1/85

तस्वीरें

कलर

बजाज पल्सर एन250

बजाज पल्सर एन250 स्ट्रीटफाइटर में 249 सीसी का इंजन है जो 24.5 पीएस की शक्ति और 21.5 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें डुअल एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कंसोल जैसी सुविधाएं हैं जो भारतीय सड़कों पर शानदार राइडिंग का अनुभव देती हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1,34,166 है।

और पढ़ें

₹1.37 लाख*

नई दिल्ली

में एक्स-शोरूम कीमत

ऑन रोड कीमत देखें

ईएमआई शुरू होती है₹2.53k/महीना

अभी गणना करें

बजाज पल्सर एन250 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें

मुख्य फीचर्स

मुख्य स्पेसिफिकेशंस

Assist & slipper clutch for smoother downshifts

249cc oil-cooled engine delivering strong torque and smooth power

Sharp LED tail lamps with crystalline light design

Dual-channel ABS with Road & Rain modes for control

कारबाइक360 की राय

5 में से

3.8

अच्छा!

परफॉर्मेंस

4/5

माइलेज

3/5

राइड और हैंडलिंग

4/5

ब्रेकिंग

4/5

इलेक्ट्रॉनिक

4/5

Ashish Masih

Ashish Masih began his career with Autocar India in 2005 and later helped launch What Car India. He held editorial roles at BBC Topgear India and Auto Bild before joining Autoportal in 2014, where his witty YouTube reviews gained popularity. In 2019, he launched his own channel, which was later acquired by Times Network in 2024 when he joined Times Drive. He now brings 20+ years of experience to CarBike360.com.

Editor-in-Chief

बजाज पल्सर एन250 कीमत

बजाज पल्सर एन250 की कीमत New Delhi में ₹1.37 लाख से शुरू होती है। पल्सर एन250 केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।

और पढ़ें

पल्सर एन250 स्टैंडर्ड

249.07cc

मैनुअल

पेट्रोल

39 kmpl

₹1.51 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

ऑफर देखें

बजाज पल्सर एन250 का लेटेस्ट अपडेट

Bajaj has revised the pricing of the 2026 N250, increasing it by Rs 820, while the motorcycle remains mechanically and cosmetically unchanged.

January 16, 2026

समान बाइक के साथ तुलना

बजाज पल्सर एन250 ₹1.37 लाख	बजाज पलसर एनएस200 ₹1.35 लाख - 1.45 लाख	हीरो एक्सपल्स 200 ₹1.45 लाख - 1.57 लाख	बजाज पल्सर एन160 ₹1.16 लाख - 1.28 लाख	सुजुकी गिक्सर एसएफ ₹1.40 लाख	टीवीएस रोनिन ₹1.29 लाख - 1.62 लाख	टीवीएस अपाचे RTR 200 4V 2025 ₹1.41 लाख - 1.50 लाख
फ्यूल टाइप
पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
माइलेज (एआRएआई)
44 Kmpl	36 Kmpl	32.9 Kmpl	51.6 Kmpl	45 Kmpl	42 Kmpl	41.9 Kmpl
इंजन (cc)
249 cc	200 cc	200 cc	165 cc	155 cc	226 cc	198 cc
फ्यूल टैंक क्षमता
14 Liters	12 Liters	13 Liters	14 Liters	12 Liters	14 Liters	12 Liters
टॉप स्पीड
132 Kmph	130 Kmph	115 Kmph	120 Kmph	125 Kmph	120 Kmph	127 Kmph
अधिकतम पावर (bhp@rpm)
24.43 PS @ 8750 rpm cc	24.46 PS @ 9750 rpm cc	19.17 PS @ 8500 rpm cc	15.90 PS @ 8750 rpm cc	13.58 PS @ 8000 rpm cc	20.38 PS @ 7750 rpm cc	20.54 PS @ 9000 rpm cc
वाहन प्रकार
स्पोर्ट्स	स्पोर्ट्स	एडवेंचर	स्ट्रीट	स्पोर्ट्स	स्क्रैम्बलर	स्पोर्ट्स
वजन
162 Kg	158 Kg	159 Kg	148 Kg	148 Kg	159 Kg	152 Kg
अभी देख रहे हैं	पल्सर एन250 vs पलसर एनएस200	पल्सर एन250 vs एक्सपल्स 200	पल्सर एन250 vs पल्सर एन160	पल्सर एन250 vs गिक्सर एसएफ	पल्सर एन250 vs रोनिन	पल्सर एन250 vs अपाचे RTR 200 4V 2025

किन्हीं दो बाइक की तुलना करें

बजाज पल्सर एन250 बाइक कैसी है?

हमें क्या पसंद है?

Strong mid-range acceleration
USD forks improve stability
Traction control included
Upright, practical ergonomics
Good highway composure

इससे बेहतर क्या हो सकता था?

Missing sixth gear
Slight vibrations at high rpm
Brake lever feedback average
Noticeable kerb weight

पल्सर N250 का डिज़ाइन और बिल्ड

स्प्लिट-सीट सेटअप राइडर और पिलियन आराम के लिए व्यावहारिक स्थान प्रदान करता है।
मस्कुलर टैंक श्राउड्स, प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप और शार्प टेल सेक्शन मोटरसाइकिल को एक उद्देश्यपूर्ण, अच्छी तरह से आनुपातिक स्ट्रीटफाइटर लुक देते हैं।
चुनिंदा वेरिएंट पर सोने से तैयार यूएसडी फोर्क्स के साथ जोड़ी गई अपडेट की गई रंग योजनाएं समग्र डिजाइन थीम को जटिल किए बिना दृश्य अपील को बढ़ाती हैं।
निर्माण की गुणवत्ता ठोस है, हालांकि कुछ प्लास्टिक पैनल लागत के प्रति सचेत महसूस करते हैं

कम पढ़ें

पल्सर N250 इंजन और परफॉर्मेंस

249cc का ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर मोटर 24.1bhp और 21.5Nm का उत्पादन करता है, जो शहरी और राजमार्ग उपयोग के लिए उपयुक्त मजबूत मिड-रेंज पुल प्रदान करता है।
अधिकांश राइडिंग स्थितियों में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स आसानी से शिफ्ट हो जाता है।
पावर डिलीवरी लीनियर और प्रेडिक्टेबल है, जबकि स्लिपर क्लच आक्रामक डाउनशिफ्ट के दौरान रियर व्हील हॉप को कम करता है।
आरामदायक क्रूज़िंग स्पीड लगभग 95 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है

कम पढ़ें

पल्सर N250 हैंडलिंग और कम्फर्ट

सस्पेंशन ट्यूनिंग आराम और नियंत्रण को प्रभावी ढंग से संतुलित करती है।
ट्रिपल-डिजिट गति से परे विंडब्लास्ट ध्यान देने योग्य है।
37 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स के साथ संयुक्त चेसिस सेटअप कॉर्नरिंग के दौरान बेहतर फ्रंट-एंड फील और बेहतर स्थिरता प्रदान करता है।
एक सीधा हैंडलबार और 795 मिमी सीट की ऊंचाई एक न्यूट्रल राइडिंग ट्रायंगल बनाती है जो लंबे दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त है।

और पढ़ें

Pulsar N250 फ़ीचर और टेक्नोलॉजी

पूरी तरह से डिजिटल रिवर्स-एलसीडी डिस्प्ले कॉल, मैसेज और नेविगेशन प्रॉम्प्ट के लिए क्लियर रीडआउट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है।
तीन चुनिंदा ABS मोड और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल अलग-अलग सड़क और मौसम की स्थिति में सुरक्षा में सुधार करते हैं।
ऑल-एलईडी लाइटिंग रात के समय दृश्यता को बढ़ाती है।
USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट शामिल है।

और पढ़ें

पल्सर N250 टायर, ब्रेक और सस्पेंशन

डुअल-चैनल ABS के साथ 300mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क सेटअप नियंत्रित और आत्मविश्वास से प्रेरित ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
110/70 फ्रंट और 140/70 रियर ट्यूबलेस टायर स्टीयरिंग को भारी महसूस किए बिना संतुलित पकड़ प्रदान करते हैं।
गैस-चार्ज्ड रियर मोनोशॉक शहर की सड़कों को अच्छी तरह से संभालता है।
162 किग्रा कर्ब वेट कम गति की पैंतरेबाज़ी को थोड़ा प्रभावित करता है।

और पढ़ें

पल्सर N250 निष्कर्ष

पल्सर N250 उन राइडर्स के लिए उपयुक्त है जो हर रोज़ राइडिंग और कभी-कभार हाईवे टूरिंग के लिए एक व्यावहारिक लेकिन प्रदर्शन-उन्मुख 250cc मोटरसाइकिल की तलाश करते हैं।
यह उन उत्साही लोगों को संतुष्ट नहीं कर सकता है जो तेज टॉप-एंड प्रदर्शन या आराम से छठे गियर के हाईवे क्रूज़िंग अनुभव चाहते हैं।
क्वार्टर-लीटर क्लास में मज़बूत वैल्यू-फॉर-मनी।
Gixxer 250 और CB300F के खिलाफ तैनात।

और पढ़ें