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डुकाटी ने भारत में स्ट्रीटफाइटर V4 और V4S लॉन्च किए, विवरण प्राप्त करें
Add CarBike360 on Googleडुकाटी ने भारत में लंबे समय से प्रतीक्षित स्ट्रीटफाइटर V4 और V4S की शुरुआत की। इसकी कीमत 24.62 रुपये से शुरू होती है। ये सुपरनेक्स बेहतरीन प्रदर्शन और अत्याधुनिक तकनीक का वादा करते हैं, जो उत्साही लोगों की इच्छाओं को संतुष्ट करते हैं।
By Gargi Khatri
May 24, 2024 07:10 pm IST
Published On
Mar 12, 2024 01:01 pm IST
Last Updated On
May 24, 2024 07:10 pm IST
प्रतिस्पर्धी कीमत क्रमशः 24.62 लाख रुपये और 28.00 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन इंडिया) है, ये ट्विन
सुपरनेकेड उत्साही लोगों के लिए उत्कृष्ट प्रदर्शन और अत्याधुनिक तकनीक का मार्ग प्रशस्त करने के लिए तैयार हैं।डिज़ाइन और एस्थेटिक्स
स्ट्रीटफाइटर V4 कीनवीनतम पेशकश को शार्प और स्पोर्टी डिज़ाइन में देखा जा सकता है। हालांकि, सूक्ष्म उन्नयन ने निश्चित रूप से इस बाइक की समग्र दृश्य अपील को बढ़ा दिया है। कुछ महत्वपूर्ण विशेषताएं जिन पर आसानी से ध्यान दिया जा सकता है उनमें एक नुकीली एलईडी हेडलाइट, मस्कुलर फ्यूल टैंक, अंडरबेली एग्जॉस्ट मफलर और एक पतला टेल सेक्शन शामिल है, जो एक
अद्वितीय व्यक्तित्व को दर्शाता है।स्टीर्टफाइटर V4S - डुकाटी रेड के नए फीचर्स और अपग्रेड्स हालांकि डिज़ाइन काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है, डुकाटियो ने वास्तव में 2024 स्ट्रीटफाइटर V4 में कुछ सुधार किए हैं।
17-लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक एक्सटेंडेड राइडिंग रेंज प्रदान करता है। इसके साथ ही, Panigale V4 से प्रेरित एक नया TFT डिजिटल डैश लेआउट, विशेष रूप से ट्रैक मोड में राइडिंग अनुभव को उन्नत करता है।
अगर हम इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज में अपडेट को देखते हैं, तो हम दो नए पावर मोड: फुल और लो को जोड़कर सुधार देख सकते हैं। ये दो मोड पहले से उपलब्ध राइडिंग मोड विकल्पों के साथ आएंगे: हाई और मीडियम मोड।
एक उल्लेखनीय सुधार देखा गया है कि सिलेंडर निष्क्रिय करने की तकनीक को शामिल किया गया है, जो भारतीय उपमहाद्वीप में मांग की स्थिति के साथ अच्छी तरह से मेल खाती है।
हार्डवेयर और परफॉरमेंस
जिसमें स्ट्रीटफाइटर V4 में पूरी तरह से एडजस्ट होने वाला शोआ बिग पिस्टन फ्रंट फोर्क्स और एक सैक्स मोनोशॉक शामिल है, जबकि V4S में प्रीमियम ओहलिन्स NIX30 फ्रंट फोर्क्स और एक Ohlins TTX36 मोनोशॉक है — दोनों
इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्टेबल हैं।- ग्रे नीरो ब्रेकिंग को ट्विन 330mm फ्रंट डिस्क और सिंगल 245mm रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे डुअल-चैनल ABS द्वारा पूरित किया जाता है। ध्यान देने योग्य है इसका 4 mm ऊँचा स्विंगआर्म पिवट, जो वज़न को आगे खिसकाकर आसान कॉर्नरिंग की सुविधा देता है।
स्ट्रीटफाइटर V4 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलता है, जबकि V4S में एल्युमिनियम व्हील्स का इस्तेमाल किया गया है, दोनों में पिरेली डियाब्लो रोसो कोर्सा 2 टायर्स लगे हैं।
पावरट्रेन डुकाटी
स्ट्रीटफाइटर रेंज 1,103cc V4 लिक्विड-कूल्ड डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल इंजन द्वारा संचालित है। इंजन 13,000rpm पर 208 bhp की पावर और 9,500rpm पर 123 Nm की पावर देता है। इसे स्लिप और असिस्ट क्लच से लैस सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।ई इंजन को द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर से लाभ होता है,
जो निर्बाध गियर संक्रमण सुनिश्चित करता है।उपलब्धता:
और V4S को आज ही घर लाने के लिए उत्सुक हैं। चूंकि, दोनों मॉडल 12 मार्च तक सभी डुकाटी डीलरशिप पर बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे
।CarBike360 का कहना है कि
डुकाटी की नवीनतम पेशकश भारत में स्ट्रीटफाइटर सेगमेंट को फिर से परिभाषित करती है, जिसमें बेहतरीन स्टाइल, एडवांस टेक्नोलॉजी और बेहतरीन प्रदर्शन का संयोजन होता है, जिससे देश भर में राइडर्स के लिए नए बेंचमार्क
स्थापित होते हैं।
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