ELECTRIC BIKES
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस vs ट्रायम्फ बॉनेविल बॉबर तुलना
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस vs ट्रायम्फ बॉनेविल बॉबर बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस
₹20.39 लाख
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ट्रायम्फ बॉनेविल बॉबर
₹12.85 लाख
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Ex-Showroom Price
₹20.39 Lakh
₹12.85 Lakh
EMI
₹37,650
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹23,727
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
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Brochure
Rating
-
-
Engine Type
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
Displacement
1160 cc
1200 cc
Max Torque
128 Nm @ 9000 rpm
106 Nm @ 4000 rpm
No. of Cylinders
3
2
Cooling System
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
Fuel Injection
Clutch
Wet, multi-plate, slip
Wet, multi-plate torque assist clutch
Gear Box
6 Speed
6 Speed
Bore
90.0 mm
97.6 mm
Stroke
60.8 mm
80 mm
Compression Ratio
13.2:1
10.0:1
Emission Type
bs6-2.0
bs6-2.0
Instrument Console
Digital
Analogue and Digital
USB Charging Port
-
Keyless Ignition
-
Cruise Control
Speedometer
Digital
Analogue
Techometer
Digital
Digital
Tripmeter
Digital
Digital
Odometer
Digital
Digital
Additional Features Of Variant
Shift Assist - Triumph Shift Assist up and down quickshifter, Full keyless system, System - Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer, Swingarm - Aluminium, single-sided, Rake - 23.9º, Trail - 104.7 mm, Rider Focussed Technology
System - Multipoint sequential electronic fuel injection, Exhaust - Brushed stainless steel 2 into 2 twin-skin exhaust system with brushed stainless silencers, Swingarm - Twin sided fabrication, Rake - 25.4º, Trail - 92 mm, Immobiliser - Immobiliser transponder built into the key
Seat Type
Split
Single
Clock
Passenger Footrest
-
Switchable ABS
Pass Switch
Clock
Riding Modes
Track,Rain,Road,Sports,Yes
Rain,Road
Traction Control
Quick Shifter
-
Additional Features
Shift Assist - Triumph Shift Assist up and down quickshifter, Full keyless system, System - Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer, Swingarm - Aluminium, single-sided, Rake - 23.9º, Trail - 104.7 mm, Rider Focussed Technology
System - Multipoint sequential electronic fuel injection, Exhaust - Brushed stainless steel 2 into 2 twin-skin exhaust system with brushed stainless silencers, Swingarm - Twin sided fabrication, Rake - 25.4º, Trail - 92 mm, Immobiliser - Immobiliser transponder built into the key
Passenger Footrest
-
Display
Charging Point
-
Speedometer
-
Analogue
Tachometer
-
Digital
Odometer
-
Digital
Tripmeter
-
Digital
Fuel Gauge
-
Digital
Engine Immobilizer
-
Engine Kill Switch
-
Overall Mileage
18.18 kmpl
22.22 Kmpl
User Reported Mileage
-
-
Expert Mileage
-
-
Body Type
Super Bikes, Sports Naked Bikes, Sports Bikes
Cruiser Bikes
Width
810 mm
800 mm
Height
1089 mm
1055 mm
Fuel Capacity
15.5 L
12 L
Saddle Height
830 mm
700 mm
Wheelbase
1445 mm
1500 mm
Dry Weight
199 kg
-
Length
-
2220 mm
Kerb Weight
-
251 kg
Headlight
LED
Halogen
Taillight
LED
LED
Turn Signal Lamp
LED
LED
Low Fuel Indicator
-
DRLs
-
LED Taillights
-
Low Oil Indicator
-
Front Brake Diameter
320 mm
310 mm
Rear Brake Diameter
220 mm
255 mm
Radial Tyre
-
Top Speed
230 kmph
-
Peak Power
180 PS @ 10750 rpm
78 PS @ 6100 rpm
Drive Type
Chain chain
Chain Drive
Battery Type
Li-ion
-
Transmission
Manual
Manual
Suspension Front
Öhlins 43mm fully adjustable USD forks, 120mm travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
Ø 47 mm Showa cartridge forks
Suspension Rear
Öhlins monoshock RSU with linkage, 120mm rear wheel travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
Mono-shock RSU with linkage
Brakes Front
Double Disc
Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Dual Channel
Tyre Size
Front :- 120/70-17 Rear :-190/55-17
Front :-MT 90-B16 Rear :-150/80-R16
Wheel Size
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm
Wheels Type
Cast Aluminium
Spoke
Frame
Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe
Tubular steel, twin cradle frame
Tubeless Tyre
Tubeless
Tubeless
ट्राइंफ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस
ट्रायम्फ बॉनेविल बॉबर
पक्ष - विपक्ष
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस
- ✓Extremely powerful triple-cylinder engine
- ✓Advanced rider electronics suite
- ✓Sharp and aggressive streetfighter styling
- ✓Excellent high-speed stability
ट्रायम्फ बॉनेविल बॉबर
- ✓Strong low-end torque delivery
- ✓Distinctive bobber styling
- ✓Very low seat height
- ✓Premium fit and finish
- ✓Smooth parallel-twin engine
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस 2025 लॉन्च, कीमत 20.39 लाख रूपए
ट्रायम्फ ने भारत में अपडेटेड 2025 स्पीड ट्रिपल 1200 RS को एक शक्तिशाली इंजन, इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन और टॉप-नॉच राइडर एड्स के साथ लॉन्च किया है।
16-Jul-25By Utsav Chaudhary
2026 ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया: संभावित भारतीय लॉन्च
ट्रायम्फ के 2026 ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 में 95 एचपी की पावर, रिफाइंड हैंडलिंग और फ्रेश स्टाइलिंग दी गई है। कावासाकी निंजा 650 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देते हुए, इस साल के अंत में 9-10 लाख रुपये के आसपास भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
21-Jan-26By Utsav Chaudhary
भारत में आगामी ट्रायम्फ बाइक 2026: इंतजार के लायक पांच नए मॉडल
ट्रायम्फ 2026 में नई 350cc और मध्यम क्षमता वाली मोटरसाइकिलों के साथ अपने भारत लाइनअप का विस्तार करने के लिए तैयार है, जिसमें क्लासिक स्टाइल, आधुनिक प्रदर्शन और भारतीय सवारों के लिए व्यापक अपील का सम्मिश्रण है
03-Jan-26By Pawan Yadav
ट्रायम्फ ट्रैकर 400 ने ब्रिटेन में अपनी वैश्विक शुरुआत की: आइए देखें कि नया क्या है
ट्रायम्फ ने यूके में ट्रैकर 400 का खुलासा किया, जो फ्लैट-ट्रैक से प्रेरित स्टाइल, परिचित 398cc प्रदर्शन और अपने विस्तारित एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल लाइनअप में रोजमर्रा की व्यावहारिकता लाता है।
18-Dec-25By Pawan Yadav
2026 ट्रायम्फ टाइगर 900 को पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया
ऑल-न्यू 2026 ट्रायम्फ टाइगर 900 को टेस्ट पर देखा गया है, जो अधिक आक्रामक डिजाइन, बेहतर टूरिंग कम्फर्ट और एक मजबूत एडवेंचर फोकस की ओर इशारा करता है।
10-Dec-25By Utsav Chaudhary
ट्रायम्फ डेटोना 660 पर अब पूरे भारत में मिल रहा है 1 लाख रुपये का डिस्काउंट
ट्रायम्फ ने डेटोना 660 पर 1 लाख रुपये की छूट के साथ भारत के मिडिलवेट सेगमेंट को प्रज्वलित किया है, जो इसे घटाकर 8.88 लाख रुपये कर देता है। आक्रामक स्टाइल, शार्प हैंडलिंग और ट्रिपल पावर आउटपुट के साथ लीजेंड को पुनर्जीवित करें।
09-Dec-25By Utsav Chaudhary
एथर 450 सीरीज़ का एक्सपर्ट रिव्यू और मॉडल ब्रेकडाउन
एथर 450 सीरीज़ की हमारी विशेषज्ञ समीक्षा में गोता लगाएँ। हम इस अग्रणी इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप में मूल्यवान जानकारी प्रदान करते हुए विशेषताओं, प्रदर्शन और मॉडल के अंतर का विश्लेषण करते हैं।
09-Jan-25
By Carbike360