2026 कावासाकी Z650 RS भारत में लॉन्च हुई, कीमत 7.83 लाख रुपये

कावासाकी इंडिया मोटर्स ने 2026 Z650RS का अनावरण किया है, जिसमें भारतीय सवारों के लिए आदर्श मिडिलवेट पैकेज में आधुनिक प्रदर्शन के साथ 1970 के दशक की रेट्रो स्टाइल का मिश्रण है। इस अपडेटेड मोटरसाइकिल में E20 फ्यूल कंप्लायंस, गोल्ड व्हील्स के साथ एक फ्रेश मेटालिक ओशन ब्लू पेंट स्कीम और 46 डीलरशिप पर जनवरी 2026 के मध्य से डिलीवरी शुरू होती है।

Z650RS 1972 Z1 से प्रतिष्ठित Z वंश को श्रद्धांजलि देता है, जो शहर के आवागमन और उत्साही सवारी के लिए उपयोगकर्ता के अनुकूल एर्गोनॉमिक्स के साथ “RETROVOLUTION” की पेशकश करता है। Ninja 650 और Versys 650 के साथ यंत्रवत् रूप से संरेखित, इसमें मुख्य आकर्षण बनाए रखते हुए भारतीय परिस्थितियों के लिए सूक्ष्म बदलाव किए गए हैं। आइए एक नजर डालते हैं बिल्कुल नई कावासाकी Z650RS पर।

आकर्षक रेट्रो डिज़ाइन

2026 Z650RS एक पतले 12-लीटर ईंधन टैंक, रेट्रो बल्ब की नकल करने वाली एक क्लासिक गोल एलईडी हेडलाइट और वायर स्पोक की तरह स्टाइल किए गए कास्ट व्हील्स के माध्यम से 1970 के दशक के कालातीत संकेतों को प्रदर्शित करता है। इसका ट्रेलिस हाई-टेन्साइल स्टील फ्रेम 2,065 मिमी लंबाई, 800 मिमी चौड़ाई और 1,115 मिमी ऊंचाई के आयामों के साथ मस्कुलर रोडस्टर स्टांस प्रदान करता है।

कॉम्पैक्ट हॉरिजॉन्टल LED टेल लैंप और एर्गोनोमिक 820 mm सीट की ऊंचाई विभिन्न राइडर्स के लिए एक्सेसिबिलिटी सुनिश्चित करती है। गोल्ड एक्सेंट के साथ नया मेटालिक ओशन ब्लू बॉडीवर्क पहले की ब्लैक-गोल्ड स्कीम की जगह लेता है, जो ग्राफिक्स में बदलाव किए बिना विज़ुअल ड्रामा को बढ़ाता है।

कावासाकी Z650RS: इंजन स्पेक्स

मोटरसाइकिल को 649 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन DOHC इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा, जो अब E20 के अनुरूप है, जो 68 HP की शक्ति और 62.1 Nm का टार्क पैदा करता है। ब्रांड इथेनॉल ब्लेंड टिकाऊपन के लिए पिछले मॉडल से 1.9 एनएम ड्रॉप का सुझाव देता है। इस इंजन को सिक्स-स्पीड रिटर्न-शिफ्ट गियरबॉक्स के साथ पेयर किया गया है, जिसमें स्मूथ शिफ्ट्स के लिए वेट मल्टी-डिस्क असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच है।

बाइक कावासाकी ट्रैक्शन कंट्रोल (KTRC) से लैस है, जो ट्रैक्शन मैनेजमेंट के लिए दो मोड प्रदान करता है, जबकि डुअल 36 मिमी थ्रॉटल के साथ फ्यूल इंजेक्शन लो-टू-मिड-रेंज प्रतिक्रिया को अनुकूलित करता है। इस तरह के इंजन कॉन्फ़िगरेशन सेटअप के साथ, बाइक लगभग 212 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है, जिसका दावा किया गया है कि इसका माइलेज लगभग 23 किमी प्रति लीटर है।

एडवांस चेसिस

इसके सस्पेंशन सिस्टम को ध्यान में रखते हुए, बाइक में 41 मिमी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क के साथ 125 मिमी ट्रैवल और रियर हॉरिजॉन्टल बैक-लिंक स्विंगआर्म प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी और 130 मिमी ट्रैवल के साथ आता है। ब्रेकिंग में ट्विन-पिस्टन कैलिपर्स के साथ डुअल 300 मिमी फ्रंट डिस्क, सिंगल 220 मिमी रियर डिस्क और कॉन्फिडेंट स्टॉपिंग पावर के लिए स्टैंडर्ड डुअल-चैनल ABS की सुविधा है।

रिफाइंड फीचर्स

बाइक की विशेषताओं को देखते हुए, डुअल एनालॉग डायल में डेटा लॉगिंग और राइड विश्लेषण के लिए राइडोलॉजी, ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक मल्टी-फंक्शन एलसीडी है। अतिरिक्त सहायता में सर्विस ड्यू इंडिकेटर, डिजिटल ओडोमीटर/ट्रिप मीटर और डीआरएल शामिल हैं।

17-इंच अलॉय पर टायर्स का फ्रंट में 120/70-ZR17 और रियर में 160/60-ZR17 है, जिसमें 125 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और चुस्त हैंडलिंग के लिए 187 किलोग्राम कर्ब वेट है। 1,405 मिमी व्हीलबेस और 100 मिमी ट्रेल स्थिरता को बढ़ावा देते हैं।

कीमत और उपलब्धता

भारत में बाइक की कीमत 7.83 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। 7.69 लाख रुपये के पूर्ववर्ती की तुलना में 14,000 रुपये की बढ़ोतरी। Z650RS प्रीमियम मिडिलवेट खरीदारों को लक्षित करता है। जनवरी 2026 के मध्य में डिलीवरी के साथ अभी बुकिंग शुरू हो गई है।

निष्कर्ष

2026 Z650RS के साथ, कावासाकी ने अपने क्लासिक आकर्षण को कम किए बिना तरोताजा रहने के लिए अपने नव-रेट्रो प्रस्ताव को काफी तेज कर दिया है, जिससे यह उन उत्साही लोगों के लिए एक आकर्षक अपग्रेड बन गया है जो चरित्र को प्रदर्शन के समान महत्व देते हैं।