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बजाज पल्सर एन250

बजाज पल्सर एन250 स्ट्रीटफाइटर में 249 सीसी का इंजन है जो 24.5 पीएस की शक्ति और 21.5 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें डुअल एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कंसोल जैसी सुविधाएं हैं जो भारतीय सड़कों पर शानदार राइडिंग का अनुभव देती हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1,34,166 है।

₹1.37 लाख*

New Delhi

में एक्स-शोरूम कीमत

ऑन रोड कीमत देखें

ईएमआई शुरू होती है₹2.53k/महीना

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बजाज पल्सर एन250 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें

प्रमुख विशेषता

मुख्य विशिष्टताएँ

Assist & slipper clutch for smoother downshifts

249cc oil-cooled engine delivering strong torque and smooth power

Sharp LED tail lamps with crystalline light design

Dual-channel ABS with Road & Rain modes for control

बजाज पल्सर एन250 कीमत

बजाज पल्सर एन250 की कीमत New Delhi में ₹1.37 लाख से शुरू होती है। पल्सर एन250 केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।

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पल्सर एन250 स्टैंडर्ड

249 cc

Manual

Petrol

39 kmpl

₹1.37 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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बजाज पल्सर एन250 का लेटेस्ट अपडेट

Bajaj has revised the pricing of the 2026 N250, increasing it by Rs 820, while the motorcycle remains mechanically and cosmetically unchanged.

January 16, 2026

समान बाइक के साथ तुलना


बजाज पल्सर एन250	TVS Ronin	Yamaha MT 15 V2	KTM 250 Duke	TVS Apache RTR 200 4V	Hero Xtreme 250R	Bajaj Pulsar NS200
₹1.37 लाख	₹1.27 लाख - 1.60 लाख	₹1.63 लाख - 1.72 लाख	₹2.12 लाख	₹1.41 लाख - 1.50 लाख	₹1.73 लाख	₹1.35 लाख - 1.45 लाख
Fuel Type
Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol
Mileage (ARAI)
44 Kmpl	42 Kmpl	47 Kmpl	31 Kmpl	41.9 Kmpl	36 Kmpl	36 Kmpl
Engine (cc)
249 cc	226 cc	155 cc	249 cc	198 cc	249 cc	200 cc
Fuel Tank Capacity
14 Liters	14 Liters	10 Liters	15 Liters	12 Liters	11.5 Liters	12 Liters
Top Speed
132 Kmph	120 Kmph	130 Kmph	148 Kmph	127 Kmph	140 Kmph	130 Kmph
Max Power(bhp@rpm)
24.43 PS @ 8750 rpm cc	20.38 PS @ 7750 rpm cc	18.35 PS @ 10000 rpm cc	30.99 PS @ 9250 rpm cc	20.54 PS @ 9000 rpm cc	29.9 PS @ 9250 rpm cc	24.46 PS @ 9750 rpm cc
Vehicle Type
Sports	Scrambler	Street	Sports	Sports	Sports	Sports
Weight
162 Kg	159 Kg	141 Kg	162.8 Kg	152 Kg	167.7 Kg	158 Kg
Currently Viewing	पल्सर एन250 vs Ronin	पल्सर एन250 vs MT 15 V2	पल्सर एन250 vs 250 Duke	पल्सर एन250 vs Apache RTR 200 4V	पल्सर एन250 vs Xtreme 250R	पल्सर एन250 vs Pulsar NS200

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बजाज पल्सर एन250 बाइक कैसी है?

हमें क्या पसंद है?

Strong mid-range acceleration
USD forks improve stability
Traction control included
Upright, practical ergonomics
Good highway composure

इससे बेहतर क्या हो सकता था?

Missing sixth gear
Slight vibrations at high rpm
Brake lever feedback average
Noticeable kerb weight

पल्सर N250 का डिज़ाइन और बिल्ड

स्प्लिट-सीट सेटअप राइडर और पिलियन आराम के लिए व्यावहारिक स्थान प्रदान करता है।
मस्कुलर टैंक श्राउड्स, प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप और शार्प टेल सेक्शन मोटरसाइकिल को एक उद्देश्यपूर्ण, अच्छी तरह से आनुपातिक स्ट्रीटफाइटर लुक देते हैं।
चुनिंदा वेरिएंट पर सोने से तैयार यूएसडी फोर्क्स के साथ जोड़ी गई अपडेट की गई रंग योजनाएं समग्र डिजाइन थीम को जटिल किए बिना दृश्य अपील को बढ़ाती हैं।
निर्माण की गुणवत्ता ठोस है, हालांकि कुछ प्लास्टिक पैनल लागत के प्रति सचेत महसूस करते हैं

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पल्सर N250 इंजन और परफॉर्मेंस

249cc का ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर मोटर 24.1bhp और 21.5Nm का उत्पादन करता है, जो शहरी और राजमार्ग उपयोग के लिए उपयुक्त मजबूत मिड-रेंज पुल प्रदान करता है।
अधिकांश राइडिंग स्थितियों में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स आसानी से शिफ्ट हो जाता है।
पावर डिलीवरी लीनियर और प्रेडिक्टेबल है, जबकि स्लिपर क्लच आक्रामक डाउनशिफ्ट के दौरान रियर व्हील हॉप को कम करता है।
आरामदायक क्रूज़िंग स्पीड लगभग 95 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है

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पल्सर N250 हैंडलिंग और कम्फर्ट

सस्पेंशन ट्यूनिंग आराम और नियंत्रण को प्रभावी ढंग से संतुलित करती है।
ट्रिपल-डिजिट गति से परे विंडब्लास्ट ध्यान देने योग्य है।
37 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स के साथ संयुक्त चेसिस सेटअप कॉर्नरिंग के दौरान बेहतर फ्रंट-एंड फील और बेहतर स्थिरता प्रदान करता है।
एक सीधा हैंडलबार और 795 मिमी सीट की ऊंचाई एक न्यूट्रल राइडिंग ट्रायंगल बनाती है जो लंबे दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त है।

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Pulsar N250 फ़ीचर और टेक्नोलॉजी

पूरी तरह से डिजिटल रिवर्स-एलसीडी डिस्प्ले कॉल, मैसेज और नेविगेशन प्रॉम्प्ट के लिए क्लियर रीडआउट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है।
तीन चुनिंदा ABS मोड और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल अलग-अलग सड़क और मौसम की स्थिति में सुरक्षा में सुधार करते हैं।
ऑल-एलईडी लाइटिंग रात के समय दृश्यता को बढ़ाती है।
USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट शामिल है।

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पल्सर N250 टायर, ब्रेक और सस्पेंशन

डुअल-चैनल ABS के साथ 300mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क सेटअप नियंत्रित और आत्मविश्वास से प्रेरित ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
110/70 फ्रंट और 140/70 रियर ट्यूबलेस टायर स्टीयरिंग को भारी महसूस किए बिना संतुलित पकड़ प्रदान करते हैं।
गैस-चार्ज्ड रियर मोनोशॉक शहर की सड़कों को अच्छी तरह से संभालता है।
162 किग्रा कर्ब वेट कम गति की पैंतरेबाज़ी को थोड़ा प्रभावित करता है।

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पल्सर N250 निष्कर्ष

पल्सर N250 उन राइडर्स के लिए उपयुक्त है जो हर रोज़ राइडिंग और कभी-कभार हाईवे टूरिंग के लिए एक व्यावहारिक लेकिन प्रदर्शन-उन्मुख 250cc मोटरसाइकिल की तलाश करते हैं।
यह उन उत्साही लोगों को संतुष्ट नहीं कर सकता है जो तेज टॉप-एंड प्रदर्शन या आराम से छठे गियर के हाईवे क्रूज़िंग अनुभव चाहते हैं।
क्वार्टर-लीटर क्लास में मज़बूत वैल्यू-फॉर-मनी।
Gixxer 250 और CB300F के खिलाफ तैनात।

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