vs टोयोटा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तुलना
Carbike360 comprehensive and टोयोटा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comparison based on price, specifications, fuel efficiency, features, and more.
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस is priced at ₹13.37 Lakh, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा gx 7 str is priced at ₹19.72 Lakh.
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस comes with 2184 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा gx 7 str comes with 2393 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine.
vs टोयोटा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा Comparison Overview
| Key Highlights | टोयोटा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा | |
|---|---|---|
| Engine Capacity | 2184 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC | 2393 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC |
| Power | 130 bhp @ 3750 rpm | 148 bhp @ 3400 rpm |
| Transmission | Manual - 6 Gears | Manual - 5 Gears |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
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एक्स-शोरूम प्राइस
13.58 लाख
19.99 लाख
ईएमआई
₹24,682
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹36,413
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
ब्रोशर
यूज़र रेटिंग
4.4
—
NCAP रेटिंग
—
5
डोर्स
5 डोर्स
5 डोर्स
बैठने की क्षमता
7 पर्सन
7 पर्सन
बैठने की पंक्तियों की संख्या
3 पंक्तियां
—
बूटस्पेस
—
300 लीटर
फ्यूल टैंक की क्षमता
60 लीटर
65 लीटर
टैंक की क्षमता
—
—
फ्रंक स्टोरेज
—
—
सीएनजी टैंक क्षमता (एल/किग्रा)
—
—
पंक्तियों की संख्या
—
3 पंक्तियां
टॉप स्पीड
—
—
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
—
—
इंजिन
2184 Cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
2393 Cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
इंजन का प्रकार
2.2 L MHawk
—
फ्यूल टाइप
Diesel
Diesel
मैक्स पावर (bhp @rpm)
130 Bhp @ 3750 Rpm
148 Bhp @ 3400 Rpm
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
300 Nm @ 1600 Rpm
343 Nm @ 1400 Rpm
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
—
Max Engine Performance
—
—
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
—
माइलेज (ARAI)
14.44 किलोमीटर/ लीटर
15.6 किलोमीटर/ लीटर
ड्राइविंग रेंज
900 किमी
—
ड्राइवट्रेन
RWD
RWD
ट्रांसमिशन
Manual - 6 Gears
Manual - 5 Gears
उत्सर्जन मानक
BS 6
BS6 Phase 2
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
Turbocharged
बैटरी
—
—
बैटरी चार्जिंग
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर
—
—
अन्य
Regenerative Braking, Idle Start/Stop
—
वैकल्पिक ईंधन
—
हाइवे माइलेज
—
—
मैक्स इंजन टॉर्क (Nm @rpm)
—
343 Nm @ 1400 Rpm
AC रेगुलर चार्जिंग
—
—
रेंज
—
—
DC फास्ट चार्जिंग
—
—
सिटी माइलेज
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
—
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
—
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
—
—
आइडल स्टार्ट/स्टॉप
—
AC फास्ट चार्जिंग
—
—
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
—
एक्सेलेरेशन
—
—
लंबाई
4456 मिमी
4735 मिमी
चौड़ाई
1820 मिमी
1830 मिमी
ऊंचाई
1995 मिमी
1795 मिमी
व्हीलबेस
2680 मिमी
2750 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस
209 मिमी
—
कर्ब वेट
—
1730 किलोग्राम
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई
—
—
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
—
—
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
—
Braking Performance
—
—
फ्रंट सस्पेंशन
Double Wish-bone Type, Independent Front Coil Spring
Double Wishbone With Torsion Bar
रियर सस्पेंशन
Mulit-link Coil Spring Suspension With Anti-Roll Bar
4-Link With Coil Spring
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.4 मीटर
5.4 मीटर
स्टीयरिंग टाइप
Power Assisted (Hydraulic)
Power Assisted (Hydraulic)
व्हील्स
Steel Rims
Steel Rims
स्पेयर व्हील
Steel
Steel
फ्रंट टायर्स
235 / 65 R17
205 / 65 R16
रियर टायर्स
235 / 65 R17
205 / 65 R16
टायर कंस्ट्रक्शन
—
Radial - Tubeless
स्पेयर व्हील और टायर
—
—
टायर्स
—
—
स्टीयरिंग
—
—
अतिरिक्त स्टीयरिंग फीचर्स
—
—
सनरूफ/मूनरूफ
रूफ-माउंटेड एंटीना
बॉडी कलर्ड बंपर्स
बॉडी किट
Cladding - Black/Grey
आरयूबी-स्ट्रिप्स
—
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
—
रूफ रेल्स
—
एंटीना
—
Shark Fin Antenna
Engine immobilizer
—
सेंट्रल लॉकिंग
With Key
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
इंजन इम्मोबिलाइज़र
—
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
8 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down, Seat Height Up / Down)
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
2 Way Manually Adjustable (headrest Up / Down)
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
थर्ड रो सीट एडजस्टमेंट
—
4 Way Manually Adjustable (backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
सीट अपहोल्स्ट्री
Vinyl
Fabric
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
ड्राइवर आर्मरेस्ट
Rear Passenger Seats Type
Bench
—
3rd Row Seats Type
Jump Seats
—
अंदरूनी
Dual Tone
Single Tone
इंटीरियर कलर्स
Grey And Black
Black
रियर आर्मरेस्ट
फोल्डिंग रियर सीट
Full
Flat
स्प्लिट रियर सीट
स्प्लिट थर्ड रो सीट
50:50
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हेडरेस्ट
Front & Rear
Front & Rear
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
—
6 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Backrest Tilt Forward / Back, Headrest Up / Down)
थर्ड रो सीट टाइप
—
Bench
वेंटिलेटेड सीट टाइप
—
रियर पैसेंजर सीट टाइप
—
Captain Seats
वेंटिलेटेड सीट्स
—
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
NCAP रेटिंग
Not Tested
5 Star (ASEAN NCAP)
एयरबैग्स
2 Airbags (Driver, Passenger)
3 Airbags (Driver, Front Passenger, Driver Knee)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
Middle Rear Head Rest
—
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
सीट बेल्ट चेतावनी
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
—
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW)
—
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
—
रियर मिडिल हेड रेस्ट
—
डैशकैम
—
रियर क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट
—
लेन प्रस्थान रोकथाम
—
हाई-बीम असिस्ट
—
लेन प्रस्थान चेतावनी
—
आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स (ORVMs)
Black
—
स्कफ प्लेट्स
पावर विंडो
Front & Rear
Front & Rear
वन टच डाउन
Driver
वन टच अप
Driver
एडजस्टेबल ओआरवीएम
Externally Adjustable
Externally Adjustable
ORVM पर टर्न इंडिकेटर्स
—
रियर डिफॉगर
रियर वाइपर
एक्सटीरियर डोर हैंडल
Black
Body Coloured
रेन-सेंसिंग वाइपर्स
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
Painted
Chrome
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
Front & Rear
साइड विंडो ब्लाइंड्स
बूट-लिड ओपनर
Internal
—
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
—
Both Sides
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
—
Chrome
एक्सटीरियर डोर हैंडल फिनिश
—
Body Coloured
बूटलिड ओपनर
—
Internal With Remote
पावर विंडोज पोजीशन
—
Front & Rear
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
—
ओआरवीएम कलर
—
Body Coloured
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (No), Apple Car Play (No)
Android Auto (Yes), Apple Car Play (Yes)
डिस्प्ले
Touch-screen Display
टच स्क्रीन साइज
—
—
रियर पैसेंजर्स के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
स्पीकर्स
4
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
वॉइस कमांड
GPS नेविगेशन सिस्टम
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
Phone & Audio Streaming
AUX संगतता
एएम/एफएम रेडियो
USB संगतता
वायरलेस चार्जर
हेड यूनिट का आकार
Not Available
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
एंड्रॉइड ऑटो
—
एपल कारप्ले
—
टचस्क्रीन साइज
—
8 इंच
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
—
8 इंच
तात्कालिक उपभोग
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Analogue - Digital
Analogue - Digital
ट्रिप मीटर
Electronic 2 Trips
2 Trips Electronic
औसत ईंधन खपत
औसत स्पीड
खाली से दूरी
क्लॉक
Digital
Digital
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
डोर अजर वार्निंग
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
गियर इंडिकेटर
शिफ्ट इंडिकेटर
वेगमापी
Analogue
Analogue
हेड्स अप डिस्प्ले (HUD)
—
तात्कालिक ईंधन खपत
—
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
—
Analogue - Digital
बैटरी वारंटी (वर्ष)
—
बैटरी वारंटी (किलोमीटर)
—
वारंटी (वर्ष)
2
—
वारंटी (किलोमीटर)
75000
—
वारंटी (किलोमीटर में)
—
100000
वारंटी (वर्षों में)
—
3
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
—
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
—
कप होल्डर्स
Front & Rear
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
Cooled Glove Box
—
सनग्लास होल्डर
थर्ड रो कप होल्डर्स
कूल्ड ग्लोवबॉक्स
—
कप होल्डर्स की स्थिति
—
Front & Second Row
एयर कंडिशनर
Yes (Manual)
Yes (Manual)
फ्रंट एसी
Common Fan Speed Control
Single Zone, Common Fan Speed Control
रियर एसी
Blower, Vents Behind Front Armrest
Separate Zone, Vents On Roof , Common Fan Speed Control
Third Row AC
—
—
हीटर
सन विज़र्स पर वैनिटी मिरर्स
Co-Driver Only
Co-Driver
केबिन बूट एक्सेस
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Manual - Internal Only
Manual - Internal Only
पार्किंग असिस्ट
पार्किंग सेंसर्स
Rear
Rear
क्रूज़ कंट्रोल
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt
Tilt & Telescopic
12V पावर आउटलेट्स
1
2
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
—
Manual
दरवाजे में छाता भंडारण
—
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
—
थर्ड रो एसी ज़ोन
—
Vents On Roof
एयर प्यूरीफायर
—
Optional
हीटेड/कूल्ड कप होल्डर्स
—
हेडलाइट्स
Halogen
Halogen
ऑटोमैटिक हेड लैंप्स
—
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
टेल लाइट्स
LED
Halogen
डे टाइम रनिंग लाइट्स
फॉग लाइट्स
—
—
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
पडल लैंप्स
केबिन लैम्प
Front And Rear
Front And Rear
लाइट्स ऑन वैनिटी मिरर्स
—
रियर रीडिंग लैंप
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
केबिन लैंप की स्थिति
—
Front And Rear
एम्बिएंट इंटिरियर काउंट
—
—
ग्लोवबॉक्स लैंप
—
लाइट ऑन वैनिटी मिरर्स
—
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
—
रीडिंग लैंप
—
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
ब्रेक असिस्ट (बीए)
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
हिल होल्ड कंट्रोल
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
हिल डिसेंट कंट्रोल
—
पक्ष - विपक्ष
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
- ✓कठोर रुख
- ✓अधिक ईंधन कुशल इंजन
- ✓विभिन्न बैठने की व्यवस्थाएँ
