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KTM ने भारत में नई 390 SMC R मोटरसाइकिल का परीक्षण करते हुए देखा: क्या पता चला है?

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Himanshu Joshi
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|Updated on:19-Dec-2024 12:28 PM

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KTM को भारत में नई 390 SMC R मोटरसाइकिल का परीक्षण करते हुए देखा गया है। इस सुपरमोटो में एक शक्तिशाली इंजन और सड़क-केंद्रित डिज़ाइन तत्व हैं, जो इसे KTM के लाइनअप के लिए एक रोमांचक अतिरिक्त बनाते हैं।

केटीएम नई की आगामी मोटरसाइकिल390 एसएमसी आरको भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। इस परीक्षण से इसके कुछ स्पेसिफिकेशन सामने आए हैं जिन्हें हम आज तलाशने जा रहे हैं। सबसे पहले, इस बाइक ने एक मोटर इवेंट EICMA में अपनी उपस्थिति दर्ज कराई, जो नवंबर 2024 में हुआ था। 390 सेगमेंट की यह एडवेंचर मोटरसाइकिल एडवेंचर लवर्स और ऑफ-रोडर्स सहित बाइकर्स के बीच दिलचस्पी पैदा कर रही है।

KTM ने भारत में नई 390 SMC R मोटरसाइकिल का परीक्षण करते हुए देखा: क्या पता चला है?

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स्पॉटेड फोटोज हमें क्या बताती हैं?

जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि KTM 390 SMC R 17-इंच स्पोक व्हील्स पर चलता है और इसके फ्रेम को इसके साथ साझा करता है केटीएम 390 एन्डुरो आर । इस कॉन्फ़िगरेशन को ऑफ-रोड इलाकों के बजाय सड़कों पर इसके प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मोटरसाइकिल में एक छोटा TFT डिस्प्ले, एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क्स और मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन भी शामिल है, जैसा कि एंडुरो आर में पाया जाता है।

KTM ने भारत में नई 390 SMC R मोटरसाइकिल का परीक्षण करते हुए देखा: क्या पता चला है?

इंजन की बात करें तो यह मोटरसाइकिल 399cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है जो 46 PS की पावर और 39 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्मूथ गियर शिफ्टिंग के लिए बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया है।

हम क्या उम्मीद करते हैं?

KTM 390 SMC R से अपने भाई-बहनों जैसे कि बेहतर प्रदर्शन करने की उम्मीद है केटीएम 390 एडवेंचर एस और 390 एंडुरो आर , विशेष रूप से इसके सड़क-उन्मुख टायरों और पहियों के आकार के कारण सड़क प्रदर्शन में।

इस मोटरसाइकिल का निर्माण यहां किया गया है बजाज चाकन संयंत्र, यह सुपरमोटो बाइक के लिए विशिष्ट बाजार के कारण तुरंत भारत में लॉन्च नहीं हो सकता है, जिन्हें देश में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त नहीं है।

हालांकि, अगर लॉन्च किया जाता है, तो KTM इस तरह की मोटरसाइकिल को भारत में लाने वाला पहला व्यक्ति होगा। सुपरमोटो एक बेहतरीन विकल्प होगा क्योंकि इसमें भारत की उबड़-खाबड़ सड़कों और सड़क के अनुकूल टायरों के लिए लंबी सस्पेंशन यात्रा है, जो घुमावदार सड़कों को पसंद करने वाले सवारों को उत्साहित करेंगे।

लॉन्च टाइमलाइन और प्राइसिंग

यदि KTM भारत में 390 SMC R को पेश करने का फैसला करता है, तो यह 2025 की दूसरी छमाही में होने की संभावना है, जब कंपनी को देश में लॉन्च करने के लिए इस सुपरमोटो बाइक की पर्याप्त मांग प्राप्त होगी। अपेक्षित मूल्य सीमा ₹3.2 लाख से ₹3.3 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है, जो इस मॉडल को इसकी तुलना में अधिक महंगा बनाती है ड्यूक 390 । वर्तमान में, भारत में इस मॉडल का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है।

इमेज क्रेडिट:रोहित पराडकर


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