दिल्ली परिवहन विभाग ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए 2,234 पुराने वाहनों को जब्त किया

दिल्ली की वायु गुणवत्ता लंबे समय से एक प्रमुख चिंता का विषय रही है, खासकर सर्दियों के मौसम में प्रदूषण में वाहनों से होने वाले उत्सर्जन का सबसे बड़ा योगदान है। सेंटर फ़ॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) के अनुसार, स्थानीय स्रोतों से होने वाले शहर के 50% से अधिक प्रदूषण का श्रेय इसकी खंडित परिवहन प्रणाली को जाता है, जो पराली जलाने या पटाखों के उपयोग से भी अधिक है।

अनुमानों के मुताबिक, दिल्ली में रोजाना लगभग 1.1 मिलियन वाहन प्रवेश करते हैं और बाहर निकलते हैं, जिससे हवा की गुणवत्ता काफी खराब हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप यातायात की भीड़ प्रदूषण को और बढ़ा देती है, विशेष रूप से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), जो शहर में NOx प्रदूषण का 80% से अधिक हिस्सा है। दिल्ली के 30.34% वायु प्रदूषण के लिए अकेले स्थानीय प्रदूषण स्रोत जिम्मेदार हैं, जिसमें परिवहन का योगदान 50.1% है। इसके विपरीत, पड़ोसी एनसीआर जिलों से प्रदूषण 34.97% है, जबकि स्टबल बर्निंग का योगदान केवल 8.19% है।

बढ़ते पर्यावरणीय मुद्दे को हल करने के लिए, दिल्ली परिवहन निगम ने 1 अक्टूबर से 15 नवंबर तक 2,234 पुराने वाहनों को जब्त किया है। यह कदम शहर के गंभीर वायु प्रदूषण को रोकने के उद्देश्य से चल रहे अभियान का हिस्सा है। जब्त किए गए वाहनों में 260 डीजल चार पहिया वाहन, जिनकी उम्र एक दशक से अधिक है, 1,156 दोपहिया वाहन और 818 पेट्रोल से चलने वाले तीन और चार पहिया वाहन हैं जो 15 वर्षों से अधिक समय से उपयोग में हैं।

पर्यावरण नियमों को लागू करने और वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को कम करने के लिए एक व्यापक पहल के तहत यह अभियान दिसंबर तक जारी रहने की उम्मीद है। इस कार्रवाई के हिस्से के रूप में, दिल्ली परिवहन विभाग ने ज़िपनेट नाम से एक ऑनलाइन पोर्टल भी लॉन्च किया है, जिसे ज़ब्त किए गए वाहनों को स्क्रैप करने, पुनर्प्राप्त करने या बेचने की प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्लेटफ़ॉर्म वाहन मालिकों को उनके जब्त किए गए वाहनों के प्रबंधन के लिए एक स्पष्ट मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) प्रदान करता है। यहां क्लिक करेंhttps://zipnet.delhipolice.gov.in/पोर्टल को एक्सेस करने के लिए।

वाहन जब्त करने के अभियान के अलावा, दिल्ली सरकार ऑड-ईवन योजना को फिर से शुरू करने पर विचार कर रही है, जिसे पहली बार 2016 में लागू किया गया था और तब से यह लगभग हर साल प्रभावी होती है। यह पहल सड़क पर निजी कारों की संख्या को सीमित करती है, जिससे विषम संख्या वाली लाइसेंस प्लेट वाले वाहनों को विषम तारीखों पर और सम-संख्या वाली प्लेट वाले वाहनों को सम तारीखों पर चलने की अनुमति मिलती है। आमतौर पर CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए छूट दी जाती है।

इसके अलावा, दिल्ली सरकार ने BS3 पेट्रोल और BS4 डीजल मानकों को पूरा करने वाले वाणिज्यिक और निजी दोनों वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया है। ये कार्रवाइयां विभागों की व्यापक पहल का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बढ़ते वायु प्रदूषण को दूर करना है।

इन संयुक्त प्रयासों के साथ, दिल्ली सरकार हवा की गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार लाने और शहर के लोगों के स्वास्थ्य पर वाहनों से होने वाले उत्सर्जन के हानिकारक प्रभाव को कम करने की उम्मीद कर रही है।