CRISIL रेटिंग रिपोर्ट: भारत के टायर दिग्गजों के लिए विकास और लाभप्रदता

CRISIL रेटिंग्स द्वारा हाल ही में किया गया एक विश्लेषण, जिसमें भारत के शीर्ष छह टायर निर्माताओं पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जो सेक्टर के 85,000 करोड़ रुपये के राजस्व के 80% के लिए जिम्मेदार हैं, ऑपरेटिंग मार्जिन में उल्लेखनीय वृद्धि की भविष्यवाणी करता है। इस वित्तीय वर्ष में, हम 300-400 आधार अंकों के उल्लेखनीय विस्तार का अनुमान लगाते हैं, जो 13-14% तक पहुंच जाएगा।

इस आशावादी दृष्टिकोण के पीछे प्राथमिक कारण आवश्यक कच्चे माल, विशेष रूप से कच्चे तेल से जुड़े कच्चे माल की कीमतों में कमी है। नियंत्रित पूंजीगत व्यय के साथ-साथ इस बेहतर लाभप्रदता से वित्तीय वर्ष के लिए उनके ऋण मैट्रिक्स पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

प्रोडक्शन वॉल्यूम ऑन द राइज़:

भारतीय टायर निर्माता साल-दर-साल 6-8% की उत्पादन मात्रा में वृद्धि हासिल करने के लिए तैयार हैं, जो वित्त वर्ष 2024 में 2.7 मिलियन टन के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच जाएगा। यह वृद्धि मुख्य रूप से बढ़ती प्रतिस्थापन मांग और वाणिज्यिक वाहनों (CV) और यात्री वाहनों (PV) की स्थिर मांग से प्रेरित है।

हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि निर्यात में गिरावट आ सकती है। हालांकि इस वित्तीय वर्ष के लिए उत्पादन की मात्रा में वृद्धि दर वित्त वर्ष 2022 और 2023 में देखी गई प्रभावशाली 14% और 11% से कम होने की उम्मीद है, फिर भी यह दशकीय औसत -4% से अधिक है। COVID-19 महामारी द्वारा लाए गए चुनौतीपूर्ण समय के बाद व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बढ़ी हुई प्राथमिकता और CV वॉल्यूम की रिकवरी ने इस वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

टायर निर्माताओं के लिए प्रॉमिसिंग मार्जिन:

कच्चे माल की प्रमुख कीमतों में नरमी, जो मुख्य रूप से कच्चे तेल से जुड़ी है, परिचालन मार्जिन में अपेक्षित विस्तार को बढ़ाने वाला प्राथमिक कारक है। मुनाफे में यह अनुमानित वृद्धि, विवेकपूर्ण पूंजीगत व्यय के साथ, चालू वित्त वर्ष में टायर निर्माताओं के ऋण मैट्रिक्स में सुधार करने के लिए तैयार है।

रिप्लेसमेंट डिमांड ग्रोथ:

CRISIL रेटिंग की निदेशक पूनम उपाध्याय के अनुसार, चालू वित्त वर्ष में प्रतिस्थापन की मांग 7-9% बढ़ने की उम्मीद है, जो मुख्य रूप से वाणिज्यिक वाहन (CV) खंड द्वारा संचालित है। इस वृद्धि का श्रेय चल रहे बुनियादी ढांचे के निवेश और बस बेड़े के बढ़ते उपयोग को दिया जाता है, क्योंकि महामारी के बाद अधिक से अधिक लोग कार्यालयों में लौटते हैं। इसके अतिरिक्त, प्रतिस्थापन की मांग को उच्च ऑन-रोड स्टॉक से भी बढ़ावा मिलेगा यात्री वाहन (PVs) और दोपहिया वाहन ।

संक्षेप में, भारत में टायर निर्माण क्षेत्र बेहतर परिचालन मार्जिन, उत्पादन की मात्रा में वृद्धि और बढ़ती प्रतिस्थापन मांग की प्रत्याशा के साथ सकारात्मक दृष्टिकोण की तलाश कर रहा है, जो सीवी और पीवी दोनों द्वारा संचालित है।