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भारत सरकार PM ई-ड्राइव योजना के तहत EV चार्जिंग स्टेशनों पर 100% तक सब्सिडी प्रदान करती है

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Jahanvi Soni
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|Updated on:07-Jan-2025 08:46 AM

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Updated on:07-Jan-2025 08:46 AM

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भारत सरकार पीएम ई-ड्राइव योजना की शुरुआत के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अपनाने को बढ़ावा देने के प्रयासों को तेज कर रही है, जो एक परिवर्तनकारी पहल है जो EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए 100% तक सब्सिडी प्रदान करती है।

भारत सरकार पीएम ई-ड्राइव योजना की शुरुआत के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अपनाने को बढ़ावा देने के प्रयासों को तेज कर रही है, जो एक परिवर्तनकारी पहल है जो EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए 100% तक सब्सिडी प्रदान करती है। इस महत्वाकांक्षी कार्यक्रम का उद्देश्य एक महत्वपूर्ण अवरोध को दूर करके ईवी को और अधिक सुलभ बनाना है: विश्वसनीय और व्यापक चार्जिंग स्टेशनों की कमी।

पीएम ई-ड्राइव योजना का अवलोकन

पिछली FAME (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) सब्सिडी की जगह, PM ई-ड्राइव स्कीम में EV चार्जिंग स्टेशनों के विकास के लिए समर्पित ₹2,000 करोड़ का बजट आवंटन है।

मुख्य हाइलाइट्स में शामिल हैं:

  • वित्तीय सहायता:सामान्य चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लागत के लिए 80% तक सब्सिडी, अपस्ट्रीम पावर इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 100% तक सब्सिडी।
  • लक्षित परिनियोजन:प्रारंभिक कार्यान्वयन के लिए उच्च ईवी सांद्रता वाले 40 शहरों पर ध्यान दें।
  • अपस्ट्रीम इंफ्रास्ट्रक्चर:परिचालन और सुलभ चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए आवश्यक घटक शामिल हैं।

ईवी सेगमेंट में योजनाबद्ध चार्जिंग पॉइंट

पीएम ई-ड्राइव योजना 72,300 चार्जिंग पॉइंट तैनात करने के लिए तैयार है, जिन्हें रणनीतिक रूप से विभिन्न ईवी सेगमेंट का समर्थन करने के लिए वर्गीकृत किया गया है:

टू-व्हीलर्स और थ्री-व्हीलर्स:

  • शहरी और अर्ध-शहरी यात्रियों की सेवा के लिए 48,400 सार्वजनिक फास्ट चार्जर।

चार पहिया वाहन:

  • इलेक्ट्रिक कारों, हल्के यात्री वाहनों और वाणिज्यिक ईवी का समर्थन करने के लिए 22,100 फास्ट चार्जर।

बसें और ट्रक:

  • इलेक्ट्रिक पब्लिक ट्रांसपोर्ट और फ्रेट वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए 1,800 फास्ट चार्जर।

अनुपालन और परिचालन मानक

विश्वसनीयता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, सभी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को विद्युत मंत्रालय के 2024 दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए, जो निर्दिष्ट करते हैं:

न्यूनतम चार्जिंग क्षमता:

  • दो- और तीन पहिया वाहनों के लिए 12 किलोवाट।
  • चार पहिया वाहनों के लिए 60 किलोवाट।
  • बसों और ट्रकों के लिए 240 किलोवाट।

चार्जिंग कॉन्फ़िगरेशन:

  • शहरी क्षेत्र:चार पहिया वाहनों के लिए कम से कम एक फास्ट चार्जर और दो- और तीन पहिया वाहनों के लिए दो।
  • राजमार्ग:बसों और ट्रकों के लिए एक फास्ट चार्जर और हर 100 किमी पर चार पहिया वाहनों के लिए कम से कम दो।

शहर का चयन और लक्षित परिनियोजन

सरकार ने चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के समान वितरण को सुनिश्चित करने के लिए जनसंख्या के आधार पर शहरों की पहचान की है:

  • 4 मिलियन से अधिक जनसंख्या:9 शहर।
  • 1 मिलियन से अधिक जनसंख्या:44 शहर।
  • सैटेलाइट टाउन:अतिरिक्त रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण स्थान।

यह चयन रणनीति यह सुनिश्चित करती है कि इन्फ्रास्ट्रक्चर रोलआउट के लिए उच्च घनत्व वाले ईवी क्षेत्रों को प्राथमिकता दी जाए।

पीएम ई-ड्राइव योजना के लाभ

पीएम ई-ड्राइव योजना कई प्रमुख लाभ प्रदान करती है जो भारत में ईवी को अपनाने में तेजी लाएगी:

1। उपभोक्ता के विश्वास को बढ़ावा दें

तेज़ और विश्वसनीय चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता का विस्तार करके, यह योजना रेंज की चिंता को कम करती है, जिससे अधिक उपभोक्ताओं को ईवी में संक्रमण के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।

2। निजी क्षेत्र की भागीदारी को प्रोत्साहित करना

सब्सिडी निजी निवेशकों पर वित्तीय बोझ को कम करती है, चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करने के लिए सरकार और निजी उद्यमों के बीच सहयोग को बढ़ावा देती है।

3। स्थायी गतिशीलता का समर्थन करें

ईवी अपनाने की सुविधा प्रदान करके, यह योजना कार्बन उत्सर्जन को कम करने और वैश्विक स्थिरता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए भारत की प्रतिबद्धता के अनुरूप है।

4। शहरी और राजमार्ग कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएं

शहरी केंद्रों और राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशनों की तैनाती ईवी उपयोगकर्ताओं के लिए निर्बाध यात्रा सुनिश्चित करती है, जिससे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की व्यावहारिकता को बढ़ावा मिलता है।

5। आर्थिक विकास और रोजगार सृजन

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना से ईवी और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है, जिससे आर्थिक विकास को गति मिलेगी।

भारत में ईवी अपनाने के निहितार्थ

पीएम ई-ड्राइव योजना स्थायी परिवहन की ओर भारत के परिवर्तन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी को दूर करके, यह पहल सीधे तौर पर निम्नलिखित का समर्थन करती है:

  • ईवीएस को बड़े पैमाने पर अपनाना:किफायती और सुलभ चार्जिंग समाधान अधिक खरीदारों को इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
  • सरकार के निवल शून्य लक्ष्य:ईवी अपनाने से जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करके भारत के कार्बन तटस्थता लक्ष्यों को प्राप्त करने में योगदान होता है।
  • तकनीकी प्रगति:यह योजना चार्जिंग तकनीकों और EV डिज़ाइनों में नवाचार को प्रोत्साहित करती है।

निष्कर्ष: भारत के EV लैंडस्केप के लिए एक गेम-चेंजर

PM ई-ड्राइव योजना एक मजबूत EV चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करने के लिए भारत सरकार द्वारा एक साहसिक कदम का प्रतिनिधित्व करती है। अपस्ट्रीम लागत का 100% तक सब्सिडी कवर करने के साथ, इस पहल का उद्देश्य ईवी अपनाने की प्रमुख बाधाओं को दूर करना और लाखों लोगों के लिए स्थायी गतिशीलता को वास्तविकता बनाना है।

जैसे-जैसे कार्यक्रम आगे बढ़ेगा, इससे न केवल भारत के परिवहन क्षेत्र में बदलाव आने की उम्मीद है, बल्कि देश को इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति में वैश्विक नेता के रूप में भी स्थान मिलेगा।



यह भी पढ़ें: MG Motor Windsor EV की कीमत में ₹50,000 की बढ़ोतरी: वह सब कुछ जो आपके लिए जानना ज़रूरी है

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