फ्रीडम 125 के बाद बजाज ने इथेनॉल आधारित पल्सर NS160 का खुलासा किया है

मुख्य हाइलाइट्स

• बजाज पल्सर NS160 100% इथेनॉल (E100) पर चल सकता है।

• IBET एक्सपो 2024 में प्रदर्शित किया गया।

• री-इंजीनियर ईंधन प्रणाली इथेनॉल से संबंधित क्षरण को रोकती है।

• संशोधित ईंधन भंडारण के साथ मानक NS160 के समान डिज़ाइन।

• बजाज भारत में वैकल्पिक ईंधन नवाचारों का नेतृत्व करता है।

भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग ने वैकल्पिक ईंधन को अपनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाया है। हाल ही में E20 ईंधन की ओर किए गए बदलाव के साथ, बजाज ऑटो पहले से ही एक मोटरसाइकिल प्रोटोटाइप का प्रदर्शन कर रहा है, जो बजाज पल्सर इथेनॉल फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल को पेश करता है, जो 100% इथेनॉल (E100) पर चलने में सक्षम है।

वैकल्पिक ईंधन के लिए बजाज की प्रतिबद्धता

बजाज ऑटो, भारत के अग्रणी मोटरसाइकिल निर्माताओं में से एक, वैकल्पिक ईंधन की खोज में अग्रणी रहा है। पर्यावरण के अनुकूल तकनीक की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए जाने जाने वाले बजाज ने इससे पहले दुनिया की पहली CNG मोटरसाइकिल लॉन्च की थी, फ्रीडम 125 । अब, कंपनी इथेनॉल-आधारित पावरट्रेन के साथ अपने नवाचार का विस्तार कर रही है।

इंडिया बायो-एनर्जी एंड टेक (IBET) एक्सपो 2024 में, बजाज ने फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक में अपनी विशेषज्ञता का प्रदर्शन करते हुए पल्सर NS160 इथेनॉल फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल के प्रोटोटाइप का अनावरण किया। यह मोटरसाइकिल पारंपरिक पेट्रोल के स्थायी विकल्प के रूप में इथेनॉल की क्षमता को दर्शाती है।

इथेनॉल: ईंधन का भविष्य

इथेनॉल एक स्वच्छ और हरित ईंधन विकल्प के रूप में तेजी से बढ़ रहा है। द पल्सर NS160 IBET एक्सपो में प्रदर्शित E100 ईंधन पर चलने में सक्षम है, जिसका अर्थ है कि यह 100% इथेनॉल पर काम कर सकता है। यह विभिन्न इथेनॉल-गैसोलीन मिश्रणों के साथ भी संगत है, जो ईंधन विकल्पों में लचीलापन प्रदान करता है।

हालांकि, इथेनॉल पर चलने के लिए मोटरसाइकिल को डिजाइन करने के लिए महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग समायोजन की आवश्यकता होती है। इथेनॉल नमी को अवशोषित करता है, जिससे समय के साथ आंतरिक क्षरण हो सकता है। इसका समाधान करने के लिए, बजाज ने टिकाऊपन और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए फ्यूल टैंक, फ्यूल डिलीवरी सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) को फिर से तैयार किया है। ईसीयू इतना बुद्धिमान है कि वह अलग-अलग इथेनॉल मिश्रणों को पहचान सकता है और इंजन के मापदंडों को तदनुसार समायोजित कर सकता है।

ग्लोबल मार्केट्स में इथेनॉल के साथ बजाज का अनुभव

इथेनॉल के साथ बजाज ऑटो की विशेषज्ञता कोई नई बात नहीं है। कंपनी ब्राज़ील के बाज़ार में सक्रिय रही है, जहाँ वह पहले से ही E27 ईंधन मिश्रणों पर चलने में सक्षम मोटरसाइकिलें बेचती है। भारत में प्रदर्शित इथेनॉल से चलने वाली पल्सर NS160 अपने मानक समकक्ष के लगभग समान दिखती है, जिसमें मुख्य रूप से ईंधन भंडारण और वितरण प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित किया गया है। मोटरसाइकिल 160.3cc सिंगल-सिलेंडर, 4-वाल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन से लैस है, जिसे मानक NS160 मॉडल के समान 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

भारत में इथेनॉल का भविष्य

भारत हरित ईंधन की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है, जो हाल ही में E10 से E20 ईंधन प्रणालियों में परिवर्तित हो रहा है। इथेनॉल के साथ बजाज ऑटो की प्रगति उन्हें उद्योग में सबसे आगे ला सकती है, जब देश भविष्य में उच्च इथेनॉल मिश्रणों की ओर बढ़ेगा। हालांकि E100 ईंधन का व्यापक उपयोग अभी तक मुख्यधारा में नहीं आया है, यह स्पष्ट है कि उच्च इथेनॉल मिश्रण आंतरिक दहन इंजन (ICE) मोटरसाइकिलों के भविष्य में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे और स्कूटर ।

वैकल्पिक ईंधन और निरंतर नवाचार के प्रति अपनी मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, बजाज ऑटो हरित, अधिक टिकाऊ मोबिलिटी समाधानों की ओर भारत के परिवर्तन में नेतृत्व करने के लिए तैयार है।

CMV360 कहते हैं

बजाज पल्सर इथेनॉल फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल भारत में मोटरसाइकिलों के भविष्य की एक झलक का प्रतिनिधित्व करती है। जैसे-जैसे देश उच्च इथेनॉल ईंधन मानकों की ओर बढ़ रहा है, बजाज पल्सर NS160 इथेनॉल फ्लेक्स फ्यूल जैसे अभिनव समाधानों के साथ हरित कल की मांगों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से तैयार है।