नई EV नीति | सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण को बढ़ावा देने के लिए नई योजना को मंजूरी दी

15 मार्च को, केंद्र ने देश के भीतर नवीनतम तकनीक को शामिल करते हुए भारत को इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए एक प्रमुख विनिर्माण गंतव्य के रूप में स्थान देने के उद्देश्य से एक नई योजना को मंजूरी देने की घोषणा की। वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने जोर दिया कि नीति का उद्देश्य प्रसिद्ध वैश्विक ईवी निर्माताओं से निवेश आकर्षित करना है।

अपेक्षित प्रभाव और उद्योग प्रतिक्रियाएँ

सरकार का अनुमान है कि इस पहल से अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच आसान होगी, ईवी इकोसिस्टम मजबूत होगा और मेक इन इंडिया पहल को और बढ़ावा मिलेगा। आयातित EV पर शुल्क छूट को या तो 6,484 करोड़ रुपये के वार्षिक PLI प्रोत्साहन या इकाई के निवेश, जो भी कम हो, पर सीमित किया जाएगा।

सोना कॉमस्टार के अध्यक्ष और CII उत्तरी क्षेत्र के उपाध्यक्ष, संजय कपूर ने भारत को EV निर्माण केंद्र के रूप में स्थापित करने और वैश्विक निवेश को आकर्षित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में इस कदम की सराहना की।

ओमेगा सेकी मोबिलिटी के संस्थापक उदय नारंग ने आयातित ईवी पर सीमा शुल्क में कमी के प्रावधान की प्रशंसा करते हुए कहा कि यह कंपनियों को स्थानीय विनिर्माण में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करता है, इस प्रकार अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा के साथ घरेलू उत्पादन को संतुलित करता है।

लोहिया ऑटो के सीईओ आयुष लोहिया ने नई योजना द्वारा संचालित तिपहिया और दोपहिया वाहनों की मांग में वृद्धि के बारे में आशावाद व्यक्त किया। उनका मानना है कि इससे न केवल व्यवसायों को फायदा होगा बल्कि बाजार की मांगों को पूरा करने के लिए नवाचार को भी बढ़ावा मिलेगा।

इंडस्ट्री आउटलुक

से एक प्रवक्ता महिन्द्रा इस बात पर जोर दिया कि नए लोगों के लिए नई EV नीति मेक इन इंडिया पहल को मजबूत करती है और देश में EV इकोसिस्टम के विकास में तेजी लाने के लिए तैयार है। महिंद्रा के प्रवक्ता ने कहा कि उनका जन्म हुआ इलेक्ट्रिक एसयूवी जनवरी 2025 में लॉन्च होने वाले हैं, जो अत्याधुनिक तकनीक से लैस हैं, जिससे भारत में EV सेक्टर की उन्नति में योगदान मिलेगा।

नई EV नीति विश्लेषण

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माण को बढ़ावा देने के लिए नई योजना को सरकार की मंजूरी से भारत EV क्षेत्र में एक वैश्विक नेता बन जाएगा। न्यूनतम निवेश आवश्यकता को अनिवार्य करके और स्थानीय विनिर्माण को प्रोत्साहित करके, नीति प्रसिद्ध वैश्विक EV निर्माताओं को आकर्षित करने और एक मजबूत घरेलू पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को प्रोत्साहित करने का प्रयास करती है।

ईवी पर आयात शुल्क में कमी का प्रावधान, घटकों की स्थानीय सोर्सिंग की आवश्यकता के साथ, न केवल अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों के प्रवेश का समर्थन करता है जैसे टेस्ला लेकिन स्वदेशी ईवी विनिर्माण क्षमताओं के विकास को भी बढ़ावा देता है। यह पहल व्यापक मेक इन इंडिया एजेंडा के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देना, रोजगार के अवसर पैदा करना और EV क्षेत्र में तकनीकी नवाचार को बढ़ाना है।

कारबाइक 360 कहते हैं

कुल मिलाकर, ईवी निर्माण को बढ़ावा देने के लिए सरकार का सक्रिय रुख स्थायी आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और स्वच्छ गतिशीलता समाधानों की दिशा में संक्रमण के लिए अनुकूल वातावरण को बढ़ावा देने की उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।