ELECTRIC BIKES
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हीरो एक्सपल्स 200
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₹1.43 - 1.56 लाख*
ऑन रोड कीमत देखें New Delhi 
में एक्स-शोरूम कीमत
में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹2.63k/महीना
हीरो एक्सपल्स 200 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Hazard Switch
LED Projector Headlamps with LED DRLs
3 ABS Modes
Updated Luggage Plate
Upswept exhausts
OBD Engine
Updated Ergonomics
Updated USB charger
New closed loop knuckle guard
Rally style windshield
हीरो एक्सपल्स 200 कीमत
हीरो एक्सपल्स 200 की कीमत बेस मॉडल एसटीडी के लिए ₹1.43 Lakh से शुरू होती है और टॉप मॉडल प्रो डकार एडिशन की कीमत ₹1.56 Lakh है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। एक्सपल्स 200 की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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एक्सपल्स 200 एसटीडी
Base Model
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199.6 ccManualPetrol32 kmpl
₹1.43 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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एक्सपल्स 200 4वीं
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199.6 ccManualPetrol32 kmpl
₹1.55 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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एक्सपल्स 200 प्रो डकार एडिशन
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199.6 ccManualPetrol32 kmpl
₹1.56 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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समान बाइक के साथ तुलना
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|---|---|---|---|---|---|---|
हीरो एक्सपल्स 200 | Hero XPulse 210 | Royal Enfield Himalayan 450 | TVS Ronin | Royal Enfield Hunter 350 | Honda NX200 | KTM 250 Adventure |
₹1.43 लाख - 1.56 लाख | ₹1.65 लाख - 1.74 लाख | ₹3.06 लाख - 3.37 लाख | ₹1.27 लाख - 1.60 लाख | ₹1.38 लाख - 1.70 लाख | ₹1.59 लाख | ₹2.40 लाख |
Fuel Type | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 32.9 Kmpl | 37 Kmpl | 29 Kmpl | 42 Kmpl | 36.2 Kmpl | 42 Kmpl | 32 Kmpl |
Engine (cc) | ||||||
| 200 cc | 210 cc | 452 cc | 226 cc | 349 cc | 184 cc | 249 cc |
Fuel Tank Capacity | ||||||
| 13 Liters | 13 Liters | 17 Liters | 14 Liters | 13 Liters | 12 Liters | 14.5 Liters |
Top Speed | ||||||
| 115 Kmph | 140 Kmph | 165 Kmph | 120 Kmph | 130 Kmph | 130 Kmph | 140 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 19.17 PS @ 8500 rpm cc | 24.5 PS @ 9250 rpm cc | 40.02 PS @ 8000 rpm cc | 20.38 PS @ 7750 rpm cc | 20.48 PS @ 6100 rpm cc | 16.99 PS @ 8500 rpm cc | 30.9 PS @ 9250 rpm cc |
Vehicle Type | ||||||
| Adventure | Adventure | Adventure | Scrambler | Street | Adventure | Adventure |
Weight | ||||||
| 159 Kg | 168 Kg | 196 Kg | 159 Kg | 181 Kg | 148 Kg | 177 Kg |
| Currently Viewing | एक्सपल्स 200 vs XPulse 210 | एक्सपल्स 200 vs Himalayan 450 | एक्सपल्स 200 vs Ronin | एक्सपल्स 200 vs Hunter 350 | एक्सपल्स 200 vs NX200 | एक्सपल्स 200 vs 250 Adventure |
हीरो एक्सपल्स 200 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- तेज गति पर इंजन का शोर और तनाव
- सिंगल-चैनल ABS ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस को कम करता है
- ट्यूब-टाइप टायर पंक्चर को असुविधाजनक बनाते हैं
- लंबी सीट की ऊंचाई छोटे सवारों के लिए चुनौतीपूर्ण है
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- तेज गति पर इंजन का शोर और तनाव
- सिंगल-चैनल ABS ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस को कम करता है
- ट्यूब-टाइप टायर पंक्चर को असुविधाजनक बनाते हैं
- लंबी सीट की ऊंचाई छोटे सवारों के लिए चुनौतीपूर्ण है
XPulse 200 4V Design and Build
XPulse 200 4V
- It features a tall stance, a 21-inch front wheel, raised fender and minimal bodywork giving it a proper dirt-bike appearance with practical ergonomics rather than street-focused styling.
- Build quality is acceptable but not segment-leading, with average paint finish and exposed wiring that prioritize function over premium feel.
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XPulse 200 4V Engine and Performance
Hero XPulse 200 4V Engine
- Powered by a 199.6cc, oil-cooled, four-valve engine producing around 19 bhp and 17.35 Nm, tuned for tractable low-end performance rather than outright speed.
- Real-world mileage ranges between 35-40 kmpl, making it economical to run, though top-end performance is limited beyond 80-90 kmph
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XPulse 200 4V handling and Comfort
XPulse 200 4V Seat
- The bike has a relaxed and Neutral riding posture, wide handlebar and narrow seat profile make it comfortable for long rides and easy to manage in city traffic.
- It feels stable at moderate speeds, soft suspension reduces confidence during quick highway lane changes.
- The stock seat’s cushioning is okay for short rides but can feel firm and narrow on longer journeys, sometimes causing discomfort after extended riding.
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XPulse 200 4V फीचर्स और टेक्नोलॉजी
एक्सपल्स 200 4V
- बाइक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल अलर्ट और USB चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो विजुअल फ्लेयर के बजाय यूटिलिटी पर केंद्रित है।
- इसमें DRLs के साथ LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्मूथ थ्रॉटल रिस्पॉन्स के लिए फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन, एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन, एल्युमिनियम बैश प्लेट, हैज़र्ड स्विच और रैली-स्टाइल एर्गोनॉमिक्स, आराम, यूटिलिटी और ऑफ-रोड रेडीनेस को बढ़ाते हैं।
- सुरक्षा किट में डिस्क ब्रेक और सिंगल-चैनल ABS शामिल हैं, जो अपने उद्देश्य के लिए पर्याप्त हैं लेकिन इसमें उन्नत इलेक्ट्रॉनिक सहायता की कमी है।
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एक्सपल्स 200 4वी टायर, ब्रेक, और सस्पेंशन
XPulse 200 4V फ्रंट व्हील
- इसमें दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ स्पोक व्हील्स हैं जो ढीली सतहों पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं, हालांकि ट्यूब-टाइप सेटअप पंक्चर से संबंधित असुविधा को बढ़ाता है।
- ब्रेकिंग सेटअप प्रेडिक्टेबल बाइट के साथ पेटल डिस्क का उपयोग करता है, जिसे आक्रामक सड़क उपयोग के बजाय ऑफ-रोड राइडिंग के अनुरूप रूढ़िवादी रूप से ट्यून किया गया है।
- सस्पेंशन ड्यूटी को 37 मिमी फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और 10-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो उबड़-खाबड़ सड़कों, पगडंडियों और विभिन्न सवारी स्थितियों पर स्थिर, आरामदायक हैंडलिंग प्रदान करता है।
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हीरो एक्सपल्स 200 इमेजिस
(69)
हीरो एक्सपल्स 200 रंग
Pearl Fadeless White
हीरो एक्सपल्स 200 यूज़र रिव्यूज़
4.0
79 रेटिंग्स और 20 रिव्यूज़
4
19
3
1
4.2
कंफर्ट
4.0
एक्सटीरियर
4.5
परफॉर्मेंस
4.4
पैसे की वैल्यू
4.1
माइलेज
4Good for weekend trips
03-Jan-26 | By Ishant
Hero Xpulse 200 4V is nice for local trails and weekend rides. Engine has enough punch for hills and city use. Suspension handles uneven surfaces well. Mileage is decent enough. Seat feels comfortable for medium rides. Brakes are effective. Styling is rugged. Overall a versatile and enjoyable bike.
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4Good for weekend trips
03-Jan-26 | By Ishant
Hero Xpulse 200 4V is nice for local trails and weekend rides. Engine has enough punch for hills and city use. Suspension handles uneven surfaces well. Mileage is decent enough. Seat feels comfortable for medium rides. Brakes are effective. Styling is rugged. Overall a versatile and enjoyable bike.
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4Easy to ride everyday
25-Dec-25 | By Deshraj
Xpulse 200 4V is easy to ride in traffic and on open stretches. Engine is smooth and starts easily. Suspension is comfortable on normal roads but firm on rough tracks. Mileage is decent. Seat is comfy for daily use. Brakes are confident. Looks are sporty and rugged. Happy with overall performance.
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लोकप्रिय Adventure बाइक
हीरो एक्सपल्स 200 समाचार
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02-Jan-26By Utsav Chaudhary
हीरो मोटोकॉर्प ने अक्टूबर 2025 में लगभग 10 लाख रिटेल बिक्री हासिल की, त्योहारी सीजन का रिकॉर्ड बनाया
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03-Nov-25By Utsav Chaudhary
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17-Oct-25By Utsav Chaudhary
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13-Oct-25By Utsav Chaudhary
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03-Oct-25By Utsav Chaudhary
हीरो एक्सपल्स 200 माइलेज
हीरो एक्सपल्स 200 delivers mileage 32.9 kmpl.
199.6 cc, Manual, Petrol32 kmpl
बाइक रखरखाव युक्तियाँ
बाइक रखरखाव के लिए अंतिम गाइड
अगर हम एक मोटरसाइकिल पर विचार करते हैं, तो अपने आप से थोड़ा सा रखरखाव आपकी मोटरबाइक के लिए चमत्कार कर सकता है और आपके लिए, ठीक है, यह बहुत सारे पैसे बचा सकता है- साथ ही यह आपको सशक्त बनाता है।
24-Mar-22
By Carbike360
हीरो एक्सपल्स 200 ब्रोशर
विनिर्देश और विशेषताएं देखने के लिए केवल एक क्लिक में हीरो एक्सपल्स 200 ब्रोशर डाउनलोड करें।
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हीरो एक्सपल्स 200 प्रश्न और उत्तर
हीरो एक्सपल्स 200 की अनुमानित EMI ₹2.63k है और डाउन पेमेंट ₹14.25k होगा।
हीरो एक्सपल्स 200 कुल 3 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – एसटीडी, 4वीं और प्रो डकार एडिशन।
हीरो एक्सपल्स 200 का वास्तविक माइलेज 32.9 Kmpl है।
हीरो एक्सपल्स 200 कुल 6 रंगों में उपलब्ध है – Pearl Fadeless White, Techno Blu Met Blk, Black Sports Red, Met Nexus Blue White, Black Industrial Grey और Gloss Goldfish Silver।
हीरो एक्सपल्स 200 की इंजन क्षमता 200 cc है।
हीरो एक्सपल्स 200 एक Adventure बाइक है, जिसका वजन 159 Kg है, इसमें 200 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 13 Liters है।