Ad
English
हिंदी

बजट 2022: इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरियों की अदला-बदली करने की नीति का खुलासा किया

googleCarBike360 को गूगल पर जोड़ें

निर्मला सीतारमण (भारत की वित्त मंत्री) ने 2022 के बजट की घोषणा की है जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बजट शामिल है। अधिक जानकारी के लिए यह खबर पढ़ें।

Group 3991.png

Mar 27, 2023 10:05 pm IST

2022 का केंद्रीय बजट फरवरी की शुरुआत में पेश किया जाता है। यह बजट हमारे माननीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा प्रस्तुत भारत सरकार के कुछ प्रमुख दिशानिर्देशों के साथ आया। बजट में कुछ प्रमुख निर्णय शामिल थे जो सरकार, नागरिकों और पूरे देश को प्रगति और सफलता के मार्ग पर ले जाने के लिए हैं।

BUDGET 2022 Unveils the POLICY for Swapping Batteries in EVs.jpg

2022 का बजट भारत में इलेक्ट्रिक कमोडिटी की मांग पर भी केंद्रित था। हम इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी स्वैपिंग के संबंध में बजट में घोषित एक नई नीति पा सकते हैं। लोकप्रियता और मांग के रूप में बिजली अंतरराष्ट्रीय बाजार में वाहन बढ़ रहे हैं, भारतीय बाजार में भी रुझान तेजी से बढ़ रहा है। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि भारत में EV सेक्टर के उज्ज्वल भविष्य के लिए नए और आवश्यक निर्णय लेने की आवश्यकता है।

बजट में सामने आई नई नीति का उद्देश्य उन कार कंपनियों का समर्थन करना है, जो किसी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी स्वैपिंग प्रारूप को अपनाने का विरोध कर रही हैं। कंपनियां नीति द्वारा निर्देशित मार्ग के रूप में आगे बढ़ने में संकोच करती हैं क्योंकि बैटरी स्वैपिंग का विचार बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के विकास की आवश्यकता के साथ आता है, जिससे अतिरिक्त निवेश की आवश्यकता होगी। नतीजतन, स्वैपिंग बैटरियों पर आधारित इस ईवी घुसपैठ की निर्माताओं द्वारा अनदेखी की जाती है।

स्वैपिंग फॉर्मेट में हर इलेक्ट्रिक कार में कम से कम 2 बैटरी ले जाने की आवश्यकता होगी। वाहन के अंदर एक बैटरी के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन स्वैपिंग स्टेशन पर पूरी तरह से चार्ज की गई दूसरी बैटरी पा सकते हैं।

सरकार द्वारा बैटरी स्वैपिंग नीति और इंटरऑपरेबिलिटी मानकों को तैयार करने से कार निर्माता स्वैपिंग प्रारूप में समायोजित हो जाएंगे और इसे एक व्यवहार्य वाणिज्यिक विकल्प बना देंगे।

सरकार की नीति से कंपनियों को बहुत फायदा हो सकता है जैसे हीरो MotoCorp और Ashok Leyland, क्योंकि ये कंपनियां पहले से ही उसी अवधारणा पर अपने EV लॉन्च करने की योजना बना रही थीं बैटरी स्वैपिंग विधि। यहां तक कि भारत में सबसे बड़ी टू-व्हीलर निर्माता कंपनी हीरो मोटो भी स्वैपिंग बैटरी की अवधारणा में दिलचस्पी दिखाती है और कथित तौर पर ताइवान स्थित कंपनी गोगोरो के साथ इसमें निवेश करने की योजना बना रही है। हीरो स्प्लेंडर बाइक निर्माता गोगोरो ईवीएस और इसके बैटरी-स्वैपिंग नेटवर्क के साथ साझेदारी करते हैं।

बजट में नीतिगत घोषणा पूरे देश में इलेक्ट्रिक समर्थित मोबिलिटी के उपयोग को प्रोत्साहित करने और बढ़ावा देने में मदद करेगी। यह नीति बैटरी आधारित ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के उत्पादन और वितरण को भी बढ़ाएगी और बेहतर बनाएगी। यह विधि हरित ऊर्जा के उत्पादन को बढ़ावा देगी और ऊर्जा वितरण का विकेंद्रीकरण करेगी। बैटरी तकनीक में नए तकनीकी विकास में लगातार वृद्धि से आयातित बैटरी तकनीक की मांग में गिरावट देखी जा सकती है। इससे हमारी घरेलू कंपनियों को अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला और भू-राजनीतिक मुद्दों को दूर करने में भी मदद मिल रही है।

हमें फ़ॉलो करें
whatsappYTINFB
मारुति सुज़ुकी बलेनोprevImageprevImage
22.35 - 30.61 Kmpl
5 Seater
6 Airbags
₹6.70 - 9.92 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी वैगन आरprevImageprevImage
23.56 - 24.43 Kmpl
5 Seater
2 Airbags
₹5.79 - 8.50 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी अर्टिगाprevImageprevImage
26.11 - 20.51 Kmpl
7 Seater
2 Airbags
₹8.84 - 13.13 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी ईकोprevImageprevImage
20.2 - 27.05 Kmpl
5 Seater
2 Airbags
₹5.69 - 6.95 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसोprevImageprevImage
24.12 - 32.73 Kmpl
4 Seater
2 Airbags
₹4.26 - 6.11 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
Ad
Ad