स्ट्रीट बाइक के रूप में सामने आती है, जो बेहतरीन स्टाइलिंग, आधुनिक फीचर्स और आरामदायक राइडिंग अनुभव प्रदान करती है। शक्तिशाली इंजन, चेसिस और एडवांस सेफ्टी फीचर्स इसे दैनिक यात्रियों और उत्साही सवारी करने वाले उत्साही लोगों दोनों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं।
Bajaj Pulsar N160 सुरक्षा: हर यात्रा के लिए भरोसेमंद सुरक्षा
- सेगमेंट-फर्स्ट डुअल-चैनल ABS सेटअप खूबसूरती से काम करता है, जो गीली सड़कों या बजरी पर बिना किसी डरावने व्हील लॉक के बाइक को एक सीधी रेखा में रोकता है।
- 300 मिमी के बड़े फ्रंट और 230 मिमी रियर डिस्क ब्रेक लीवर को खींचते ही तेज, आश्वस्त करने वाले काटने के साथ बड़े पैमाने पर स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं।
- मानक साड़ी गार्ड मजबूती से लगा होता है और ढीले कपड़ों को पीछे के पहिये से सुरक्षित रूप से दूर रखता है।
- चमकदार एलईडी हेडलाइट एक विस्तृत और लंबा बीम पैटर्न देती है जिससे रात के अंधेरे राजमार्ग साफ दिखते हैं।
- एक इंटीग्रेटेड साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ स्विच यह सुनिश्चित करता है कि आप तैनात किए गए स्टैंड के साथ सवारी नहीं कर सकते।
- क्रैश गार्ड संरचनात्मक रूप से मुख्य फ्रेम से जुड़े होते हैं, जो आकस्मिक लो-स्पीड टिप्स के दौरान आपके पैरों को व्यापक सुरक्षा प्रदान करते हैं।
सुरक्षा संबंधी फैसले: यह आसानी से सबसे सुरक्षित और सबसे विश्वसनीय ब्रेकिंग पैकेजों में से एक है जिसे आप 160cc सेगमेंट में खरीद सकते हैं। यह मन की शांति प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि आप किसी भी आपातकालीन स्थिति में पूरे आत्मविश्वास के साथ रुक सकते हैं।
बजाज पल्सर N160: माइलेज, टैंक रेंज और रनिंग कॉस्ट
- वास्तविक दुनिया के परीक्षण से पता चलता है कि मानक, मिश्रित सिटी राइडिंग परिस्थितियों में लगभग 45 से 48 किमी प्रति लीटर का अत्यधिक कुशल बजाज पल्सर n160 माइलेज देता है।
- जब आप इसे खुले देश के राजमार्गों पर निकालते हैं, तो यदि आप एक स्थिर क्रूज़िंग गति बनाए रखते हैं, तो पल्सर n160 का माइलेज आसानी से 50 किमी प्रति लीटर से अधिक चढ़ जाता है।
- एक उदार 14-लीटर ईंधन टैंक आपको 600 किलोमीटर से अधिक की वास्तविक दुनिया की सवारी रेंज प्रदान करता है, जिसका अर्थ है कि पेट्रोल पंप पर सप्ताह के मध्य में कम रुकते हैं।
- बेहतरीन फ्यूल एफिशिएंसी आपके मासिक फ्यूल बिल को बहुत कम रखती है, जिससे प्रीमियम पल्सर n160 माइलेज अनुभव की तलाश में बजट के प्रति सजग राइडर्स के लिए यह एक बेहतरीन विकल्प बन जाता है।
- सटीक इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि लंबे पीक-ऑवर आइडलिंग लूप्स के दौरान पेट्रोल की एक भी बूंद बर्बाद न हो।
- लगातार दैनिक ईंधन दक्षता आपके यात्रा बिलों को अत्यधिक अनुमानित बनाती है, जिससे आपको अपने मासिक घरेलू खर्चों को बेहतर तरीके से प्रबंधित करने में मदद मिलती है।
माइलेज वर्डिक्ट: यह आपके मासिक फ्यूल बजट को नुकसान पहुंचाए बिना सफलतापूर्वक स्पोर्टी परफॉरमेंस देता है। यह एक समझदार, पैसा बचाने वाले कम्यूटर के रूप में काम करता है, जो एक आक्रामक, आधुनिक स्ट्रीट स्पोर्ट्स बाइक के शरीर में लिपटा हुआ है।
बजाज पल्सर N160 सेवा और रखरखाव लागत: तनाव मुक्त, वॉलेट-अनुकूल निवेश
- टियर-1 और टियर-2 शहरों में बजाज के विशाल, व्यापक डीलरशिप नेटवर्क का मतलब है कि आप हमेशा कोने के आसपास असली, किफायती स्पेयर पार्ट्स पा सकते हैं।
- इंजन ऑयल स्वैप, ऑयल फिल्टर रिप्लेसमेंट और चेन एडजस्टमेंट जैसी नियमित रखरखाव लागत बहुत सस्ती हैं और इससे आपके मासिक बजट पर कोई असर नहीं पड़ेगा।
- स्थानीय यांत्रिकी के लिए लंबी अवधि में सेवा करने के लिए सरल 2-वाल्व इंजन कॉन्फ़िगरेशन बहुत आसान और सस्ता है।
- एक मानक 5-वर्षीय वाहन वारंटी शुरुआती भागों के घिसने के खिलाफ मन की पूर्ण शांति सुनिश्चित करती है।
- ब्रेक पैड और ड्राइव चेन के लिए लंबे सेवा अंतराल का मतलब है हर साल कार्यशाला में कम आना।
- पल्सर रेंज में रिप्लेसमेंट आइटम जैसे मिरर, लीवर और केबल अत्यधिक मानकीकृत हैं और खरीदने के लिए बहुत सस्ते रहते हैं।
सेवा और रखरखाव का फैसला: सस्ते स्पेयर पार्ट्स और कम सर्विस बिल के साथ चलते रहने के लिए यह एक बेहद सस्ती बाइक है। यह गारंटी देता है कि स्टेप-अप परफॉरमेंस में उच्च, वॉलेट-क्रशिंग दीर्घकालिक रखरखाव खर्चों के साथ नहीं आता है।
बजाज पल्सर N160 बनाम प्रतिद्वंद्वी: इसकी तुलना कैसे की जाती है?
फ़ीचर/मॉडल | बजाज पल्सर N160 | टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V | हीरो एक्सट्रीम 160R 4V | होंडा SP160 |
इंजन का प्रकार | 2-वाल्व, ऑयल-कूल्ड | 4-वाल्व, ऑयल-कूल्ड | 4-वाल्व, एयर/ऑयल-कूल्ड | 2-वाल्व, एयर-कूल्ड |
मैक्स पावर | 16 पीएस | 17.55 पीएस | 16.9 पीएस | 13.18 पीएस |
ब्रेकिंग सेफ्टी | डुअल-चैनल ABS | सिंगल/ड्यूल ABS | डुअल-चैनल ABS | सिंगल-चैनल ABS |
फ्यूल टैंक की क्षमता | 14 लीटर | 12 लीटर | 12 लीटर | 12 लीटर |
शुरुआती कीमत (एक्स-एसएच) | ₹1.16 लाख | ₹1.19 लाख | ₹1.34 लाख | ₹1.17 लाख |
- बजाज पल्सर N160 बनाम टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V: अपाचे एक हाई-रेविंग 4-वॉल्व इंजन पर निर्भर करता है, जो क्लास लीडिंग 17.55 पीएस उत्पन्न करता है, जिससे यह पल्सर N160 की तुलना में ऊपरी छोर पर काफी तेज है। हालांकि, पल्सर एक असिस्ट और स्लिपर क्लच (जो क्लच लीवर को अविश्वसनीय रूप से हल्का बनाता है) और बहुत साफ, नॉक-फ्री लो-एंड एक्सेलेरेशन से इसका मुकाबला करता है, जिससे शहर में भारी स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक को नेविगेट करना आसान हो जाता है।
- बजाज पल्सर N160 बनाम हीरो एक्सट्रीम 160R 4V: Xtreme 160R 4V में पल्सर के टॉप-एंड वेरिएंट की तरह ही बेहद आक्रामक स्ट्रीटफाइटर लुक और स्पोर्ट्स प्रीमियम गोल्ड KYB USD फोर्क्स हैं। जहां एक्सट्रीम तंग कोनों में थोड़ा हल्का लगता है, वहीं पल्सर N160 में नाइट राइडिंग के लिए काफी बेहतर प्रोजेक्टर हेडलाइट लेआउट है और इसकी शुरुआती कीमत काफी सस्ती है।
- बजाज पल्सर N160 बनाम होंडा SP160: Honda SP160 एक सुपर-रिफाइंड इंजन और उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के साथ परिपक्व, व्यावहारिक कम्यूटर स्पेस में बहुत अधिक झुकता है। हालांकि होंडा आरामदायक है, लेकिन इसका प्रदर्शन कम है (केवल 13.18 पीएस उत्पन्न करता है) और इसमें महत्वपूर्ण डुअल-चैनल ABS सुरक्षा जाल, बड़े पैमाने पर अंडरबेली एग्जॉस्ट स्टांस और पल्सर N160 पर कनेक्टेड टेक ऑप्शन स्टैण्डर्ड का अभाव है।
तुलनात्मक निर्णय: यदि आपका प्राथमिक लक्ष्य पूर्ण ट्रैक स्पीड और हाई-आरपीएम थ्रिल है, तो TVS Apache RTR 160 4V आपके नाम है। हालांकि, समग्र दैनिक पैकेज के रूप में, बजाज पल्सर N160 पूरी तरह से समूह पर हावी है। यह प्रीमियम स्ट्रीटफाइटर लुक्स, स्टैंडर्ड डुअल-चैनल ABS के माध्यम से गीले मौसम में बेजोड़ सुरक्षा और बड़े पैमाने पर फाइनेंशियल स्ट्रेच की आवश्यकता के बिना अपनी श्रेणी की सबसे लंबी हाईवे टैंक रेंज की पेशकश करके इस अंतर को सफलतापूर्वक पूरा करती है।
बजाज पल्सर एन160 इमेजिस






बजाज पल्सर एन160 रंग




बजाज पल्सर एन160 ईएमआई
बजाज पल्सर एन160 यूज़र रिव्यूज़
Sporty and Reliable City Bike
Great Bike
Power-Packed Performance with Aggressive Styling
The Bajaj Pulsar N160 is an excellent bike for those who crave performance with a stylish edge. After riding 6,500 km, I’m impressed with the bike’s powerful engine and aggressive styling. The mileage of 45 km/l is decent for a performance-oriented bike, and it’s great for city rides as well as weekend getaways. The ride quality is smooth, and the bike feels well-balanced even at higher speeds. Overall, a solid performer in its segment.
बजाज पल्सर एन160 समाचार
सभी बजाज पल्सर एन160 समाचारबजाज पल्सर एन160 माइलेज
बजाज पल्सर एन160 50 से 59.11 किमी/लीटर का माइलेज देती है।वास्तविक राइडिंग परिस्थितियों में, मालिकों के अनुसार औसत माइलेज लगभग 47 किमी/लीटर है।
