MG विंडसर कम्यूट EV टैक्सी सेगमेंट के लिए 13.49 लाख रुपये में लॉन्च किया गया
MG Motor ने भारत में टैक्सी और फ्लीट के उपयोग के लिए विंडसर कम्यूट EV लॉन्च किया है। एक्साइट वेरिएंट के आधार पर, यह 38 kWh की बैटरी, 332 किमी रेंज प्रदान करता है, और 13.49 लाख रुपये से शुरू होता है। मुख्य विशेषताओं में एलईडी हेडलैंप और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।

मिलीग्राम मोटर ने विंडसर कम्यूट ईवी पेश किया है, जो भारत में टैक्सी और फ्लीट ऑपरेटरों के लिए डिज़ाइन किया गया एक नया इलेक्ट्रिक वाहन संस्करण है। कम्यूट वेरिएंट विंडसर ईवी के एंट्री-लेवल एक्साइट ट्रिम पर आधारित है। FY2026 में MG विंडसर भारत के सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में उभरा, जिसने 46,720 यूनिट की बिक्री और 21.2% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। विंडसर कम्यूट ईवी की कीमत 13.49 लाख रुपये है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्पों में से एक बनाती है।
मुख्य हाइलाइट्स
- MG Windsor Commute EV को भारत में टैक्सी और फ्लीट ऑपरेटरों के लिए लॉन्च किया गया
- 38 kWh बैटरी और 332 किमी ARAI रेंज के साथ Excite वेरिएंट पर आधारित
- इसकी कीमत 13.49 लाख रुपये है, जिसमें BaaS ऑप्शन के साथ अपफ्रंट कॉस्ट को कम किया जा सकता है
- फीचर्स में LED हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल और दो एयरबैग शामिल हैं
एक्सटीरियर और इंटीरियर फीचर्स
विंडसर कम्यूट ईवी अपनी एंट्री-लेवल पोजिशनिंग के बावजूद प्रीमियम एक्सटीरियर को बनाए रखता है। इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और क्रोम एक्सेंट हैं। साइड प्रोफाइल में मैनुअल फ्लश डोर हैंडल और इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ ओआरवीएम शामिल हैं। मॉडल बिना कवर के स्टील व्हील्स का उपयोग करता है, जिसे भविष्य के संस्करणों में अपडेट किया जा सकता है। पीछे की तरफ, डिज़ाइन काफी हद तक टॉप वेरिएंट जैसा दिखता है, हालांकि इसमें कनेक्टेड टेललैंप्स का अभाव है। अतिरिक्त सुविधाओं में 'कम्यूट' बैजिंग, बूट लिड पर सिल्वर ट्रिम और चार रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं।
कम्यूट वेरिएंट में बूट स्पेस को प्राथमिकता दी गई है, और इसमें कोई स्पेयर टायर नहीं है। इसके बजाय, एलईडी बूट लाइट के साथ टायर पंचर रिपेयर किट दी गई है। पीछे की सीटें अतिरिक्त लचीलेपन के लिए 60:40 स्प्लिट कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती हैं।
केबिन और सुरक्षा उपकरण
अंदर, विंडसर कम्यूट ईवी में 7-इंच की एलसीडी इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन है। कोई इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं है, लेकिन ब्लूटूथ, एफएम और यूएसबी कनेक्टिविटी उपलब्ध हैं। वाहन में क्रूज़ कंट्रोल, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो और टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। मैन्युअल रूप से एडजस्ट होने वाले ओआरवीएम भी दिए गए हैं। फ्रंट केबिन में टाइप-ए और टाइप-सी दोनों यूएसबी पोर्ट हैं, जबकि रियर में सिंगल टाइप-सी पोर्ट है।
कम्यूट वेरिएंट विशाल अंदरूनी हिस्सों के लिए विंडसर की प्रतिष्ठा को बरकरार रखता है। पीछे की सीटों में रिक्लाइनिंग फंक्शन है, जो लंबी यात्रा के लिए उपयुक्त है। सुरक्षा उपकरणों में दो एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, ऑल-4 डिस्क ब्रेक, थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं।
बैटरी, रेंज और मूल्य निर्धारण
विंडसर कम्यूट ईवी में 38 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है, जो एक्साइट वेरिएंट के समान है। इसकी ARAI- प्रमाणित रेंज 332 किमी है। चार्जिंग विकल्पों में AC और दोनों शामिल हैं डीसी फास्ट चार्जिंग। घर पर 7.4 kW AC चार्जर का उपयोग करने से, बैटरी लगभग 7 घंटे में 10% से 100% तक चार्ज हो जाती है। 45 kW DC चार्जर के साथ, 20% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 45 मिनट लगते हैं।
विंडसर कम्यूट ईवी की शुरुआती कीमत 13.49 लाख रुपये है। ऑन-रोड कीमत लगभग 13.93 लाख रुपये है, जिसमें TCS, FASTag और एक एसेंशियल किट शामिल हैं। खरीदारों के लिए अग्रिम लागत को और कम करने के लिए बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) विकल्प भी उपलब्ध है।
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