मोहम्मद शमी ने खरीदी रॉयल एनफील्ड की कॉन्टिनेंटल GT650: कैफे रेसर के साथ पेसर पोज

मोहम्मद शमी अब एक रॉयल एनफील्ड बाइक के मालिक हैं, कॉन्टिनेंटल GT650 उन्होंने बाइक का टॉप-एंड वेरिएंट खरीदा, जिसका नाम मिस्टर क्लीन है।

एक भारतीय क्रिकेटर मोहम्मद शमी ने हाल ही में एक नई रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 मोटरसाइकिल खरीदी है। उन्होंने मिस्टर क्लीन, टॉप-एंड वैरिएंट को खरीदा। मोटरसाइकिल का गैस टैंक अनिवार्य रूप से क्रोम प्लेटेड है। यह रुपये से शुरू होता है। 3.31 लाख एक्स-शोरूम, जबकि कॉन्टिनेंटल जीटी 650 रुपये से शुरू होता है। 3.05 लाख एक्स-शोरूम।

रॉयल एनफील्ड का जीटी 650 कंपनी का मौजूदा फ्लैगशिप मॉडल है। जीटी 650 से पहले जीटी 535 रॉयल एनफील्ड की प्रमुख मोटरसाइकिल थी। जीटी 535 अब उपलब्ध नहीं है। हालांकि रॉयल एनफील्ड की ओर से आने वाली कई मोटरसाइकिलों पर लगातार काम किया जा रहा है, जिनमें से एक को कंपनी का नया फ्लैगशिप कहा जाता है।

इसकी कैफे रेसर डिजाइन भाषा के कारण, कई लोग कॉन्टिनेंटल जीटी 650 को सबसे खूबसूरत बाइक में से एक मानते हैं। आज की दुनिया में, कैफे रेसर बनाने वाली बहुत सी कंपनियां नहीं हैं। मोटरसाइकिल में क्लिप-ऑन हैंडलबार, एक गोलाकार हलोजन हेडलैंप, एक रेसिंग काउल, एक 12.5-लीटर पेट्रोल टैंक और ब्लैक-आउट स्पोक व्हील हैं।

Continental GT 650 कई रॉयल एनफील्ड एक्सेसरीज के साथ आती है। टूरिंग सीट्स, इंजन गार्ड्स, रेसिंग सिंगल-सीट काउल्स, फ्लाई स्क्रीन्स, रिज़रवायर कैप्स, ऑइल फिल्टर कैप्स, बार-एंड फिनिशर्स, हील गार्ड्स, स्विंगआर्म बॉबिन्स, सेम्प गार्ड्स, फोर्क गेटर्स, इनटेक कवर्स, बार-एंड मिरर्स, और टूरिंग मिरर्स भी उपलब्ध हैं। रॉयल एनफील्ड की ओर से सॉफ्ट पैनियर रेल्स, वाटर-रेसिस्टेंट कवरिंग और ब्लैक सॉफ्ट पैनियर भी उपलब्ध हैं।

GT 650 एक फ्यूल-इंजेक्टेड, फोर-स्ट्रोक, पैरेलल-ट्विन पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो एयर-ऑयल कूल्ड है और इसमें 648 cc का विस्थापन है। इसमें 7,150 आरपीएम पर 47 हॉर्सपावर का अधिकतम पावर आउटपुट और 5,250 आरपीएम पर 52 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट है। इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। इंजन को एक गहरी गड़गड़ाहट की आवाज देने के लिए 270-डिग्री क्रैंक का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड का दावा है कि 2,500 आरपीएम पर 80% तक का टार्क पहुँचा जा सकता है। इंजन अपने सुचारू संचालन और उच्च टॉर्क आउटपुट के लिए जाना जाता है।

मिस्टर क्लीन के अलावा चार रंग हैं। ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन और रॉकर रेड दो उपलब्ध रंग हैं। एक्स-शोरूम, इनकी कीमत रु। 3.05 लाख। DUX डीलक्स और वेंचुरा स्टॉर्म दो अन्य विकल्प हैं। दोनों रुपये में उपलब्ध हैं। 3.14 लाख एक्स-शोरूम।

फ्रंट में 320mm डिस्क और बैक में 240mm डिस्क ब्रेक लगाने के लिए इंचार्ज हैं। मोटरसाइकिल पर एक डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मानक है। रॉयल एनफील्ड में 18 इंच के स्पोक व्हील का इस्तेमाल किया गया है। आगे के टायर 100/90 हैं, जबकि पीछे के टायर 130/70 हैं। ट्यूब-प्रकार के टायर सिएट से प्राप्त किए जाते हैं।

बोल्ट वाले ट्रसिंग के साथ एक ट्यूबलर फ्रेम चेसिस बनाता है। हैरिस प्रदर्शन डिजाइन के प्रभारी थे। फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और बैक में डुअल शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन की जिम्मेदारी संभालते हैं। फ्रंट यूनिट में 41 मिमी बोर और 110 मिमी यात्रा है, जबकि पिछली इकाई में प्री-लोड समायोजन के साथ 88 मिमी बोर है। Continental GT 650 की सीट ऊंचाई 804 मिमी है। मोटरसाइकिल थोड़ी भारी है, जिसका वजन बिना गैसोलीन के 202 किलोग्राम है।रॉयल एनफील्ड भारतीय बाजार के लिए कई मोटरसाइकिल विकसित कर रही है। हंटर 350 इस महीने रिलीज़ होगी, जबकि बहुप्रतीक्षित सुपर उल्का 650 इस साल के अंत में रिलीज़ होगी। क्लासिक रीबॉर्न, स्क्रैम 411, और उल्का 350 पहले जारी किए गए थे। उन सभी को सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।