इलेक्ट्रिक बाइक
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₹1.45 - 1.57 लाख*
ऑन रोड कीमत देखें नई दिल्ली 
में एक्स-शोरूम कीमत
में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹2.67k/महीना
हीरो एक्सपल्स 200 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Hazard Switch
LED Projector Headlamps with LED DRLs
3 ABS Modes
Updated Luggage Plate
Upswept exhausts
OBD Engine
Updated Ergonomics
Updated USB charger
New closed loop knuckle guard
Rally style windshield
कारबाइक360 की राय
5 में से
4.5
बहुत अच्छा!
परफॉर्मेंस
4.6/5
माइलेज
4.4/5
राइड और हैंडलिंग
4.5/5
ब्रेकिंग
4.4/5
इलेक्ट्रॉनिक
4.5/5
हीरो एक्सपल्स 200 4वी उन भारतीय मोटरसाइकिल प्रेमियों के लिए सबसे आसानी से उपलब्ध डुअल-परपस मशीन के तौर पर अपनी जगह पक्की करती है, जो सचमुच एंट्री-लेवल एडवेंचर की तलाश में हैं। इसमें 199.6 cc का रिफाइंड ऑयल-कूल्ड, 4-वॉल्व इंजन है जो 18.9 bhp की पावर और 17.35 Nm का टॉर्क देता है, जिससे यह खराब रास्तों और रोज़ाना शहर की भीड़-भाड़ वाली सड़कों पर आसानी से चल सकती है। हालांकि, इसकी टॉप-एंड परफॉर्मेंस थोड़ी कम है, इसलिए खुले हाईवे पर 100 किमी/घंटा से ज़्यादा की स्पीड बनाए रखने पर इंजन पर थोड़ा दबाव महसूस होता है, लेकिन इसका शानदार लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन, बेहतरीन 220 mm ग्राउंड क्लीयरेंस और हल्का 159 किग्रा का चेसिस खराब रास्तों पर भी बेजोड़ भरोसा देता है। जो खरीदार कम बजट में ऐसी बाइक चाहते हैं जो सस्ती हो, जिसका मेंटेनेंस कम हो और जो शहर में ठीक-ठाक माइलेज भी दे, उनके लिए ऑफ-रोडिंग की दुनिया में कदम रखने के लिए इसकी कुल वैल्यू मौजूदा बाज़ार में सबसे बेहतरीन है।
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Junior Correspondent
हीरो एक्सपल्स 200 कीमत
हीरो एक्सपल्स 200 की कीमत बेस मॉडल एसटीडी के लिए ₹1.45 Lakh से शुरू होती है और टॉप मॉडल 4वीं की कीमत ₹1.57 Lakh है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। एक्सपल्स 200 की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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एक्सपल्स 200 एसटीडी
Base Model
तुलना
199.6 ccमैनुअलपेट्रोल32 kmpl
₹1.45 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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एक्सपल्स 200 प्रो डकार एडिशन
तुलना
199.6 ccमैनुअलपेट्रोल32 kmpl
₹1.56 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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एक्सपल्स 200 4वीं
तुलना
199.6 ccमैनुअलपेट्रोल32 kmpl
₹1.57 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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समान बाइक के साथ तुलना
 हीरो एक्सपल्स 200 ₹1.45 लाख - 1.57 लाख |  रॉयल एनफील्ड हंटर 350 ₹1.38 लाख - 1.71 लाख |  सुजुकी वी स्ट्रॉम एसएक्स ₹2 लाख |  टीवीएस रोनिन ₹1.29 लाख - 1.62 लाख |  रॉयल एनफील्ड हिमालय 450 ₹3.08 लाख - 3.40 लाख |  होंडा एनएक्स200 ₹1.60 लाख |  टीवीएस रैडर ₹82.86 हज़ार - 99.07 हज़ार |
|---|---|---|---|---|---|---|
फ्यूल टाइप | ||||||
| पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (एआRएआई) | ||||||
| 32.9 Kmpl | 36.2 Kmpl | 36 Kmpl | 42 Kmpl | 29 Kmpl | 42 Kmpl | 56.7 Kmpl |
इंजन (cc) | ||||||
| 200 cc | 349 cc | 249 cc | 226 cc | 452 cc | 184 cc | 125 cc |
फ्यूल टैंक क्षमता | ||||||
| 13 Liters | 13 Liters | 12 Liters | 14 Liters | 17 Liters | 12 Liters | 10 Liters |
टॉप स्पीड | ||||||
| 115 Kmph | 130 Kmph | 140 Kmph | 120 Kmph | 165 Kmph | 130 Kmph | 99 Kmph |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | ||||||
| 19.17 PS @ 8500 rpm cc | 20.48 PS @ 6100 rpm cc | 26.46 PS @ 9300 rpm cc | 20.38 PS @ 7750 rpm cc | 40.02 PS @ 8000 rpm cc | 16.99 PS @ 8500 rpm cc | 11.36 PS @ 7500 rpm cc |
वाहन प्रकार | ||||||
| एडवेंचर | स्ट्रीट | एडवेंचर | स्क्रैम्बलर | एडवेंचर | एडवेंचर | स्पोर्ट्स |
वजन | ||||||
| 159 Kg | 181 Kg | 167 Kg | 159 Kg | 196 Kg | 148 Kg | 123 Kg |
| अभी देख रहे हैं | एक्सपल्स 200 vs हंटर 350 | एक्सपल्स 200 vs वी स्ट्रॉम एसएक्स | एक्सपल्स 200 vs रोनिन | एक्सपल्स 200 vs हिमालय 450 | एक्सपल्स 200 vs एनएक्स200 | एक्सपल्स 200 vs रैडर |
हीरो एक्सपल्स 200 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- तेज गति पर इंजन का शोर और तनाव
- सिंगल-चैनल ABS ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस को कम करता है
- ट्यूब-टाइप टायर पंक्चर को असुविधाजनक बनाते हैं
- लंबी सीट की ऊंचाई छोटे सवारों के लिए चुनौतीपूर्ण है
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- तेज गति पर इंजन का शोर और तनाव
- सिंगल-चैनल ABS ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस को कम करता है
- ट्यूब-टाइप टायर पंक्चर को असुविधाजनक बनाते हैं
- लंबी सीट की ऊंचाई छोटे सवारों के लिए चुनौतीपूर्ण है
XPulse 200 4V Design and Build
XPulse 200 4V
- It features a tall stance, a 21-inch front wheel, raised fender and minimal bodywork giving it a proper dirt-bike appearance with practical ergonomics rather than street-focused styling.
- Build quality is acceptable but not segment-leading, with average paint finish and exposed wiring that prioritize function over premium feel.
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XPulse 200 4V Engine and Performance
Hero XPulse 200 4V Engine
- Powered by a 199.6cc, oil-cooled, four-valve engine producing around 19 bhp and 17.35 Nm, tuned for tractable low-end performance rather than outright speed.
- Real-world mileage ranges between 35-40 kmpl, making it economical to run, though top-end performance is limited beyond 80-90 kmph
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XPulse 200 4V handling and Comfort
XPulse 200 4V Seat
- The bike has a relaxed and Neutral riding posture, wide handlebar and narrow seat profile make it comfortable for long rides and easy to manage in city traffic.
- It feels stable at moderate speeds, soft suspension reduces confidence during quick highway lane changes.
- The stock seat’s cushioning is okay for short rides but can feel firm and narrow on longer journeys, sometimes causing discomfort after extended riding.
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XPulse 200 4V फीचर्स और टेक्नोलॉजी
एक्सपल्स 200 4V
- बाइक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल अलर्ट और USB चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो विजुअल फ्लेयर के बजाय यूटिलिटी पर केंद्रित है।
- इसमें DRLs के साथ LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्मूथ थ्रॉटल रिस्पॉन्स के लिए फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन, एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन, एल्युमिनियम बैश प्लेट, हैज़र्ड स्विच और रैली-स्टाइल एर्गोनॉमिक्स, आराम, यूटिलिटी और ऑफ-रोड रेडीनेस को बढ़ाते हैं।
- सुरक्षा किट में डिस्क ब्रेक और सिंगल-चैनल ABS शामिल हैं, जो अपने उद्देश्य के लिए पर्याप्त हैं लेकिन इसमें उन्नत इलेक्ट्रॉनिक सहायता की कमी है।
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एक्सपल्स 200 4वी टायर, ब्रेक, और सस्पेंशन
XPulse 200 4V फ्रंट व्हील
- इसमें दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ स्पोक व्हील्स हैं जो ढीली सतहों पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं, हालांकि ट्यूब-टाइप सेटअप पंक्चर से संबंधित असुविधा को बढ़ाता है।
- ब्रेकिंग सेटअप प्रेडिक्टेबल बाइट के साथ पेटल डिस्क का उपयोग करता है, जिसे आक्रामक सड़क उपयोग के बजाय ऑफ-रोड राइडिंग के अनुरूप रूढ़िवादी रूप से ट्यून किया गया है।
- सस्पेंशन ड्यूटी को 37 मिमी फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और 10-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो उबड़-खाबड़ सड़कों, पगडंडियों और विभिन्न सवारी स्थितियों पर स्थिर, आरामदायक हैंडलिंग प्रदान करता है।
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हीरो एक्सपल्स 200 इमेजिस
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हीरो एक्सपल्स 200 रंग
Pearl Fadeless White Colour
हीरो एक्सपल्स 200 यूज़र रिव्यूज़
4.4
411 रेटिंग्स और 94 रिव्यूज़
5
36
4
57
3
1
4.8
कंफर्ट
4.7
एक्सटीरियर
4.8
परफॉर्मेंस
4.8
पैसे की वैल्यू
4.8
माइलेज
4Easy to Ride, Easy to Maintain
21-Mar-26 | By Naman Suri
One thing I appreciate about the XPulse is how easy it is to live with. The bike is simple to ride, maintenance costs have been reasonable, and it handles daily commuting without any complaints. The engine does feel slightly stressed at higher speeds, but for normal riding, it's perfectly fine.
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4Made Bad Roads Feel Better
17-Mar-26 | By Rohit Pundir
The roads around my area are not in great condition, and that's where the XPulse shines. Potholes and uneven surfaces don't feel as harsh as they did on my previous bike. Mileage is acceptable, and maintenance has been affordable. The seat could be wider for long-distance comfort, but overall it's been a great experience.
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4More Capable Than Expected
11-Mar-26 | By Tushar Beniwal
I initially bought the XPulse for daily commuting, but after a few weekend rides, I realized how capable it is off the beaten path. Gravel roads and uneven terrain don't bother it at all. It's not perfect on highways, but for mixed usage, it's one of the most enjoyable bikes I've owned.
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हीरो एक्सपल्स 200 समाचार
सभी हीरो एक्सपल्स 200 समाचार 
हीरो मोटोकॉर्प ने दिसंबर 2025 में 40% डिस्पैच बूम रिकॉर्ड किया
हीरो मोटोकॉर्प ने दिसंबर 2025 में 40% की वृद्धि हासिल की, जिसमें स्कूटरों के नेतृत्व में 4.56 लाख यूनिट भेजे गए, जिसमें 105% की वृद्धि हुई, VIDA EV ने 11% शेयर और 21% निर्यात का दावा किया। Q3 FY26 में वित्तीय वर्ष की समाप्ति मजबूत हुई है।
02-Jan-26By Utsav Chaudhary
हीरो मोटोकॉर्प ने अक्टूबर 2025 में लगभग 10 लाख रिटेल बिक्री हासिल की, त्योहारी सीजन का रिकॉर्ड बनाया
हीरो मोटोकॉर्प ने अक्टूबर 2025 में लगभग 10 लाख रिटेल बिक्री की, जो एक महत्वपूर्ण त्योहारी सीजन मील का पत्थर है।
03-Nov-25By Utsav Chaudhary
नाचो कॉर्नेजो ने रैली डु मारोक 2025 में हीरो मोटोस्पोर्ट्स के लिए पहली स्टेज जीत हासिल की
हीरो मोटोस्पोर्ट्स के नाचो कॉर्नेजो ने रैली डु मारोक 2025 में अपनी पहली चरण की जीत के साथ शानदार प्रदर्शन किया। इस रैली अपडेट में टीम हाइलाइट्स और स्टेज 4 के चुनौतीपूर्ण इलाके के बारे में जानें।
17-Oct-25By Utsav Chaudhary
हीरो मोटोकॉर्प ने स्पेन में डायनामिक एंट्री के साथ वैश्विक विस्तार में तेजी लाई
हीरो मोटोकॉर्प ने अत्याधुनिक मोटरसाइकिलों और एक मजबूत बिक्री नेटवर्क के साथ स्पेन में अपनी आधिकारिक शुरुआत की। इसमें तकनीक-संचालित मॉडल और बिक्री के बाद समर्थन का आश्वासन दिया गया है।
16-Oct-25By Utsav Chaudhary
हीरो मोटोकॉर्प ने इटली में आधिकारिक प्रविष्टि के साथ मोबिलिटी को फिर से परिभाषित किया, जो इसका 49वां वैश्विक बाजार है
हीरो मोटोकॉर्प ने पेल्पी इंटरनेशनल के व्यापक डीलर नेटवर्क द्वारा समर्थित अत्याधुनिक यूरो 5 तकनीक के साथ हंक 440 और एक्सपल्स 200 परिवार को लॉन्च करते हुए इटली तक विस्तार किया।
13-Oct-25By Utsav Chaudhary
हीरो मोटोकॉर्प ने 6.8 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री की, जिससे सितंबर 2025 में साल-दर-साल 7.88% की वृद्धि हुई
हीरो मोटोकॉर्प ने सितंबर 2025 में ऐतिहासिक 125 मिलियन टू-व्हीलर उत्पादन और 8% बिक्री में मजबूत वृद्धि हासिल की। मोटरसाइकिल, स्कूटर और ईवी की मजबूत मांग से घरेलू और वैश्विक बाजारों में तेजी आई है।
03-Oct-25By Utsav Chaudhary
हीरो एक्सपल्स 200 माइलेज
हीरो एक्सपल्स 200 delivers mileage 32.9 kmpl.
199.6 cc, मैनुअल, पेट्रोल32 Kmpl
बाइक रखरखाव युक्तियाँ
हीरो एक्सपल्स 200 ऑन रोड कीमत टॉप शहरों में
हीरो एक्सपल्स 200 ब्रोशर
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हीरो एक्सपल्स 200 प्रश्न और उत्तर
हीरो एक्सपल्स 200 की अनुमानित EMI ₹2.67k है और डाउन पेमेंट ₹14.47k होगा।
हीरो एक्सपल्स 200 कुल 3 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – एसटीडी, प्रो डकार एडिशन और 4वीं।
हीरो एक्सपल्स 200 का वास्तविक माइलेज 32.9 Kmpl है।
हीरो एक्सपल्स 200 कुल 5 रंगों में उपलब्ध है – Pearl Fadeless White Colour, Met Nexus Blue White Colour, Techno Blu Met Blk Colour, lack Industrial Grey Colour और Black Sports Red Colour।
हीरो एक्सपल्स 200 की इंजन क्षमता 200 cc है।
हीरो एक्सपल्स 200 एक एडवेंचर बाइक है, जिसका वजन 159 Kg है, इसमें 200 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 13 Liters है।
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