ओला ईवी आग का मुद्दा: केंद्र ने फोरेंसिक जांच के बाद कार्रवाई करने की घोषणा की

उपरांत ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर और चार अन्य घटनाएं सामने आईं, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने फोरेंसिक जांच के बाद दोषी पाए जाने पर ईवी निर्माताओं के खिलाफ कार्रवाई करने की घोषणा की है, जो सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव, डीआरडीओ और आईआईएससी, बैंगलोर के विशेषज्ञों द्वारा की जाएगी।

एक ओला इलेक्ट्रिक S1 प्रो सड़क पर दिन के उजाले में आग लगना काफी समय से चर्चा का विषय था और लोग ट्विटर पर इस वायरल वीडियो पर प्रतिक्रिया दे रहे थे। ओला ने खुद इसी मुद्दे पर एक स्वतंत्र जांच शुरू की और अभी तक कुछ भी सार्वजनिक नहीं किया गया है। खैर, यह अकेली घटना नहीं है जो हुई है। ऐसी ही 4 और घटनाओं की खबरें सामने आईं, ईवी अलग-अलग कंपनियों की थी। मामले अब बढ़ गए हैं और केंद्र ने इस मामले को देखने के लिए फोरेंसिक जांच का आदेश दिया है।

केंद्र ने हाल ही में देश भर में हुई ईवी आग की घटनाओं की फोरेंसिक जांच का आदेश दिया है। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इन घटनाओं को सरकार ने गंभीरता से लिया है और दोषी पाए जाने पर वे कंपनियों के खिलाफ कार्रवाई करने के लिए तैयार हैं।

यह विश्वास करना मुश्किल है कि सिर्फ एक हफ्ते में ओला के S1Pro सहित दोपहिया इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने की चार घटनाएं हुई हैं, जिसमें महाराष्ट्र के पुणे में आग लग गई थी। ओला इलेक्ट्रिक ने हालांकि एक स्वतंत्र जांच की घोषणा की है, लेकिन आग की घटना के बाद उनकी कार्रवाई के बारे में अन्य कंपनियों द्वारा कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया गया है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने कहा, “पिछले एक सप्ताह में दोपहिया वाहन में आग लगने की कुल चार घटनाएं सामने आई हैं और यह एक बहुत ही गंभीर मुद्दा है। हमने सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव, DRDO और IISc, बेंगलुरु के विशेषज्ञों से प्रत्येक व्यक्तिगत घटना की फोरेंसिक जांच का आदेश दिया है।

केंद्र भारत को घरेलू इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी और स्वच्छ ईंधन की ओर धकेलने के लिए बड़े कदम उठा रहा है और वह भी काफी आक्रामक तरीके से और इस तरह की घटनाएं ईवी उद्योग में वैश्विक नेता बनने की योजनाओं के लिए एक निश्चित झटका हैं। गडकरी ने कहा, “हम विशेषज्ञ समिति की रिपोर्ट का इंतजार कर रहे हैं। रिपोर्ट मिलने के बाद हम घटना के पीछे की सही वजह का पता लगाएंगे। उस रिपोर्ट के आधार पर, हम निर्माता के खिलाफ उचित कार्रवाई करेंगे।”

मंत्रालय के अनुसार, घटनाओं के पीछे प्रथम दृष्टया कारण उच्च तापमान था। वर्तमान में, भारत में उपलब्ध इलेक्ट्रिक स्कूटर ज्यादातर लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं और यदि वे अनुचित तरीके से निर्मित या क्षतिग्रस्त हो गई हैं, या यदि बैटरी के लिए डिज़ाइन किया गया सॉफ़्टवेयर ठीक से डिज़ाइन नहीं किया गया है, तो इन बैटरियों में आग लग सकती है।