हुंडई मोटर ग्रुप ने नेक्स्ट-जेन हाइब्रिड सिस्टम का खुलासा किया, बेहतर पावर और रेंज प्रदान करता है

अगली पीढ़ी के हाइब्रिड सिस्टम टेक डे पर, हुंडई मोटर ग्रुप अपनी नई पीढ़ी के हाइब्रिड पावरट्रेन सिस्टम का अनावरण किया, जिसमें इसके मौजूदा और आगामी हाइब्रिड वाहनों को लैस करने के लिए महत्वपूर्ण यांत्रिक और सॉफ्टवेयर संवर्द्धन शामिल हैं। ऑटोमेकर की ओर से यह एक प्रमुख अपडेट है, क्योंकि यह हाइब्रिड तकनीक को एक संक्रमणकालीन विकल्प के रूप में तलाशने की योजना बना रहा है, जबकि वैश्विक बाजार इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर बढ़ रहे हैं।

ट्विन मोटर ट्रांसमिशन

इस नई प्रणाली के केंद्र में, हुंडई मोटर ने हाइब्रिड ट्रांसमिशन को नया रूप दिया है, जिसमें अब दो बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक मोटर्स, P1 और P2 शामिल हैं। P1 मोटर स्टार्ट-अप, एनर्जी रिकवरी और पावर असिस्टेंस को संभालती है, जबकि P2 प्रणोदन और पुनर्जनन का प्रभार लेता है। इस प्रमुख अपग्रेड से ईंधन की बचत बेहतर होती है, उत्सर्जन में कमी आती है और ड्राइविंग के दौरान गियर में तेजी आती है।

यह तकनीक विभिन्न आंतरिक दहन इंजनों को एकीकृत करने में भी सहायता करती है, जिससे सब-कॉम्पैक्ट से लेकर बड़ी एसयूवी तक में हाइब्रिड विकल्पों की पेशकश करने की सुविधा मिलती है। इस प्रणाली के बारे में दावा किया गया है कि यह 99 बीएचपी से 296 बीएचपी के बीच पावर डिलीवरी प्रदान करता है। शुरुआती चरणों में सिस्टम को 2.5-लीटर और 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड हाइब्रिड इंजन के साथ कॉन्फ़िगर किया जाएगा। 2.5-लीटर इंजन 329 बीएचपी और 460 एनएम का टार्क पैदा करेगा, जबकि 1.6-लीटर टर्बो इंजन 380 एनएम का उत्पादन करेगा।

इस महीने की शुरुआत में, हुंडई की सहायक कंपनी किआ ने घोषणा की कि अगली पीढ़ीकिया सेल्टोसहाइब्रिड ट्रांसमिशन की सुविधा होगी। सब-कॉम्पैक्ट SUV में 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन होने की भी उम्मीद है, जिसे संभवतः इसमें पेश किया जाएगाहुंडई क्रेटाहाइब्रिड मॉडल।

ईवी-प्रेरित टेक एंड सेफ्टी फीचर्स

अपने यूरोपीय समकक्षों से कुछ सुविधाओं को उधार लेते हुए, हुंडई के नवीनतम हाइब्रिड सिस्टम में कई प्रमुख विशेषताएं होंगी, जिनमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) चार्जिंग, स्मार्ट रीजनरेटिव ब्रेकिंग और स्टे मोड शामिल हैं। यह स्टे मोड यात्रियों को इंजन शुरू किए बिना केबिन सुविधाओं का उपयोग करने में सक्षम बनाता है, जिससे वाहन पार्क होने पर यह मददगार हो जाता है। V2L कार के बाहर के उपकरणों को चार्ज करने के लिए 3.6 kW का निरंतर पावर आउटपुट प्रदान करता है।

कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता ने ई-हैंडलिंग 2.0 और विद्युतीकरण इवेसिव हैंडलिंग असिस्ट (e-EHA 2.0) जैसी सुरक्षा सुविधाएँ भी प्रदान की हैं। इस नए अनावरण किए गए हाइब्रिड सिस्टम को 2026 तक ब्रांड के वाहनों की एक श्रृंखला में पेश किए जाने की पुष्टि की गई है, जिसमें ब्रांड जेनेसिस के तहत प्रीमियम मॉडल भी शामिल हैं।