डुकाटी इंडिया ने पेश किया ऑल-न्यू मल्टीस्ट्राडा वी2, कीमत 18.88 लाख रूपए

​ डुकाटी ने हाल ही में भारत में बिल्कुल-नई 2025 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 और V2 S लॉन्च किया है। भारत में बाइक की कीमत 18.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसे बहुमुखी सवारी और शानदार प्रदर्शन के लिए बनाया गया है। अगली पीढ़ी की यह पेशकश हल्के चेसिस, अपडेटेड इंजन कैलिब्रेशन और बेंचमार्क इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ आती है, जो भारतीय परिदृश्य के लिए स्पोर्टी हैंडलिंग और आसान टूरिंग के मिश्रण का वादा करती है।

अपने सेगमेंट में आक्रामक मानक स्थापित करते हुए, मल्टीस्ट्राडा V2 एक नया 890 सीसी ट्विन-सिलेंडर इंजन और एक नया, वजन बचाने वाला फ्रेम पेश करता है। राइडर्स बेहतर आराम, सुरक्षा और भविष्य के लिए तैयार ईंधन अनुकूलता की उम्मीद कर सकते हैं। यहां वह सब कुछ है जो आपको 2025 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 के बारे में जानने की जरूरत है।

अपडेट के साथ क्या है?

2025 मल्टीस्ट्राडा V2 अपने नए डिज़ाइन किए गए फ्रेम और लाइटर बिल्ड के साथ एडवेंचर राइडिंग को फिर से परिभाषित करता है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 18 किलो वजन कम करता है। नतीजा क्या है? बेहतर चपलता, आसान कॉर्नरिंग, और अधिक आकर्षक राइड फील, मल्टीस्ट्राडा बैज के लिए अनुभवी पर्यटकों और नए लोगों दोनों के लिए एक आकर्षक प्रस्ताव बनाते हैं।

डुकाटी का सिग्नेचर 890 सीसी, 90-डिग्री वी-ट्विन टेस्टास्ट्रेटा इंजन इस मशीन का दिल है, जो 115 एचपी की मजबूत पावर और 92 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन E20 ईंधन के लिए तैयार है, जो भारतीय उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करता है और प्रदर्शन और परिशोधन पर सीमाओं को आगे बढ़ाता है। वाल्व क्लीयरेंस अंतराल अब 45,000 किमी तक बढ़ गया है, जिससे लंबी दूरी के सवारों के लिए स्वामित्व की परेशानी कम हो जाती है।

डिस्टिंक्ट स्टाइल के साथ ड्यूल वेरिएंट्स

डुकाटी का नया एडवेंचर-टूरर दो अलग-अलग संस्करणों में उपलब्ध है- क्लासिक डुकाटी रेड में बेस मल्टीस्ट्राडा V2 18.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और डुकाटी रेड या स्टॉर्म ग्रीन में उपलब्ध फीचर-रिच V2 S, जिसकी कीमतें 21.29 लाख रुपये तक पहुंच गई हैं। V2 S वैरिएंट सेमी-एक्टिव डुकाटी स्काईहुक सस्पेंशन के साथ सबसे अलग है, जो स्टॉप के दौरान अतिरिक्त राइडर आराम के लिए रियल-टाइम डंपिंग एडजस्टमेंट और “न्यूनतम प्रीलोड” प्रदान करता है।

दोनों वेरिएंट में एक निचली और संकरी सीट है, जो सभी कद के सवारों के लिए आराम और पहुंच में सुधार करती है - जो भारत के विविध मोटरसाइकिल समुदाय के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है। बेस मॉडल के लिए कर्ब वेट 199 किलोग्राम और V2 S के लिए 202 किलोग्राम है, दोनों को बिना ईंधन के मापा जाता है।

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​ डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 : प्रीमियम टेक और सेफ्टी फीचर्स

2025 मल्टीस्ट्राडा V2 केवल मैकेनिकल अपडेट के बारे में नहीं है। डुकाटी दोनों मॉडल को एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस करती है: पांच राइडिंग मोड (स्पोर्ट, टूरिंग, अर्बन, एंडुरो, और वेट), कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, क्विक शिफ्टर, क्रूज़ कंट्रोल, डीआरएल के साथ फुल एलईडी लाइटिंग और क्रिस्प टीएफटी डिस्प्ले—सभी स्थितियों में राइडर का आत्मविश्वास सुनिश्चित करता है।

भारत की पर्यटन संस्कृति के लिए बनाया गया

19-लीटर ईंधन टैंक और रिफाइंड एर्गोनॉमिक्स भारत के विविध इलाकों में लंबी यात्रा को सशक्त बनाते हैं। नया डिज़ाइन किया गया फ़्रेम। बाइक एल्यूमीनियम और स्टील का एक संयोजन प्रदान करती है जो बड़े पैमाने पर केंद्रीकरण को बेहतर बनाती है, जबकि समग्र डिज़ाइन मल्टीस्ट्राडा V4 के तत्वों को अपनाता है, जिसमें शार्प एलईडी डीआरएल और स्लीक टेल सेक्शन शामिल हैं।

मल्टीस्ट्राडा V2 को 2025 के लिए भारतीय बाजार में ट्रायम्फ टाइगर 900 और BMW R 1300 GS जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ एक प्रीमियम प्रतियोगी के रूप में तैनात किया गया है।

निष्कर्ष

डुकाटी का 2025 मल्टीस्ट्राडा V2 एडवेंचर और स्पोर्ट्स टूरिंग के ब्रांड के विज़न का प्रतीक है, जो भारतीय राइडर्स के लिए एकदम सही है। यह लाइटर कंस्ट्रक्शन, भविष्य के लिए तैयार टेक्नोलॉजी और प्रीमियम फीचर्स के मामले में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है।