ELECTRIC BIKES
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हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
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₹81.08 - 84.13 हज़ार*
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में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹1.50k/महीना
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Disc Brake ensures confident stopping power daily
Side stand Engine Cutt off improves safety
LED Light delivers bright night visibility
Real time Millage Indicator tracks efficiency
Full digital Meter shows clear ride data always
i3s Technology boosts mileage with smart control
Signature tail adds premium style with LED glow
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक कीमत
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत बेस मॉडल एसटीडी के लिए ₹81.08k से शुरू होती है और टॉप मॉडल डिस्क की कीमत ₹84.13k है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक एसटीडी
Base Model
तुलना
97.2 ccManualPetrol73 kmpl
₹81.08 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0
तुलना
97.2 ccManualPetrol73 kmpl
₹83.21 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक डिस्क
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97.2 ccManualPetrol73 kmpl
₹84.13 हज़ारऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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समान बाइक के साथ तुलना
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|---|---|---|---|---|---|---|
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक | Hero Splendor Plus | Hero HF Deluxe | TVS Sport | Honda SP 125 | Bajaj Platina 100 | Hero Super Splendor XTEC |
₹81.08 हज़ार - 84.13 हज़ार | ₹77.56 हज़ार - 80.33 हज़ार | ₹59.48 हज़ार - 72.62 हज़ार | ₹56.95 हज़ार - 58.95 हज़ार | ₹88.53 हज़ार - 96.12 हज़ार | ₹68.71 हज़ार | ₹84.45 हज़ार - 88.04 हज़ार |
Fuel Type | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 73 Kmpl | 61 Kmpl | 65 Kmpl | 80 Kmpl | 62 Kmpl | 75 Kmpl | 69 Kmpl |
Engine (cc) | ||||||
| 97 cc | 97 cc | 97 cc | 109 cc | 124 cc | 102 cc | 125 cc |
Fuel Tank Capacity | ||||||
| 9.8 Liters | 9.8 Liters | 9.1 Liters | 10 Liters | 11 Liters | 11 Liters | 12 Liters |
Top Speed | ||||||
| 87 Kmph | 87 Kmph | 85 Kmph | 90 Kmph | 100 Kmph | 90 Kmph | 90 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 8 PS @ 8000 rpm cc | 8.02 PS @ 8000 rpm cc | 8.02 PS @ 8000 rpm cc | 8.19 PS @ 7350 rpm cc | 10.87 PS @ 7500 rpm cc | 7.89 PS @ 7500 rpm cc | 10.87 PS @ 7500 rpm cc |
Vehicle Type | ||||||
| Commuter | Commuter | Commuter | Commuter | Commuter | Commuter | Commuter |
Weight | ||||||
| 112 Kg | 112 Kg | 110 Kg | 112 Kg | 116 Kg | 117 Kg | 122 Kg |
| Currently Viewing | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs Splendor Plus | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs HF Deluxe | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs Sport | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs SP 125 | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs Platina 100 | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक vs Super Splendor XTEC |
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- वास्तविक दुनिया में उत्कृष्ट ईंधन दक्षता
- सिद्ध और विश्वसनीय 97.2cc इंजन
- 100cc कम्यूटर के लिए फ़ीचर-रिच
- रोज़ाना इस्तेमाल के लिए आरामदायक राइडिंग पोस्चर
- ट्रैफिक में हल्का और संभालने में आसान
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- स्टाइलिंग बहुत परिचित बनी हुई है
- उच्च गति से शोधन गिरता है
- ड्रम ब्रेक कमज़ोर महसूस होते हैं
स्प्लेंडर प्लस XTEC डिज़ाइन और बिल्ड
हीरो स्प्लेंडर प्लस XTEC
स्प्लेंडर प्लस XTEC में साफ बॉडी पैनल, बॉक्सी अनुपात और न्यूनतम ग्राफिक्स के साथ क्लासिक स्प्लेंडर सिल्हूट बरकरार है, जो उन खरीदारों को आकर्षित करता है जो एक परिचित और समय-परीक्षणित डिज़ाइन पसंद करते हैं।
एलईडी लाइटिंग एलिमेंट्स, सूक्ष्म क्रोम एक्सेंट और नीट पेंट फ़िनिश जैसे प्रीमियम टच विज़ुअल अपील को बढ़ाते हैं, जबकि समग्र निर्माण गुणवत्ता कॉस्मेटिक परिष्कार पर टिकाऊपन को प्राथमिकता देती है।
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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक इंजन और माइलेज
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटीइसी इंजिन
- स्प्लेंडर प्लस XTEC में 97.2cc एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है, जो दक्षता और सुचारू लो-स्पीड प्रदर्शन के लिए ट्यून किया गया है, जो इसे स्टॉप-एंड-गो सिटी कम्यूटिंग के लिए आदर्श बनाता है।
- दावा किया गया माइलेज सेगमेंट में सबसे अच्छा है, जबकि वास्तविक दुनिया की दक्षता लगभग 80-85 किमी प्रति लीटर है, जो हीरो की i3S आइडल स्टार्ट-स्टॉप तकनीक द्वारा सहायता प्रदान करती है।
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स्प्लेंडर प्लस XTEC हैंडलिंग और कम्फर्ट
- सीधा एर्गोनॉमिक्स, संकीर्ण सीट प्रोफाइल, और कम 785 मिमी सीट ऊंचाई बाइक को दैनिक आवागमन के दौरान सभी ऊंचाइयों के सवारों के लिए सुलभ और आरामदायक बनाते हैं।
- हल्का 112 किलोग्राम कर्ब वेट ट्रैफिक में आसान गतिशीलता सुनिश्चित करता है, जबकि सीट कुशनिंग छोटी से मध्यम दूरी की सवारी के लिए अच्छी तरह से काम करती है।
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स्प्लेंडर प्लस XTEC फीचर्स और टेक्नोलॉजी
हीरो स्प्लेंडर प्लस XTEC
- यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी डिस्प्ले कॉल और एसएमएस अलर्ट, रियल-टाइम माइलेज, स्पीड, फ्यूल लेवल और ट्रिप की जानकारी के साथ पूरी तरह से डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल से लैस है।
- USB चार्जिंग, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ, बैंक एंगल सेंसर, हैज़र्ड लाइट और Hero का i3S आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम जैसे फीचर्स सुरक्षा, सुविधा और फ्यूल-सेविंग बेनिफिट्स को जोड़ते हैं।
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स्प्लेंडर प्लस XTEC टायर, ब्रेक और सस्पेंशन
स्प्लेंडर प्लस XTEC
- बाइक दोनों सिरों पर 18-इंच ट्यूबलेस टायर्स पर चलती है, जो अच्छी स्थिरता प्रदान करती है।
- ब्रेकिंग को पीछे की तरफ 130 मिमी ड्रम ब्रेक और या तो 130 मिमी ड्रम या 240 मिमी फ्रंट डिस्क द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो वेरिएंट पर निर्भर करता है, एकीकृत ब्रेकिंग तकनीक द्वारा समर्थित है।
- सस्पेंशन ड्यूटी को फ्रंट में टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक फोर्क्स और 5-स्टेप एडजस्टेबल हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्विंगआर्म-माउंटेड रियर सस्पेंशन द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
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हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक इमेजिस
(73)
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक रंग
Black Sparking Blue
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हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक यूज़र रिव्यूज़
4.1
41 रेटिंग्स और 10 रिव्यूज़
5
1
4
9
4.1
कंफर्ट
4.5
एक्सटीरियर
4.7
परफॉर्मेंस
4.8
पैसे की वैल्यू
5.0
माइलेज
4Everyday reliable bike
20-Nov-25 | By Rajjender
I use Splendor Plus Xtec for daily office and errands. Engine is refined and gives excellent mileage. Suspension is firm on bad roads. Seat is comfortable. Brakes are reliable. The tech display with phone alerts is handy. Looks are simple. Overall very reliable for everyday commuting.
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4Simple and efficient
04-Oct-25 | By Bhupender
Hero Splendor Plus Xtec feels simple and efficient. Engine runs smooth with good fuel figures. Suspension is slightly firm on rough patches. Seat is comfy for daily ride. Brakes work well. Tech display and alerts are nice to have. Looks are basic. Very low maintenance and practical choice.
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4Good overall package
13-Sep-25 | By Navneet
Splendor Plus Xtec feels like a balanced commuter. Engine is refined and mileage is excellent. Suspension is okay on most roads but firm on big bumps. Seat comfort is decent. Brakes are confident. The digital display and mobile alerts are nice additions. Looks are neat. Good everyday bike.
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लोकप्रिय Commuter बाइक
97 cc
•
73 Kmpl•
8 PS @ 8000 rpm₹81.08 - 84.13 हज़ार
125 cc
•
51.46 Kmpl•
11.64 PS @ 8500 rpm₹87.25 - 94.29 हज़ार
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक समाचार
हीरो स्प्लेंडर प्लस: 2024 में भारत के टू-व्हीलर मार्केट का अनस्टॉपेबल चैंपियन!
Hero MotoCorp का प्रतिष्ठित Hero Splendor Plus 2024 के लिए भारत में सबसे अधिक बिकने वाला टू-व्हीलर बना रहा, जिसकी बिक्री के प्रभावशाली आंकड़े इस मॉडल की लोकप्रियता की गवाही देते हैं।
26-Dec-24By Jahanvi Soni
हीरो मोटोकॉर्प ने XTEC वेरिएंट और डिस्क ब्रेक के साथ स्प्लेंडर+ को अपग्रेड किया
Hero Splendor+ को 30 वर्षों में XTEC वेरिएंट के साथ अपना पहला फ्रंट डिस्क ब्रेक विकल्प प्राप्त हुआ है, साथ ही आधुनिक फीचर्स भी हैं, जिसका उद्देश्य सुरक्षा को बढ़ाना और बाजार की प्रासंगिकता बनाए रखना है।
05-Sep-24By Shagun Kaushik
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक माइलेज
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक delivers mileage 73 kmpl. In real-world riding conditions, owners report an average mileage of around 73 kmpl.
97.2 cc, Manual, Petrol73 kmpl
बाइक रखरखाव युक्तियाँ
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक ब्रोशर
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अन्य हीरो बाइकें
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक प्रश्न और उत्तर
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की अनुमानित EMI ₹1.50k है और डाउन पेमेंट ₹8.11k होगा।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक कुल 3 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – एसटीडी, 2.0 और डिस्क।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का वास्तविक माइलेज 73 Kmpl है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक कुल 7 रंगों में उपलब्ध है – Black Sparking Blue, Black Tornado Grey, Red Black, BLACK WITH GREENISH YELLOW, NOBEL RED, MATTE GREY और Black Heavy Grey।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की इंजन क्षमता 97 cc है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक एक Commuter बाइक है, जिसका वजन 112 Kg है, इसमें 97 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 9.8 Liters है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की तुलना करें
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