सरकार लापरवाह ई-स्कूटर कंपनियों को दंडित करने का इरादा रखती है।
आधा दर्जन इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता, जिन्हें फ्लैगशिप FAME II (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) कार्यक्रम के तहत धोखाधड़ी से सब्सिडी का दावा करने का दोषी पाया गया था, उन प्रतिबंधों का विषय हैं जिन पर केंद्र विचार कर रहा है।

हाल के घटनाक्रम के तहत, केंद्र कुछ कंपनियों को दंडित करने पर विचार कर रहा है, संभावित रूप से उन्हें और सरकारी धन देने से इनकार कर रहा है। इसके अतिरिक्त, उन्हें पिछले 15 महीनों में बेची गई कारों पर छूट का लाभ लेने की अनुमति नहीं दी जा सकती है। इन निगमों से संबंधित विशिष्ट मुद्दों को हल करने के लिए सरकार की पहल के तहत, कुछ कदमों की जांच की जा रही है। इन कारकों को एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने मान्य किया है।
मुख्य FAME II (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) कार्यक्रम ने 12 इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं को धोखाधड़ी से सब्सिडी का दावा करने का दोषी पाया है।
क्विक कैच-अप:सरकार ने सात कंपनियों को रिकवरी नोटिस जारी किए हैं, जिनमें हीरो इलेक्ट्रिक, ओकिनावा ऑटोटेक, एम्पीयर ईवी, रिवोल्ट मोटर्स, बेनलिंग इंडिया, लोहिया ऑटो और एएमओ मोबिलिटी शामिल हैं। कंपनियों को FAME II योजना के तहत स्थानीय सोर्सिंग मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए ₹500 करोड़ के रिकवरी नोटिस जारी किए गए हैं, जो अनुपालन लागू करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
व्हिसलब्लोअर के आरोपों के बाद, सरकार ने FAME-II योजना के तहत दोपहिया निर्माताओं के लिए सब्सिडी को अस्थायी रूप से रोक दिया है। आरोपों से पता चलता है कि निर्माताओं ने स्थानीय सोर्सिंग मानदंडों को पूरा किए बिना प्रोत्साहन का गलत दावा किया, जिससे सब्सिडी निलंबित कर दी गई। योजना के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने और दोपहिया कंपनियों द्वारा दुरुपयोग को दूर करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता।
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