Q1FY27 में महिंद्रा लॉजिस्टिक्स ने 23 प्रतिशत राजस्व वृद्धि दर्ज की
महिंद्रा लॉजिस्टिक्स 23 प्रतिशत राजस्व वृद्धि के साथ Q1 FY27 का मजबूत प्रदर्शन करता है, जो परिचालन दक्षता और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में बढ़ती मांग को उजागर करता है।
Arjun Krishnamurthy
Junior Correspondent
Arjun Krishnamurthy joined the automotive press straight out of his Mass Communication programme at Symbiosis, Pune, armed with a lifelong obsession with performance cars and a subscription to every major motoring magazine since he was fourteen. In his early career he has focused on news coverage — launch reports, pricing announcements, and spec breakdowns — while developing his reviewing voice on entry-level cars and budget motorcycles. Arjun is particularly attuned to the enthusiast community and regularly monitors global auto forums to flag trends before they hit mainstream headlines. He is currently expanding his expertise into the commercial vehicle segment.
Read moreJul 20, 2026 10:33 am IST
Published On
Jul 20, 2026 10:00 am IST
Last Updated On
Jul 20, 2026 10:33 am IST

महिन्द्रा लॉजिस्टिक्स लिमिटेड ने Q1 FY27 के लिए समेकित राजस्व में साल-दर-साल 23 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जो 2,003 करोड़ रुपये तक पहुंच गई। कंपनी ने लगातार चौथी तिमाही में लाभप्रदता में सुधार बनाए रखा, जो इसकी लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट इकाइयों में वॉल्यूम गेन से प्रेरित था।
मुख्य हाइलाइट्स
- Q1 FY27 में महिंद्रा लॉजिस्टिक्स का समेकित राजस्व सालाना आधार पर 23 प्रतिशत बढ़कर 2,003 करोड़ रुपये हो गया।
- पिछले साल 10.8 करोड़ रुपये के शुद्ध नुकसान की तुलना में कर पश्चात लाभ 25.4 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।
- कॉन्ट्रैक्ट लॉजिस्टिक्स सेगमेंट में 26 प्रतिशत की वृद्धि हुई और एक्सप्रेस कार्गो राजस्व में साल-दर-साल 58 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
- लास्ट माइल डिलीवरी रेवेन्यू में 16 फीसदी की गिरावट आई लेकिन सेगमेंट की कमाई बढ़कर 2.6 करोड़ रुपये हो गई।
फाइनेंशियल परफॉरमेंस का अवलोकन
तीसरे पक्ष के लॉजिस्टिक्स प्रदाता ने तिमाही के लिए 25.4 करोड़ रुपये के कर के बाद समेकित लाभ कमाया। इसकी तुलना पिछले वित्त वर्ष की इसी अवधि के दौरान 10.8 करोड़ रुपये के शुद्ध नुकसान और पिछली चौथी तिमाही में 20.2 करोड़ रुपये के लाभ से की जाती है। ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले समेकित आय सालाना आधार पर 51 प्रतिशत बढ़कर 115 करोड़ रुपये हो गई।
परिचालन रूप से, कॉन्ट्रैक्ट लॉजिस्टिक्स सेगमेंट में साल-दर-साल 26 प्रतिशत की वृद्धि हुई। सेगमेंट के EBITDA में भी 31 प्रतिशत की वृद्धि हुई। एक्सप्रेस कार्गो ऑपरेशंस में साल-दर-साल 58 प्रतिशत राजस्व वृद्धि दर्ज की गई, जिसका श्रेय कंटेनर की मात्रा अधिक होती है और मूल्य निर्धारण में पैदावार में सुधार होता है।
सेगमेंट परफ़ॉर्मेंस का विवरण
कॉरपोरेट मोबिलिटी में, राजस्व में साल-दर-साल 38 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि सेगमेंट की कमाई में 8 प्रतिशत की वृद्धि हुई। लास्ट माइल डिलीवरी कारोबार में साल-दर-साल 16 प्रतिशत का राजस्व संकुचन देखा गया। प्रबंधन ने कहा कि यह गिरावट खुदरा मूल्य निर्धारण के दबाव के बीच लाभहीन खातों को छोड़ने के लिए जानबूझकर पोर्टफोलियो पुनर्मूल्यांकन के बाद हुई।
इससे पिछले वित्त वर्ष की पहली तिमाही में 0.5 करोड़ रुपये के नुकसान की तुलना में डिवीजन की सेगमेंट की कमाई बढ़कर 2.6 करोड़ रुपये हो गई। महिंद्रा लॉजिस्टिक्स ने परिचालन दक्षता और पोर्टफोलियो ऑप्टिमाइज़ेशन पर ध्यान देना जारी रखा है। कंपनी का लक्ष्य आने वाली तिमाहियों में अपने लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट सेगमेंट में लाभप्रदता और वृद्धि को बनाए रखना है।
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कारबाइक 360 दिन
Q1FY27 में महिंद्रा लॉजिस्टिक्स की ठोस 23 प्रतिशत राजस्व वृद्धि सेवा पेशकशों के विस्तार और परिचालन दक्षता में सुधार पर इसके रणनीतिक फोकस को दर्शाती है। सभी क्षेत्रों में बढ़ती मांग और प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढांचे में निरंतर निवेश के साथ, कंपनी भारत के प्रतिस्पर्धी लॉजिस्टिक्स परिदृश्य में गति बनाए रखने और अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अच्छी स्थिति में दिखाई देती है।
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