क्या आप टाटा नैनो के पीछे की प्रेरणा जानते हैं? रतन टाटा ने खुलासा किया

रतन टाटा ने टाटा नैनो के निर्माण में अपनी यात्रा और भारतीय बाजार में अब तक देखी गई सबसे सस्ती कार के उत्पादन के पीछे के विचार को याद किया।

टाटा ने नैनो को एक विशेष परियोजना के रूप में लॉन्च किया जो टाटा संस के मानद चेयरमैन रतन टाटा के करीब था। टाटा नैनो सबसे सस्ती कारों में से एक थी जिसे भारतीय ऑटो बाजार में देखा गया था। रतन टाटा, इंस्टाग्राम पर अपने नवीनतम पोस्ट में, वाहन बनाने के पीछे के विचार और प्रेरणा का खुलासा करते हुए नैनो के बारे में याद करते हैं। बिजनेस मास्टरमाइंड ने कहा कि नैनो का जन्म "हमारे सभी लोगों" के लिए एक कार के रूप में हुआ था, जो मोटे तौर पर किसी के लिए और भारत में सभी के लिए अनुवाद करता है।

टाटा ने आगे कहा कि जब भी वह भारतीयों को स्कूटर पर देखते थे, खासकर जब एक बच्चा माता और पिता के बीच में सैंडविच होता था और कभी-कभी बीच में दो बच्चों के साथ, उन उबड़-खाबड़, फिसलन भरी सड़कों के साथ, वह लोगों के लिए एक कार बनाना चाहते थे। उन जैसा। उन लोगों के लिए जिनके पास 5 से 6 लाख रुपये की कार खरीदने और खरीदने की विलासिता नहीं है। उनके लिए वह कुछ बनाना चाहता था।

सबसे पहले, उन्होंने और उनकी टीम ने यह पता लगाने की कोशिश की कि एक सुरक्षित दोपहिया वाहन कैसे बनाया जाए। इससे विचारों और अवधारणाओं का प्रवाह हुआ और यहां तक ​​कि टाटा ने भी इस विचार पर काम करना शुरू कर दिया। जैसा कि हम सभी जानते हैं, वह खुद एक स्कूल ऑफ आर्किटेक्चर से ताल्लुक रखते हैं, इसलिए उन्हें पहले से ही डूडलिंग करने की आदत थी। और जब वह इस पर काम कर रहे थे, डूडल बिना दरवाजे, खिड़की और कुएं के एक कार के रूप में निकला, चार पहिया वाहन सिर्फ एक बुनियादी टिब्बा छोटी गाड़ी थी। और यह वह क्षण था जब उसने फैसला किया कि यह एक कार होगी। रतन टाटा के शब्दों में, "लेकिन मैंने आखिरकार फैसला किया कि यह एक कार होनी चाहिए। नैनो हमेशा हमारे सभी लोगों के लिए एक कार बनने के लिए थी”, उन्होंने लिखा।

वर्ष 2008 में लॉन्च किया गया, टाटा नैनो तुरंत कई घरों का हिस्सा बन गया। इसने इसके चारों ओर एक चर्चा पैदा की, लेकिन यह लंबे समय तक नहीं रहा। मॉडल की कम बिक्री के कारण वर्ष 2018 में कार का उत्पादन बंद कर दिया गया था। जबकि टाटा को लॉन्च किया गया था, योजना वाहन की 250,000 इकाइयों को बेचने की थी, और वह भी प्रति वर्ष। लेकिन वित्त वर्ष 2011-2012 के दौरान कार द्वारा दर्ज की गई अधिकतम बिक्री 74,527 इकाइयों की थी। इसके बाद, बिक्री में पूरी तरह से गिरावट आई और साल दर साल बिक्री संख्या में मूल्यह्रास हुआ, जिसके कारण कार की बाजार हिस्सेदारी नगण्य हो गई।

हालांकि, नैनो कार का इलेक्ट्रिक संस्करण देखना कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी, क्योंकि टाटा ने ईवी बाजार पर लगभग पूरी तरह से कब्जा कर लिया है, नैनो सस्ती ईवी के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है। टाटा ने पहले से ही एक कस्टम-निर्मित नैनो इलेक्ट्रिक वाहन की डिलीवरी ली है जिसे इलेक्ट्रोड्राइव पॉवरट्रेन सॉल्यूशंस प्राइवेट लिमिटेड (इलेक्ट्रा ईवी) द्वारा आपूर्ति किए गए इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करके संशोधित किया गया था। कंपनी ने बेंगलुरू स्थित लास्ट-मील मोबिलिटी सेवा-सैनिकपोड सिट एंड गो को सीमित संख्या में परिवर्तित नैनो इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति की, जिनका नाम NEO EVs है।